+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: [Pesa] 33WE (EN97) WKD (/thread-490.html)
[Pesa] 33WE (EN97) WKD - Mark - 13.11.2010
WKD podpisało z PESĄ BYDGOSZCZ umowę na produkcję i dostarczenie 14 nowych składów na napięcie 3000V.. Składy EN94 będą skasowane lub przetransportowane do muzeum.
http://www.rynek-kolejowy.pl/19652/Jak_ ... gi_WKD.htm
- rustsaltz - 13.11.2010
No z tymi 3000kV to przesadziłeś
Wyraźnie wszędzie się da tylko nie u nas...
- mikrobart - 13.11.2010
Mark, no nie do końca 3000V:
Cytat:Żeby umożliwić przejście Warszawskiej Kolei Dojazdowej na napięcie 3000V, pociągi będą dwusystemowe i w początkowym okresie zasilane z niepełną mocą napięciem 600V wykorzystywanym obecnie na tej sieci.
Ale dobrze, że kupują z myślą o przyszłości, w razie pomysłu z przejściem na 3000 V problemu z taborem nie będzie.
- przem710 - 13.11.2010
W dzisiejszych czasach dostosowanie jednostki do innego napięcia to nie problem.
- mikrobart - 14.11.2010
Dostosowanie to nie problem, ale dodatkowe koszty, które lepiej ponieść na samym początku - podczas budowy danego pojazdu. Po pierwsze - będzie na pewno taniej, niż miałoby się robić poprawki po kilku latach, po drugie - przy przejściu na wyższe napięcie nie trzeba będzie czekać, aż tabor się do tego napięcia dostosuje.
- TOMEKKOT - 25.11.2011
No to już wiemy jak wyglądają nowe składy dla WKD:
http://www.rynek-kolejowy.pl/28999/Nowy ... gotowy.htm
![[Obrazek: a8a511ffc7af34a55dc10168a0e6b517_d.jpg]](http://www.rynek-kolejowy.pl/foto_opis/285/a8a511ffc7af34a55dc10168a0e6b517_d.jpg)
Na wizualizacjach to wyglądało o niebo lepiej. Nie chce się zbytnio rozpisywać co myślę o jego wyglądzie/wnętrzu, więc łagodnie powiem- nie podoba mi się.
Przynajmniej ten twór będzie lepszy od obecnych EN94
- przem710 - 26.11.2011
Wygląd nie powala, w zasadzie przypomina mi to duży tramwaj. Natomiast przednia szyba jest całkiem duża i zapewnia dobrą widoczność. Nie podoba mi się
Cytat:...Nowe zespoły trakcyjne dla WKD składają się de facto z dwóch oddzielnych pojazdów, złożonych z trzech członów każdy...
Wygląda to bardzo dziwnie :->, najważniejsze że pasażerowie dostaną nowy tabor. Mam nadzieję że nowa jednostka będzie pozbawiona wad. Ciekawe jakie oznaczenie otrzyma?
- Scotty - 26.11.2011
Kolejny prototyp PESY :lol: To będzie nowoczesny EN94A, zamiast 4-członowego, to 2 razy po 2 człony. Najdziwniejsze jest łączenie 2 jednostek.
- TOMEKKOT - 07.12.2011
EN97 jest już w Grodzisku:
![[Obrazek: ecd7a76794a90f05913fbbed72890d63_d.jpg]](http://www.rynek-kolejowy.pl/foto_opis/290/ecd7a76794a90f05913fbbed72890d63_d.jpg)
Tak właściwie to z tej perspektywy tak źle nie wygląda.
- DamianT - 14.12.2011
Do obejrzenia na filmiku:
[/video]
- przem710 - 13.01.2012
EN97-01 już w ruchu planowym.
http://www.youtube.com/watch?v=4Uc-X18q2p4
Można powiedzieć że na filmie nastąpiła symboliczna wymiana.
- ET40 - 13.01.2012
Nie wygląda źle, ale trochę przypomina mi chińskie wynalazki 8-)
- Obleśny Szczur - 13.01.2012
D¼wiêk zamykania drzwi przypomina d¼wiêk SMSa ;-)
- psim - 13.01.2012
Hahah, niedawno w Koluszkach w jakimś sklepie AGD bawiłem się różnymi dzwonkami do drzwi.
Musiałem mieć niezłą minę, gdy okazało się że jeden z nich ma dokładnie takie brzmienie, jak tysiące razy słyszany sygnał ostrzegawczy zamykania drzwi w starych pociągach WKD :-D
- Obleśny Szczur - 14.01.2012
Stara WKDka mia³a wsadzony dzwonek do drzwi. Nowa, poniewa¿ jest nowa, ma ukryt± Nokie 3310 :-D