+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ ZA GRANICĄ (https://www.forumkolejowe.pl/forum-6.html)
+--- Wątek: Koleje Rosyjskie - RŻD (/thread-30.html)
Koleje Rosyjskie - RŻD - Virakocha - 06.06.2010
Obsługa terminala w Braniewie i Skandawie, przewozy towarowe i pasażerskie (Saratov Express, Ost - West, Moskva Express)
- TOMEKKOT - 12.10.2011
Pesa wyprodukuje specjalny pojazd inspekcyjny dla kolei rosyjskich:
http://www.rynek-kolejowy.pl/27907/Pesa ... la_RZD.htm
Ciekaw jestem czy ten produkt się sprawdzi zimą, jak wszyscy wiemy w Rosji temperatura spada do -30 stopni.
- MichałŁ - 13.10.2011
Przy -30 to w Rosji dopiero mówią że zimno się zrobiło.
- nynuś - 14.10.2011
Dokładnie
U nich zima to -45 i więcej
- TOMEKKOT - 15.10.2011
No i właśnie dlatego trudno mi sobie wyobrazić produkt Pesy działający w takich temperaturach.
Koszta produkcji na pewno się zwiększą choćby z racji na testy jakie będą musieli przeprowadzić np. wysyłka na testy klimatyczne do Wiednia
- DamianT - 16.10.2011
Całkiem niedawno takie testy chyba przechodziły składy dla kolei norweskich, prawda?
TOMEKKOT napisał(a):Koszta produkcji na pewno się zwiększą
No ale to powinien martwić się o to producent, czy klient?
- TOMEKKOT - 16.10.2011
DamianT, Prawda prawda.
Cytat:No ale to powinien martwić się o to producent, czy klient?I jeden i drugi, Pesa musi włożyć większy wkład pracy, a klient musi zapłacić więcej. Mam tu bardziej na myśli fakt, iż ten pojazd będzie na pewno droższy niż 610M
- pitagoras23 - 15.03.2012
Koleje Rosyjskie uruchamiają bezpośredni pociąg do Chorwacji
17 czerwca rosyjskie koleje RŻD uruchomią nowy bezpośredni pociąg pomiędzy Moskwą a Splitem. To kolejne międzynarodowe połączenie kolejowe w siatce RŻD. Pociąg będzie kursował raz w tygodniu w sezonie wakacyjnym.
źródło: Rynek kolejowy
Ciekawy jestem czy gdzieś jeszcze pojadą. Może teraz Półwysep Iberyjski? Madryt, Lizbona czeka na rosyjskie pociągi.
- Virakocha - 15.03.2012
Madryt i Lizbona :?: I dwa razy zmiana wózków :?: ]->
- pitagoras23 - 15.03.2012
A to na Półwyspie są inne tory niż u nas?
Przecież istnieje system SUW2000, jak dobrze pamiętam, co bardzo skraca czas zmiany rozstawu kół.
- Virakocha - 15.03.2012
@pitagoras23
Tak, jest inny rozstaw osi, bodaj 1676 mm
- DamianT - 15.03.2012
Tak, jest. W Hiszpanii bodaj są najszerzej rozstawione tory na świecie i ten rozstaw wynosi - tak jak napisał Virakocha - 1676mm.
- pepe - 15.03.2012
I nikt tam nie myśli o systemie SUW2000, gdyż korzystają ze składów Talgo ;-)
- pitagoras23 - 15.03.2012
Słyszałem o nich, a powiesz coś więcej?
- pepe - 15.03.2012
Hiszpańscy specjaliści z firmy Talgo dawno temu opracowali system automatycznej zmiany rozstawów kołowych w zakresie 1668 - 1435 mm.
System ten jest zamontowany w dużej części taboru narodowego przewoźnika w Hiszpani czyli RENFE. Nie znam tego systemu od strony technicznej, ale sama zmiana rozstawu odbywa się w podobny sposób jak w systemie SUW 2000.
Ciekawostką jest fakt, że składy Talgo składają się z dużej ilości, bardzo krótkich wagonów(tzw. serdelek)
Przykładowy skład TALGO (film ziura1miechów):
http://www.youtube.com/watch?v=cVQbrSaKC8A