+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: PRZEWOZY PASAŻERSKIE I TOWAROWE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-94.html)
+--- Dział: KOLEJ REGIONALNA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-30.html)
+--- Wątek: Tabor w różnych spółkach (/thread-8456.html)
Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 13.07.2024
Hej!
Takie moje pytanie odnośnie przewoźników regionalnych: (Polregio, Koleje Dolnośląskie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie, Małopolskie, Mazowieckie).
Gdzie kursuje najgorszy tabor? W sensie stare zdezelowane EN57? Gdzie tego jest najwięcej? Wydaje mi się, z opowieści mojej koleżanki, że w warmińsko-mazurskim sporo tego kursuje. U siebie w Bydgoszczy to dawno już żadnego nie widziałem.
Wiem też, że w Kolejach Maz. kursują EN57 ale po remoncie.
RE: Tabor w różnych spółkach - norbis97 - 13.07.2024
(13.07.2024, 07:55)SAP102 napisał(a): Gdzie tego jest najwięcej?
Ze swej strony powiem że w woj. Pomorskim cały czas można przejechać zarówno w PR i SKM klasycznymi mniej lub bardziej jednostkami EN57 w tym drugą czynną " dermą " Polsce poza EN71-001 czyli EN57-1102 z PKP SKM i poczuć " dawny klimat "
Lecz i tutaj następuje wymiana taborowa na nowe Impulsy 2 czy Hybrydy które już jeżdżą np do Kartuz.
Czy EN57 to " najgorszy " tabor to sprawa indywidualna dla każdego z nas
RE: Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 23.07.2024
Tzn. EN 57 to na pewno najstarszy typ, osobiście lubię bardzo te pociągi, jednak nie oszukujmy się - one są już stare.
RE: Tabor w różnych spółkach - norbis97 - 23.07.2024
Również lubię te jednostki, mam do nich sentyment i sądze że ogólnie aranżacja wnętrza bardziej jest lepsza czy to " Classic " czy po modernizacji np EN57AL, ALd etc aniżeli w nowych ezt
Są " stare ale jare "
RE: Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 24.07.2024
No to na pewno, czuje się ten klimat jadąc tymi pociągami... W EN57 zawsze mnie denerwowało, że tam temperatura zależała od jednostki
I tak, można było trafić zimą na skład, gdzie się marzło, a można było na taki, że w krótkim rękawku było ciepło...
RE: Tabor w różnych spółkach - norbis97 - 24.07.2024
Czyli był taki śwoisty mikroklimat w szerokim zakresie
Ja tam nigdy nie narzekałem, zimą w EN57 przynajmniej nie zawiewa od otwartych drzwi, gdyż wnętrze jest fajnie pomyślane, i korytarz jest odzielony od przestrzeni pasażerskiej drzwiami
Zaś tzw " wiatrołapy " w nowych ezt są według mnie niewystarczające.
Tak przy okazji wolisz te "stare " elfy EN76 czy jednak nowsze zarówno Elfy II czy może Impulsy ?
RE: Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 25.07.2024
Jeśli chodzi o Elfy - nowymi nie miałem za często okazji jeździć, niemniej preferuję stare, bo są po prostu pojemniejsze od nowych. Impulsami jeżdżę rzadko, więc ani parzą ani ziębią
RE: Tabor w różnych spółkach - szaruwka - 24.10.2024
W Kolejach Mazowieckich mamy EN57-038, bardzo stary, ale zadbany egzemplarz- jeździ na linii 29 Tłuszcz-Ostrołęka.
"Babcia" jest zmodernizowana, wygląda jakby przeżywała lata młodości
. Nie można powiedzieć o niej złego słowa, wszyscy ją uwielbiają i mamy nadzieję, że posłuży nam jeszcze dużo czasu.Na tej samej linii (Tłuszcz-Ostrołęka/Tłuszcz-Wyszków) jeździ EN57-1920 "kanciak". Jest on nieco bardziej zapomniany niż historyczna "babcia", ale też ma swoją duszę i klimacik
. Nie można zarzucić przewoźnikowi zaniedbanie tych jednostek, gdyż mimo takiego wieku wizualnie mają się bardzo dobrze. Mają swój urok i nadają go również jednotorówce do Ostrołęki.
RE: Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 27.10.2024
Widzę, że jeszcze EN57 babcia w starym malowaniu niebiesko-żółtym
Lubię też EN57AL te zmodernizowane, które jeżdżą jako SKM w Trójmieście
RE: Tabor w różnych spółkach - norbis97 - 27.10.2024
(27.10.2024, 12:13)SAP102 napisał(a): Lubię też EN57AL te zmodernizowane, które jeżdżą jako SKM w Trójmieście
To są akurat EN57AKM
Natomiast Pomorskie Alicje zyskują nowe barwy wojewódzkie ujednolicone z resztą taboru
RE: Tabor w różnych spółkach - SAP102 - 28.10.2024
Sorry, pomyliło mi się - jak do Kalisza swego czasu często jeździłem to w Poznaniu trafiałem właśnie na Alicje