23.01.2013, 20:38
Witam,
jako że wielkimi krokami zbliża się okres rozliczeń w fiskusem, zwłaszcza dla tzw. ryczałtowców tradycyjnie zamieszczam prośbę ZG i członków PSMK do wsparcia naszych działań 1% podatku :-).
![[Obrazek: 1procentmaly.jpg]](http://www.psmk.org.pl/wp-content/uploads/2013/01/1procentmaly.jpg)
Uzyskane w ten sposób środki finansowe wykorzystamy na poprawę stanu budynków Parowozowni Skierniewice (głównie naprawę dachu) oraz na prace związane z naszymi zabytkowymi eksponatami.
Aby nas wesprzeć wystarczy w wypełnianym przez Państwa formularzu PIT uzupełnić dwie rubryki:
Numer KRS: 0000216091
Wnioskowana kwota: wyliczona zgodnie z odrębnymi przepisami
Działalność związaną z ochroną kolejowych zabytków realizujemy w zabytkowej, skierniewickiej parowozowni. Możemy się poszczycić trzecią co do wielkości kolekcją taboru w Polsce (ponad 100 jednostek). Wiele ze zgromadzonych pojazdów stanowi unikaty w skali kraju, a nierzadko w skali Europy. W naszej Parowozowni zbieramy także elementy wyposażenia dworców, zabezpieczenia ruchu kolejowego, systemów łączności kolejowej, historyczne narzędzia, maszyny, bogatą dokumentację książkową i fotograficzną oraz wiele drobnych pamiątek świadczących o codziennym życiu kolejarzy i ich rodzin.
Za rok 2012 nasze Stowarzyszenie otrzymało w ten sposób wsparcie w kwocie 16 415,01 zł. Aby jak najlepiej spożytkować uzyskane dzięki Państwu środki finansowe, przeznaczyliśmy je w kwocie 16 000,00 zł na uzupełnienie wkładu własnego do realizacji dwóch zadań, dofinansowywanych przez Samorząd Województwa Łódzkiego (13 500,00 zł) oraz Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego (30 000,00 zł). Dzięki temu udało nam się wykonać - w miejsce całkowicie zniszczonego - nowe pokrycie dachu tzw. połaci zewnętrznej nad czterema stanowiskami postojowymi w hali wachlarzowej (o powierzchni 414 m2). Pozostałą kwotę (415,01 zł) przeznaczyliśmy na zakup lakieru do zewnętrznego wykończenia remontowanego parowozu Ol49-4, również wpisanego do rejestru zabytków.
O ile jednak roboty budowlane w znacznej części zlecamy specjalistycznym firmom, to prace przy eksponatach wykonujemy siłami społecznymi, bazując na wysokich kwalifikacjach naszych członków i wolontariuszy. Zakończyliśmy prowadzony od 2008 r. przy finansowym wsparciu Urzędu Miasta Skierniewice remont obrotnicy. W trakcie renowacji są parowozy: TKp6042 Śląsk, Ol49-4 (pozostało przede wszystkim założenie i pomalowanie otuliny kotła oraz uzupełnienie brakujących podzespołów i armatury), elektrowóz EP03-08, wagon do przewozu piwa z 1912 r.
Remont dachu (łącznie z analogicznymi robotami wykonanymi w latach ubiegłych) pozwoli na ponowne udostępnienie do zwiedzania części hali głównej parowozowni. W 2012 r. naszą placówkę muzealną odwiedziło 4396 osób, najwięcej od jej otwarcia dla zwiedzających w 2005 r.
Potencjał tkwiący w Parowozowni Skierniewice sprawił, że staliśmy się uczestnikami projektu Szlak Zabytków Techniki "Industrialne Mazowsze" oraz tworzonego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego Województwa Łódzkiego.
Nasze działania na rzecz ochrony dziedzictwa kultury technicznej zostały w 2012 roku uhonorowane przyznaniem tytułu "Przyjaciel kolei" w 8. edycji konkursu "Człowiek roku - przyjaciel kolei" za pielęgnowanie tradycji i popularyzację polskiej myśli technicznej w kolejnictwie.
![[Obrazek: 10lat10.jpg]](http://www.psmk.org.pl/wp-content/uploads/2012/11/10lat10.jpg)
W 2013 r. oprócz kolejnego etapu remontu ogromnego dachu hali wachlarzowej zamierzamy kontynuować renowację parowozu Ol49-4 i wykonać zasadnicze prace przy montażu nowego deskowania ścian i podłogi wagonu-piwiarki. Będziemy też kontynuować rozbudowę wystawy urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego i przygotowanie pomieszczeń dla nowej wystawy urządzeń łączności.
jako że wielkimi krokami zbliża się okres rozliczeń w fiskusem, zwłaszcza dla tzw. ryczałtowców tradycyjnie zamieszczam prośbę ZG i członków PSMK do wsparcia naszych działań 1% podatku :-).
