[ZNLE Gliwice] E6ACT Dragon

[jarząbek019]

Z tego co wiadomo dla STK ma być sztuk 4 a dla Lotosiaków chyba 7

[przem710]

Lotos 5, STK 4.

[sphinx]

STK 2011r, Lotos 2012. Jest 2013, czas na powtórkę

[jarząbek019]

Jak by ktoś miał info dot jazd testowych na E20 proszę o napisane. Ciekawi mnie zmiana pulpitu, bo wiadomo ze miało to być zmienione (przycisk SHP/czuwak) ciekawe co jeszcze tam zmienili.

[przewoz]

Na próbach na E20 raczej się ich nie spodziewaj, najszybciej dojadą po prostu do Gniezna. Oczywiście po otrzymaniu dopuszczeń.

[jarząbek019]

przewoz, masz na myśli jazdy pociągowe z Gniezna do Gdańska lub Malczyc, czy jazda luzem w kierunku Poznania i z powrotem?

[Dual]

Mam info ze Dragon nr 2 jest już gotowy, ma pojechać wkrótce na testy.

http://rail.phototrans.eu/14,83556,0,E6ACT_.html

[jarząbek019]

Bez urazy, ale oznaczenie na czole niezbyt tam pasuje.
Widzę LEDowe oświetlenie jak w Griffinie, nad reflektorem sygnałowym (chyba klima) jest inna niż w 001, przestrzeń pomiędzy zderzakami wygląda nieco inaczej, miejsce na umieszczenie tabliczek końca pociągu również jest delikatnie w innym miejscu, kratki wentylacyjne na boku pudła się różnią.

[przem710]

No ale co Ci to przeszkadza? Właśnie bardzo dobrze że jest widocznie oznaczony. Zauważyłem również że otrzymał światła LED podobne to do tych w Griffinie.

[jarząbek019]

Nie pasuje mi bo w 001 tego nie było, tu jest nowość, więc dziwnie to wygląda trochę.

[przem710]

To Twoje odczucie, ale naprawdę są ważniejsze tematy niż oznaczenie na pudle, chociażby zmiany w stosunku do 001. Oznaczenie to "pierdoła".

[przewoz]

przewoz, masz na myśli jazdy pociągowe z Gniezna do Gdańska lub Malczyc, czy jazda luzem w kierunku Poznania i z powrotem?

Raczej planowe Malczyce etc. Ale to już będzie zależeć od przewoźnika, gdzie to puści po odbiorach czy tam na próbach.
Co do oznaczeń, to i tak nie kompletne, bo numerek EVN powinien być OIDP.

[Lutek]

Mają czas 001 chyba też nie ma.

[przem710]

Z tego co znalazłem w internecie:
-nowe silniki trakcyjne
-nowa aparatura
-zmieniony układ żaluzji na pudle
-światła led
-nieco zmieniony pulpit, ale to nie potwierdzę.

Dragon nr 1 to bardzo udana konstrukcja, i co ważne mało awaryjna. Ciekawi mnie jak zmainy zastosowane w "dwójce" wpłyną na pracę całej maszyny, oraz czy zmieniła się charakterystyka.

[przewoz]

Charakterystyka bez zmian (bo i masa bez większych zmian, aczkolwiek celują tak, żeby można było lepiej wykorzystać tą siłę - Dragon 001 jest nieco za lekki). Pulpit trochę bardziej ustandaryzowany (UIC 612), bliżej mu do Gfyffina niż do starego Dragona.