+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: Układ rozrządu w spalinówkach (/thread-3068.html)
Strony:
1
2
Układ rozrządu w spalinówkach - rah606 - 04.01.2013
Witajcie.
Potrzebuje jakichkolwiek informacji (schematy, rysunki, objaśnienia, zdjęcia) układu rozrządu w silniku lokomotywy spalinowej.
Mam do zrobienia prezentacje na ten temat na cudowny przedmiot z jakim mam do czynienia na studiach a mianowicie "Silniki spalinowe trakcji szynowej"
Nie wiem gdzie szukać informacji, w bibliotece studenckiej niestety nie mamy "LOKOMOTYW SPALINOWYCH SERII SM 42 I SP 42" Bolewskiego i Kowalczyka, wiem że ta sprawa jest tam poruszana.
Na dodatek google nic ciekawego nie mówi na ów temat.
Pozdrawiam!
- rustsaltz - 04.01.2013
Jest poruszana, ze 3 akapity, jeden przekrój i jeden schemat, zainteresowany?
- rah606 - 04.01.2013
poprosiłbym bardzo, zawsze coś
- rustsaltz - 04.01.2013
To Ci jutro zrobię fotki i poślę na maila. Jakbym zapomniał to krzyknij na gadu albo PW
- rah606 - 04.01.2013
Ok, bede "atakował" o to
Jeśli ktoś czymś jeszcze wspomoże, to poproszę
Niestety mało jakichkolwiek tekstów w google, phi, w ogóle mało na ten temat jest pisane.
- MichałŁ - 05.01.2013
Ja mogę ci przesłać schematy do TEM2, S200, M62 chcesz to ? Mam jeszcze sp45 su46 i sm30 ale skanera odpowiedniego nie mam.
No i jak jakieś problemy co jak działa to też się pytaj.
- mixer - 05.01.2013
Kolego ja mam prezentację na temat SM42, w której m.in. masz OBWÓD ROZRZĄDU STYCZNIKI : SWW, SOL, SOM, SL1-SL4, Regulację obrotów, OBWODY GŁÓWNE- (PRĄDNICA GŁÓWNA I WZBUDNICA), Bocznikowanie silników trakcyjnych, OBWÓD ROZRZĄDU ZMODERNIZOWANYCH URZĄDZEŃ STEROWNICZYCH ZASILANIE SL1-2, SB1-2,
Posiadam też schematy SM42 oraz skany książek o SM42 gdzie masz wszystko opisane, nie wiem jak bym mógł Tobie to podrzucić, bo pocztą to raczej nie przejdzie.
- rustsaltz - 05.01.2013
Tu chodziło o rozrząd silnika spalinowego
. BTW masz coś o zmodernizowanych SM42-12xx?
- rah606 - 05.01.2013
Okej, to może nakreślcie mi czym generalnie różni się układ rozrządu w takiej SM'ce od tego w zwykłym samochodzie?
@MichałŁ, to zrób foty tym co masz pod ręką, byle by było coś widać.
@mixer, nie da rady za bardzo, bo to już na wtorek, a ja z płd. wielkopolski. Jęśli możesz to zapodaj na maila te fragmenty prezentacji o w których jest coś o rozrządzie w silniku.
- mixer - 05.01.2013
rustsaltz przeczytałem że chodzi o rozrząd resztę pominąłem
P A co do 12xx niestety nic nie mam..rah606 daj @ to Ci spróbuję coś wysłać.
- jarząbek019 - 05.01.2013
rah606 napisał(a):Okej, to może nakreślcie mi czym generalnie różni się układ rozrządu w takiej SM'ce od tego w zwykłym samochodzie?W zwykłym samochodzie masz silnik 4suwowy, sm42 ma 2suwowy z rozrządem, troszkę inaczej to działa
- mixer - 05.01.2013
o kolego poszukałem w swoich notatkach z kursu i znalazłem Budowe silników spalinowych, działanie i budowa silnika czterosuwowego i dwusuwowego, zalety i wady silnika dwusuwowego, budowa silnika wielocylindrowego,
- rah606 - 05.01.2013
okej panowie to poproszę to wszystko na rachutnik @ gmail dot com.
Coś z tego ulepie
[ Dodano: 2013-01-05, 14:35 ]
Nie ma ktoś z Panów jakiegoś zdjęcia gdzie widać choć trochę układ kół zębatych napędzających wałki?
[ Dodano: 2013-01-05, 14:39 ]
@jarząbek019 wikipedia podaje że a8c22 to czterosuw? Oczywiście nie ufam wiki, ale uściślijmy
http://pl.wikipedia.org/wiki/Kolejowy_silnik_spalinowy
- MichałŁ - 05.01.2013
rah606 Przepraszam cie bardzo z uwagi na ranną porę i lekki pospiech nie doczytałem dokładnie tobie chodzi o rozrząd w silniku spalinowym mi chodziło o sterowanie elektryczne w całej lokomotywie.
Tak ogólnie to rozrząd w takich silnikach napędzany jest kołami zębatymi wałek rozrządu jest w kadłubie cztery zawory na cylinder czasami mamy hydrauliczne kasowanie luzów.
Właściwie każda lokomotywa ma to rozwiązane trochę inaczej wiec można dużo o tym pisać.
Tu masz np rysunki jak to wygląda w silniku PD1M z lokomotywy TEM2
http://myswitcher.ru/books/nazarov/images/manloc_52.png
http://www.propulsionplant.ru/images/di ... ges/56.gif
http://myswitcher.ru/books/poyda/images/img_87.png
http://myswitcher.ru/books/poyda/images/img_84.png
Tu silnik rodziny D49 gdzie wałek rozrządu jest niby w kadłubie ale i tak jest na wysokości głowic napędzany jest przekładnia zębatą.
http://www.propulsionplant.ru/images/di ... ges/50.gif
No i nie wiem czy cię interesuje silnik 10D100 z rozrządem tłokowym
http://dieselloc.ru/2te10m_3te10m/images/2_3te10m_5.png
http://dieselloc.ru/2te10m_3te10m/images/2_3te10m_8.png
Cytat:W zwykłym samochodzie masz silnik 4suwowy, sm42 ma 2suwowy z rozrządem, troszkę inaczej to działaNikt z nas nie jest nie omylny nikt nie wie wszystkiego o wszystkim, ale głupio jest rozpowiadać takie głupoty.
- przewoz - 05.01.2013
Na @ mogę ewentualnie podesłać jakiś skan kawałka książki o SM42, nawet nie znam tytułu
więc być może ją już dostaniesz.
W modernizacjach takich jak 12xx czyli 6Dg silnik CAT C27 ma zintegrowany rozrusznik zasilany z 24V, o dokumentację ciężko będzie raczej. W modernizacji Pesy 6Dk są dwa silniki CAT C15.