Uzyskane w ten sposób środki finansowe wykorzystamy na poprawę stanu budynków Parowozowni Skierniewice (głównie naprawę dachu) oraz na prace związane z naszymi zabytkowymi eksponatami.
Aby nas wesprzeć wystarczy w wypełnianym przez Państwa formularzu PIT uzupełnić dwie rubryki:
Numer KRS: 0000216091
Wnioskowana kwota: wyliczona zgodnie z odrębnymi przepisami
Działalność związaną z ochroną kolejowych zabytków realizujemy w zabytkowej, skierniewickiej parowozowni. Możemy się poszczycić trzecią co do wielkości kolekcją taboru w Polsce (ponad 100 jednostek). Wiele ze zgromadzonych pojazdów stanowi unikaty w skali kraju, a nierzadko w skali Europy. W naszej Parowozowni zbieramy także elementy wyposażenia dworców, zabezpieczenia ruchu kolejowego, systemów łączności kolejowej, historyczne narzędzia, maszyny, bogatą dokumentację książkową i fotograficzną oraz wiele drobnych pamiątek świadczących o codziennym życiu kolejarzy i ich rodzin.
Za rok 2012 nasze Stowarzyszenie otrzymało w ten sposób wsparcie w kwocie 16 415,01 zł. Aby jak najlepiej spożytkować uzyskane dzięki Państwu środki finansowe, przeznaczyliśmy je w kwocie 16 000,00 zł na uzupełnienie wkładu własnego do realizacji dwóch zadań, dofinansowywanych przez Samorząd Województwa Łódzkiego (13 500,00 zł) oraz Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego (30 000,00 zł). Dzięki temu udało nam się wykonać - w miejsce całkowicie zniszczonego - nowe pokrycie dachu tzw. połaci zewnętrznej nad czterema stanowiskami postojowymi w hali wachlarzowej (o powierzchni 414 m2). Pozostałą kwotę (415,01 zł) przeznaczyliśmy na zakup lakieru do zewnętrznego wykończenia remontowanego parowozu Ol49-4, również wpisanego do rejestru zabytków.
O ile jednak roboty budowlane w znacznej części zlecamy specjalistycznym firmom, to prace przy eksponatach wykonujemy siłami społecznymi, bazując na wysokich kwalifikacjach naszych członków i wolontariuszy. Zakończyliśmy prowadzony od 2008 r. przy finansowym wsparciu Urzędu Miasta Skierniewice remont obrotnicy. W trakcie renowacji są parowozy: TKp6042 Śląsk, Ol49-4 (pozostało przede wszystkim założenie i pomalowanie otuliny kotła oraz uzupełnienie brakujących podzespołów i armatury), elektrowóz EP03-08, wagon do przewozu piwa z 1912 r.
Remont dachu (łącznie z analogicznymi robotami wykonanymi w latach ubiegłych) pozwoli na ponowne udostępnienie do zwiedzania części hali głównej parowozowni. W 2012 r. naszą placówkę muzealną odwiedziło 4396 osób, najwięcej od jej otwarcia dla zwiedzających w 2005 r.
Potencjał tkwiący w Parowozowni Skierniewice sprawił, że staliśmy się uczestnikami projektu Szlak Zabytków Techniki "Industrialne Mazowsze" oraz tworzonego Szlaku Dziedzictwa Przemysłowego Województwa Łódzkiego.
Nasze działania na rzecz ochrony dziedzictwa kultury technicznej zostały w 2012 roku uhonorowane przyznaniem tytułu "Przyjaciel kolei" w 8. edycji konkursu "Człowiek roku - przyjaciel kolei" za pielęgnowanie tradycji i popularyzację polskiej myśli technicznej w kolejnictwie.
W 2013 r. oprócz kolejnego etapu remontu ogromnego dachu hali wachlarzowej zamierzamy kontynuować renowację parowozu Ol49-4 i wykonać zasadnicze prace przy montażu nowego deskowania ścian i podłogi wagonu-piwiarki. Będziemy też kontynuować rozbudowę wystawy urządzeń zabezpieczenia ruchu kolejowego i przygotowanie pomieszczeń dla nowej wystawy urządzeń łączności.
Pozdr.
CAr.
CAr.