+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: ZESPOŁY TRAKCYJNE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-88.html)
+---- Wątek: Ma 090802 "Wittfeld" - akumulatorowy zespół trakcyjny (/thread-996.html)
- przem710 - 15.05.2011
http://www.psmk.org.pl/index.php?lok=wittfeld
Oto opis pruskiego pojazdu akumulatorowego który kiedyś był eksploatowany na polskich torach.
- ET40 - 15.05.2011
Inne bardziej współczesne zdjęcia Wittfelda:
http://www.railfaneurope.net/pix/pl/ele ... d/pix.html
Czy Wittfeld jest jeszcze na chodzie? Zastanawia mnie zwłaszcza opis ostatniego zdjęcia, szkoda, że autor nie zamieścił daty wykonania.
- RomekL - 17.05.2011
Wittfeld w Skierniewicach - ZTCW nie jeździ, z powodu padnięcia (ze starości akumulatorów). Taką informację uzyskałem od przewodnika w trakcie zwiedzania parowozowni w Skierniewicach w sierpniu 2010 r.
- mikrobart - 17.05.2011
Tu kolejne zdjęcie Wittfelda:
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 1774_n.jpg
Znając polskie realia - ten zespół trakcyjny już raczej nigdy nigdzie o własnych siłach nie pojedzie. Ktoś orientuje się w przypuszczalnych kosztach uruchomienia zespołu?
- MichałŁ - 17.05.2011
Hm na pewno spore. Nawet liczyć samo kupno czy nawet regenerację akumulatorów bo pewnie stare są już zniszczone to już spory koszt.
- Ariel Ciechańsk - 03.12.2012
mikrobart napisał(a):Znając polskie realia - ten zespół trakcyjny już raczej nigdy nigdzie o własnych siłach nie pojedzie. Ktoś orientuje się w przypuszczalnych kosztach uruchomienia zespołu?
Nie siałbym defetyzmu - na akumulatory potrzeba okolo 100 000 złotych. Plus kilkadziesiąt tysięcy na dokończenie odbudowy pojazdu do stanu zdatnego do wożenia ludzi.