+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: HISTORIA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-68.html)
+--- Wątek: Katastrofa pod Otłoczynem - 30. rocznica (/thread-370.html)
Katastrofa pod Otłoczynem - 30. rocznica - mikrobart - 19.08.2010
Dzisiaj wypada 30 rocznica najpoważniejszej w skutkach katastrofy kolejowej w Polsce. Zderzyły się wtedy czołowo pociąg osobowy i pociąg towarowy.
Za winnego uznano mechanika pociągu towarowego, który przy sygnale Stój rozpruł zwrotnicę i wjechał na tor niewłaściwy. Gdy dyżurni ruchu dowiedzieli się o rozpruciu rozjazdu, było już za późno - z pociągami nie było łączności radiowej. Zginęło 67 osób, w tym mechanik pociągu towarowego i jego pomocnik.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa ... %82oczynem
- *ARTUR* - 19.08.2010
Do dzisiaj w miejscu katastrofy pociągi podają sygnał "Baczność" ku pamięci tej tragedii.
Na dawnej kolei w ten sposób oddawano hołd ofiarom wypadków kolejowych, cieszy fakt że dzisiejsi mechanicy pamiętają o tradycji, choć mało który zna np. sygnał pozdrawiania się na trasie.
- mikrobart - 20.08.2010
Okropne jest to, że pomnik ku czci ofiar był systematycznie rozkradany, ukradziono nawet tabliczki z nazwiskami ofiar. Ludzie nie mają żadnych zahamowań.
Słyszeliście na pewno o teoriach spiskowych wokół tragedii - np. trzecia osoba w kabinie pociągu towarowego, która zmusiła mechanika to wyruszenia z Otłoczyna, zamach na transport wojsk rosyjskich, które miały zająć Polskę itp.
- przem710 - 20.08.2010
Tego nie słyszałem, ale przyznam strasznie mnie to rozbawiło.
- mikrobart - 20.08.2010
Przeczytajcie:
Cytat: * ... na lokomotywę wsiadła osoba postronna i sterroryzowała obsługę, nakazując uruchomienie pociągu; następnie, krótko przed zderzeniem, domniemany terrorysta wyskoczył i zbiegł w nieustalonym kierunku. Prokuratura badała taką hipotezę i jednoznacznie ją wykluczyła.
* ... w dniu katastrofy, po zakończeniu usuwania zniszczonego taboru z toru nr 1 i wznowieniu ruchu pociągów z ograniczeniem prędkości do 5 km/h w miejscu katastrofy, przejechał pociąg towarowy, a na jednym z wagonów miał być widoczny napis: Dzisiaj Otłoczyn – jutro Gdańsk. W innej wersji miał to być napis: Otłoczyn preludium Gdańska.
* ... miał to być zamach na dygnitarzy partyjnych podróżujących kursującym tą linią pociągiem ekspresowym Kujawiak relacji Bydgoszcz – Warszawa. Pociąg ekspresowy Kujawiak istotnie jeździł tą trasą, ale kilka godzin po pociągu osobowym nr 5130.
* ... pociąg towarowy wysłano celowo – aby doprowadzić do zderzenia z transportem wojsk radzieckich zajmujących Polskę albo że transport wojsk radzieckich jechał pociągiem towarowym nr 11599.
* ... dostępne ekspertyzy nie wspominają o bliskości poligonu wojskowego sąsiadującego z torami kolejowymi i związanych z tym "teoretycznie możliwych konsekwencjach".
- przem710 - 20.08.2010
Zawsze znajdą się zwolennicy teorii spiskowych.
- DamianT - 20.08.2010
A mnie się podoba honorowanie tego miejsca przez mechaników przejeżdżających tamtędy. Zawsze puści RP1.
- mikrobart - 20.08.2010
przem710 napisał(a):Zawsze znajdą się zwolennicy teorii spiskowych.Ale prawda jest taka, że nadal nie wiemy, dlaczego mechanik towarowego ruszył. To już chyba nigdy wyjaśnione nie będzie.
Rzeczywiście, Rp1 to ładny zwyczaj, przecież w katastrofie zginęli m.in. kolejarze na służbie.
- Cinek - 23.08.2010
Cóż za zbieżność teorii spiskowej z tragedią smoleńską nieprawdaż ? ;-) Trzecia osoba w kabinie, piąta w kokpicie... Jak widać na przestrzeni lat nie wiele się zmienia.
A co do oddawania czci zmarłym to bardzo ładny gest.
- mikrobart - 24.08.2010
Cinek, miłośników teorii spiskowych jest chyba więcej niż miłośników kolei. Jednak mi też nie daje spokoju ten "manewr" mechanika pociągu towarowego. To, że śniła mu się droga wolna - niebywałe wręcz, a to że pracował za długo - na pewno nie robił tego pierwszy raz, skoro pracował na dwa wykazy, to oszustwo musiał mieć we krwi.
- Cinek - 24.08.2010
Podobnie jak w przypadku flirta co nie ? Jak doświadczony mechanik na ograniczeniu prędkości do 40 km/h pojechał ponad 100 ? Cuda Wacek cuda....
- Gżągal - 24.08.2010
Polecam wszystkim obejrzenie dokumentu o katastrofie kolejowej w Otłoczynie (Klik, Klik.
- mikrobart - 24.08.2010
A tak, również polecam, bardzo ciekawy dokument.
Tu dowód pięknego zwyczaju wśród mechaników:
http://www.youtube.com/watch?v=dbOSB7qBGdo
- Cinek - 24.08.2010
Jest tam wiele ciekawych dokumentów dotyczących tej ale nie tylko tej tragedii. Wzruszający jest fakt, że ludzie cały czas pamiętają i solidaryzują się z ofiarami katastrofy.