[Wrocław] Remont dworca głównego

[mikrobart]

Tak, pojawiła się informacja, że planowana jest budowa peronu 6. do obsługi wyłącznie ruchu aglomeracyjnego, jednak nie w takiej formie, jak powstała teraz - ten peron po zakończeniu remontu zostanie rozebrany.

[maly97]

Widać, że Polska się rozwija. ;-)
http://www.kow.com.pl/serwis-informacyj ... wroclawiu/

[Obleśny Szczur]

Przy peronie 5 ju¿ tego nie ma, jest po³o¿ony nowy tor, ale standardowo na t³uczniu i drewnianych podk³adach.

[mikrobart]

Może dlatego, że leży poza halą peronową?

[Obleśny Szczur]

A mo¿e ze zwyk³ej oszczêdno¶ci?

[mikrobart]

Nie wydaje mi się, skoro inwestuje się w takie rozwiązania, to raczej obejmują one całość inwestycji. Może po prostu pod dachem to rozwiązanie ma większy sens?

[przem710]

Czy jest różnica że pod dachem czy też nie? Wydaje mi się że nie ma to wypływu.

[DamianT]

Widać, że Polska się rozwija. ;-)

Rozwijają się tylko największe miasta. No ale to rozmowa na osobny temat. Przepraszam za OT

[mikrobart]

Dzisiaj jadąc do Trzebnicy pochodziłem trochę po rejonie dworca we Wrocławiu - przy peronie 4 leży już tor systemu Tines. Przy peronie 1 nie dostrzegłem jeszcze prac torowych.

[mikrobart]

Na pierwszym peronie chłopcy już działają - oto zdjęcia toru przy peronie 4.:

[ET40]

Byłem przedwczoraj we Wrocławiu i miasto generalnie jest rewelacyjne, połączeń do/z Wrocławia jest sporo, ale jedno muszę z przykrością przyznać: na tym dworcu panuje trudny do opisania pier...nik, jeżeli chodzi o informacje odnośnie peronu. Rozumiem, że jest remont, że bałagan jest spowodowany remontem, ale czy naprawdę nie da się ustalić z jakiego peronu odjeżdżają pociągi, przynajmniej dalekobieżne i informować o tym pasażerów na rozkładach i pragotronach? Obecnie zostawia się pasażerów z nakazem nasłuchiwania zapowiedzi megafonowych, które nie zawsze są dla każdego wyraźne przez ogólny hałas panujący na dworcu, mimo wyraźnej dykcji megafonistek i dobrego nagłośnienia.

[mikrobart]

Byłem przedwczoraj we Wrocławiu i miasto generalnie jest rewelacyjne

Jako przyszły Wrocławianin z wyboru dziękuję ;-)

na tym dworcu panuje trudny do opisania pier...nik, jeżeli chodzi o informacje odnośnie peronu

Niestety, ciężko przewidzieć zajętość peronów. Do dyspozycji są perony 2,3 i 5 (z dwoma torami, jeden trochę dalej, na wschód), jednak pociągi dalekobieżne korzystają z peronów 2. i 3. Często szlak jest zajęty, bo akurat jest na nim REGIO i dalekobieżne oczekują łapiąc opóźnienie, często z nim do Wrocławia już przyjeżdżają, przez co perony pozostają zajęte a do podstawienia szykują się REGIO - wtedy następuje decyzja o wyborze wolnego peronu.
Problem działa też w drugą stronę - opóźnione TLK czy EIC z powodu planowego postawienia się REGIO musi wjeżdżać na inny tor.

Zapowiedzi są bardzo wyraźnie, zmianę peronu podaję się przynajmniej 6 razy - to wynik moich obserwacji.

Tak BTW - polecam przejść się na peron 5. gdzie zamontowano już nowe głośniki - są rewelacyjne! Siedząc w pociągu przy zamkniętych oknach wyraźnie słychać komunikaty - oby takie głośniki były na każdym peronie po remoncie.

[mikrobart]

Wygląda na to, że remont idzie zgodnie z planem, chociaż na pierwszy rzut oka można sądzić, że budowlańcy nie skończą. Zapoznajcie się z tym:
http://www.koleje.dolnyslask.pl/aktualn ... lowny-517/

[loony]

Również tutaj o tym piszą - http://www.tuwroclaw.com/wiadomosci,mod ... -7373.html

Bardzo możliwe, że będę w firmie teścia pracował przy zakładaniu schodów ruchomych na Wr Gł. (firma KONE). Jeśli się uda to na pewno kilka zdjęć 'od środka' zrobię. Ale cii...

[mikrobart]

Przypominam, że największa galeria zdjęć z postępów prac jest tu:
http://wroclawnowyglowny.blip.pl

loony, liczymy na Ciebie.