(30.01.2018, 21:57)Konrad1961 napisał(a): Gdzie jest niby ten haczyk?

Cytat:2.1. Konieczne jest spełnienie następujących wymagań dotyczących narządu wzroku:
1) ostrość wzroku:
a) bez korekcji 0,8/0,8 w  przypadku osób, które ubiegają się o licencję maszynisty, a  dotychczas nie były uprawnione do wykonywania czynności maszynisty,
b) bez korekcji 0,5/0,5 lub 0,7/0,3 oraz z  korekcją 1,0/0,5 lub 0,8/0,8 (korekcja ± 3,0 Dsph; ± 2,0 Dcyl) – w przypadku osób uprawnionych do prowadzenia pojazdów kolejowych, które ubiegają się o licencję maszynisty lub jej zachowanie. Wymagania dotyczą także osób ubiegających się o przywrócenie licencji maszynisty, które były uprzednio uprawnione do wykonywania czynności na stanowisku maszynisty;
2) widzenie pośrednie i do bliży dobre bez lub z korekcją;
3) prawidłowe rozpoznawanie barw za pomocą tablic pseudoizochromatycznych Ishihary;
4) rozpoznawanie sygnałów barwnych – test opiera się na rozpoznawaniu pojedynczych barw, a nie na różnicach względnych; 5) pole widzenia – prawidłowe;
6) widzenie obuoczne – zachowane;
7) czucie kontrastu – dobre;
8) odporność na olśnienie – prawidłowa;
9) brak upośledzenia widzenia mimo stwierdzenia choroby narządu wzroku.

(31.01.2018, 18:23)erap2 napisał(a): @szy_mat, na to wygląda.

@Konrad1961, a skąd wiesz, jaką wadę ma autor wątku? Czy w ogóle o wzrok chodzi?

(31.01.2018, 20:18)Konrad1961 napisał(a): Z tego co pamiętam to mnie ochrzaniłeś jak Ci proponowałem zaczęcie kariery na kolei np od rewidenta a teraz pytasz się o wymagania zdrowotne na odprawiacza XD. Czyżby okulista podczas badań na świadectwo wmówił Ci daltonizm? I nie dał pozytywnego orzeczenia? Bo jeżeli tak to z całego serca współczuje. Mniej więcej wiem co czujesz, na szczęście u mnie 2 kolejne podejścia do KMP były pozytywne. Tylko że u mnie chodziło o błachostke bo jakieś cyferki oraz figury