Promy kolejowe - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html) +--- Dział: PROJEKTY FORUM KOLEJOWE.PL (https://www.forumkolejowe.pl/forum-70.html) +---- Dział: ENCYKLOPEDIA MIŁOŚNIKA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-24.html) +----- Dział: INFRASTRUKTURA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-55.html) +----- Wątek: Promy kolejowe (/thread-2294.html)

Promy kolejowe - Mariusz W. - 30.05.2012 Poniżej lista promów kolejowych wypływających z Polski. Promy aktualnie pływające: m/f Kopernik Świnoujście – Ystad czarter PKP cargo od począku służby m/f Polonia Świnoujście – Ystad m/f Jan Śniadecki Świnoujście – Ystad czarter PKP cargo, wcześniej PKP od początku służby znaki szczególne: logo PKP na prawej i lewej burcie przy tyłach m/f Wolin Świnoujście – Trelleborg Promy wycofane lub sprzedane do innych krajów: m/f Mikołaj Kopernik Świnoujście – Ystad czartek PKP cargo od maja 2007, zastąpiony przez m/f Kopernik, sprzedany do Turcji, zmiana nazwy na m/f Harput m/f Jan Heweliusz Świnoujście – Ystad zatonięty s/s Waza → s/s Kruszewski → s/s Kopernik → s/s Kolejarz Świnoujście (d. Odra Port) – Ystad znaki szczególne: logo PKP na kominie własność Polskich Kolei Państwowych eksloatowany przez Przedsiębiorstwo Pomocnicze Statek-Prom wycofany z eksploatacji, złomowany s/s Starke Gdynia – Trelleborg Świnoujście (d. Odra Port) – Trelleborg własność Kolei Szwedzkich, wycofany z linii, złomowany s/s Konung Gustav V Gdańsk – Trelleborg Gdynia – Trelleborg Świnoujście (d. Odra Port) – Trelleborg własność Kolei Szwedzkich, wycofany z linii, złomowany s/s Drottning Victoria Gdańsk – Trelleborg Gdynia – Trelleborg Świnoujście (d. Odra Port) – Trelleborg własność Kolei Szwedzkich, wycofany z linii, złomowany W 2007 PKP cargo planowało podpisanie umowy z Euroafricą na czarter jeszcze jednego, trzeciego promu kolejowego. Jednak Euroafrica posiada tylko dwa promy kolejowe. Uwagi: Przez pojęcie „czarteru PKP cargo” rozumie się nie czarter całego statku, lecz czarter (dzierżawę) pokładu kolejowego. Nazwy podano tylko dla okresu, kiedy promy pływały w Polsce.