Francja będzie ograniczać połączenia TGV?

[kazio]

Francuska kolej będzie musiała głęboko rozważyć zredukowanie liczby połączeń obsługiwanych przez pociągi dużych prędkości TGV. Każdego tygodnia francuskie koleje SNCF uruchamiają około 5500 takich pociągów, obsługujących około 230 stacji

Raport francuskiego Trybunału Obrachunkowego (Cour des comptes) twierdzi, że redukcja liczby połączeń to jedyne wyjście, aby osiągnąć rentowność TGV.

Więcej

[DamianT]

5500... sama ta liczba każe się zastanowić jaką mamy kolej w Polsce.

[kebeka]

Ja zastanawiam się czy u nas uruchamiają w ogóle tyle pociągów na tydzień

[sm31-131]

Raczej tak, z samego Poznania Głównego jest wyprawianych tygodniowo ponad tysiąc pociągów. Nie jest to dokładna liczba spojrzałem w rozkład i policzyłem na szybko.
Faktem jest że do TGV im daleko :-(.
Jeżeli się nie mylę to dziennie jest uruchamianych około 20 kursów pendolino - niech mnie ktoś poprawi jeśli źle podaję - a będzie więcej, i do tego około 30 składów EIC które od biedy można uznać za Polskie TGV. to jest około 350 kursów tygodniowo. Szału niestety nie ma ale wystarczy zobaczyć że na tą chwilę u nas jest 5 stacji końcowych dla Polskiego TGV, a u nich 230.
Rozwijamy się - to fakt, a to że w bólach to chyba wszyscy wiedzą. Nie ma co płakać że inni mają lepiej, tylko brać to za przykład do dalszego rozwoju.

Ja np. chętnie bym zobaczył jak w naszym sejmie trzaskają się po pyskach, jak to swojego czasu było we Francji. Może to by ich trochę otrzeźwiło :-D.

A propos sejmu - delikatna dywagacja

Co to znaczy sejm

;-D

Pozdrawiam
sm31-131

[Poznanski_mech]

eżeli się nie mylę to dziennie jest uruchamianych około 20 kursów pendolino

36 kursów dziennie.

[pitagoras23]

Dziennie chyba uruchamia się około 3500 pociągów pasażerskich i towarowych.

[kazio]

Jeśli uczciwie porównywac koleje polskie i francuskie, to trzeba wziąc pod uwagę
a) długośc lini kolejowych: 30 tys. km (FR), 20 tys. km (PL)
b) zaludnienie: 65 mil. (FR), 38 mil. (PL).
Czyli należałoby francuskie ilości pociągów, pasażerów itp mnożyc z grubsza przez 2/3 by otrzymać liczby porównywalne z polskimi.

[kebeka]

A po tych obliczeniach weź pod uwagę u nich średnią prędkość a u nas

[kazio]

Też pewnie 2/3 :-D

[masovian]

Ja uważam, że o ile kolej francuzką i polską tam jakoś porównywać mozna, to porównywanie EIP i TGV to lekkie nieporozumienie. W Polsce mamy kilkadziesiąt kilometrów torów zdolnych do rozwijania 200 km/h, a TGV rozwija prędkości od 230 do 320 km/h. o długości takich linii już nie wspomnę z litości. EIP mozna nazwać jedynie TGV dla ubogich... :-)

[DamianT]

36 kursów dziennie.

A od czerwca będzie jeszcze więcej.

[Afrika_Bambaata]

5500... sama ta liczba każe się zastanowić jaką mamy kolej w Polsce.

Tylko weź pod uwagę, że Francja ma powierzchnię ponad 2 razy większą od Polski (640k do 312k) oraz liczbę ludności większą o ok. 75% (66 mln do 38 mln).
Z tego co kojarzę, to Intercity uruchamia dziennie ok. 400 pociągów, czyli tygodniowo wyjdzie ok. 2600 - 2800 pociągów.