Modernizacja ET41

[szy_mat]

rustsaltz - Dlaczego uważasz że siódemki w ukrotnieniu w pojedyńczej obsadzie to nie jest dobry pomysł?

[rustsaltz]

Ta modernizacja jest wykonana do tej na wzór 303Eb. Rust, Ty jako "oblatywacz" może wypowiesz się która lepsza 303E czy tez 303Eb?

Jedno dziadostwo, tylko żal patrzeć jak dość fajne pulpity w 303Eb są rozwalone przez maszynistów i warsztat... Poza tym krótkie serie mają to do siebie, że trudno się przyzwyczaić do układu pulpitu, przez co ogólnie trudno się tym jeździ.

Dlaczego uważasz że siódemki w ukrotnieniu w pojedyńczej obsadzie to nie jest dobry pomysł?

A kto mi da gwarancję, że drugi elektrowóz pracuje i się nie pali? Na łamańcu przynajmniej jest kontrola jazdy drugiego członu, odhamowania i pracy przetwornic. Na siódemce nie ma nic.

[ Dodano: 2016-10-17, 09:46 ]

Ta modernizacja jest wykonana do tej na wzór 303Eb. Rust, Ty jako "oblatywacz" może wypowiesz się która lepsza 303E czy tez 303Eb?

Jedno dziadostwo, tylko żal patrzeć jak dość fajne pulpity w 303Eb są rozwalone przez maszynistów i warsztat... Poza tym krótkie serie mają to do siebie, że trudno się przyzwyczaić do układu pulpitu, przez co ogólnie trudno się tym jeździ.

Dlaczego uważasz że siódemki w ukrotnieniu w pojedyńczej obsadzie to nie jest dobry pomysł?

A kto mi da gwarancję, że drugi elektrowóz pracuje i się nie pali? Na łamańcu przynajmniej jest kontrola jazdy drugiego członu, odhamowania i pracy przetwornic. Na siódemce nie ma nic.

[przem710]

W sumie racja, ja uważam że jesteśmy na tyle rozwiniętym krajem iż powinniśmy więcej inwestować w nowy tabor. PKP Cargo to jeden z największych graczy na rynku europejskim, lecz nie idzie za tym niestety tabor.