Spółka Dworzec Polski i nowy podział dworców

[*ARTUR*]

Jak to po co tworzyć kolejną spółkę kolejową stary beton musi mieć nadal prace więc trzeba, takie to uroki PKP niestety zawsze jest to coraz droższe.

[Łukasz Turek]

O tym własnie piszę.

[CzarnyZajaczek]

Ale moment, dworce obecnie nie są w PLK (czyli infrastruktura), ale w PKP (moloch ale głównie spółka przewozowa) więc to oddzielenie infrastruktury jaką są dworce od jednego z przewoźników.

Póki co PLK jak i Dworce należą do grupy PKP, ale oddzielenie zarządców infrastruktury w osobne spółki daje możliwość w przyszłości odłączenia przewoźnika od infrastruktury.

Z tego co pamiętam to już trwa (powoli co prawda) odkupywanie PLK przez Skarb Państwa od Grupy PKP - więc docelowo PLK będą podlegać bezpośrednio SP.

Moim zdaniem to dobry krok, choć rozwiązanie jest tymczasowe i na razie trochę prowizoryczne, ale PLK i Dworce powinny podlegać MI a nie przewoźnikowi - przynajmniej taka organizacja ma sens o ile zakładamy że będą konkurencyjni przewoźnicy, infrastruktura mogłaby podlegać PKP jeśli planowalibyśmy zmonopolizowanie przewozów (czyli tylko jeden przewoźnik - PKP - a PR zabieramy samorządom i z powrotem do PKP...).

A że utworzenie kolejnej spółki kosztuje, zarząd i te sprawy... to jak mawiają "szkłem d...y nie podetrzesz, nie ma nic za darmo".

//edit by Obleśny Szczur
Ortografia i interpunkcja. Zdanie zaczynamy WIELKĄ literą, a kończymy KROPKĄ. To jest forum, a nie gg. Tragicznie się to czyta bez jakichkolwiek znaków interpunkcyjnych.

[mikrobart]

Ale oczywiście, sam pomysł utworzenia takiej spółki jest w porządku, w założeniu owa spółka ma się skupić tylko i wyłącznie na administrowaniu dworcami. Tyle że takie rozdrobnienia w Polsce nie zrobiło kilka lat temu furory, wręcz pogorszyło sytuację i zahamowało rozwój kolei. Wszystko zależy od tego, kto dorwie się do władzy w Dworcu Polskim.

[Maciej]

Dworzec Polski do likwidacji?

- W ostatnim czasie dokładnie przyglądamy się działalności spółki Dworzec Polski pod kątem tego, czy jest ona nam potrzebna, czy nie - powiedział podczas posiedzenia sejmowej komisji infrastruktury Andrzej Massel, wiceminister infrastruktury. Jak zaznaczył, decyzja o przyszłości spółki Dworzec Polski zostanie podjęta w ciągu kilkunastu dni.

http://www.rynek-kolejowy.pl/30924/Dwor ... dowany.htm

Od samego początku mówiłem, że tworzenie takiego potworka jest całkowicie bez sensu. Generuje koszty, zajmuje się czymś, czym mogłoby zająć się PKP PLK (reklamy na dworcach), a stroną rozklad-pkp.pl mogłoby zająć się PKP S.A., czy też od biedy PKP Informatyka, nie wiem, jaka jest sytuacja tej spółki.