Poszukiwana EN57-??? MZ Warszawa w pomarańczowej malaturze z ryflowanym pudłem

[Julek511]

Witam wszystkich,

Staram się zidentyfikować numery boczne jednostek EN57 poniżej nru bocznego 1114 (a zatem z ryflowanym pudłem), które w okolicy lat 1995-2005 były eksploatowane na podwarszawskich liniach w pomarańczowej malaturze.

Z tego, co udało mi się ustalić, ogromna większość warszawskich EN57 w pomarańczowych barwach to jednak nowsze, gładkie wersje, zaś jedyny ryflowany, którego dotychczas znalazłem to EN57-203, a zatem jeden z tzw. składaków, w tym wypadku numerów bocznych 937, 1053 i 125. Wklejam dwa zdjęcia na dowód 

Pytanie do sprawniej poruszających się w temacie Kolegów, czy może były też inne jednostki w tej dokładnej konfiguracji?

Serdecznie pozdrawiam,
Julek

[Kamil Sikora]

Witam wszystkich,

Staram się zidentyfikować numery boczne jednostek EN57 poniżej nru bocznego 1114 (a zatem z ryflowanym pudłem), które w okolicy lat 1995-2005 były eksploatowane na podwarszawskich liniach w pomarańczowej malaturze.

Z tego, co udało mi się ustalić, ogromna większość warszawskich EN57 w pomarańczowych barwach to jednak nowsze, gładkie wersje, zaś jedyny ryflowany, którego dotychczas znalazłem to EN57-203, a zatem jeden z tzw. składaków, w tym wypadku numerów bocznych 937, 1053 i 125. Wklejam dwa zdjęcia na dowód 

Pytanie do sprawniej poruszających się w temacie Kolegów, czy może były też inne jednostki w tej dokładnej konfiguracji?

Serdecznie pozdrawiam,
Julek

Witaj,
Jeszcze EN57-203, również składak wykonany w 1986 roku z członów jednostek o numerach 743ra, 097s i 1322rb pracował w tym malowaniu i był ryflowany, co prawda nie całkowicie ale jednak

Ponadto zbliżone malowanie, jednak ciemniejsze i stosowane poza WWK nosiła EN57-935, która znalazła się w MZPR Warszawa w 2003 roku po przyjściu z ZPR Katowice. 

Pozdrawiam,
Kamil