+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: NAUKA I PRACA NA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-19.html)
+--- Wątek: Kurs przez internet? (/thread-2512.html)
Kurs przez internet? - maszynista - 19.07.2012
Witam.
Chcę zrobić dodatkowe uprawnienia (na własny koszt) jeszcze przed rozpoczęciem pracy na stanowisku maszynisty. Mam zamiar zrobić MANEWROWEGO.
Na stronie HAGAS Logistic jest oferta szkoleń. Poza nimi jest jeszcze tajemniczy E-instruktor.
Z tego co wyczytałem jest możliwość internetowej nauki na manewrowego, rewidenta, licencję maszynisty i kilka innych stanowisk.
Miał może ktoś z tym do czynienia?
- mikrobart - 19.07.2012
maszynista napisał(a):Z tego co wyczytałem jest możliwość internetowej nauki na (...) licencję maszynisty.Jeśli to prawda to będę bał się wsiąść do pociągu.
- maszynista - 19.07.2012
Ja chcę tak zrobić wyłącznie uprawnienia manewrowego.
- Mika - 19.07.2012
Nie zrobisz.
- maszynista - 19.07.2012
A to dlaczego nie?
- Mika - 19.07.2012
A przeczytaj coś na temat stanowisk bezpośrednio związanych z prowadzeniem i bezpieczeństwem ruchu kolejowego.
Zrozumcie, że takie firmy krzaki powstają bo jest popyt ze strony niezorientowanych.
Wyciągają pieniądze, a później gówno z tego macie.
- maszynista - 19.07.2012
Poczytaj, kiedy kolejarz123 odpowiadał mi na pytanie na temat szkolenia w HAGANS Logistic. Jego wyszkolili. Na manewrowego mówił: 0 praktyki-tylko teoria. Chyba tylko teorię dają przez neta, potem przyjazd na egzamin...
- Mika - 19.07.2012
Dobra. Ucz się.
- maszynista - 19.07.2012
Ja się pytam czy to ogólnie możliwe, że takie rzeczy robią... Szkolą przez neta???
Przecież to brzmi śmiesznie!!
- mikrobart - 19.07.2012
maszynista napisał(a):Na manewrowego mówił: 0 praktyki-tylko teoriaUważasz, że takiemu manewrowemu można zaufać i wierzyć, że przeprowadzi manewry należycie?
- maszynista - 19.07.2012
To właśnie pytam... Czy to żart czy co?
Mam nadzieję, że działa to na zasadzie: teoria przez neta, potem przyjeżdżasz i masz zajęcia przy sprzęganiu i egzamin.