Pijani kolejarze na służbie

[sebol71]

Policjanci z Krobi zatrzymali pijanego dyżurnego ruchu pracującego na dworcu kolejowym w Krzekotowicach k. Pępowa (pow. gostyński). 46-letni mężczyzna miał ponad 2,5 promila alkoholu i nadzorował ruch pociągów relacji Krotoszyn – Leszno. Grozi mu kara pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.

Dzielnicowi z Krobi wykonując swoje zadania dokonali kontroli dworca PKP w Krzekotowicach. Podczas rozmowy z dyżurnym ruchu poczuli od niego alkohol. Po zbadaniu mężczyzny okazało się, że miał  2,69 promila alkoholu. Funkcjonariusze o pijanym pracowniku kolei powiadomili jego przełożonych, którzy do wykonywania czynności dyżurnego ruchu PKP skierowali innego uprawnionego pracownika.

Kolejarz pełnił dyżur w dniu wczorajszym od godziny 18:00. Prace miał zakończyć w dniu dzisiejszym o godz. 6:00. Mężczyzna nadzorował ruch pociągów na trasie  Krotoszyn – Leszno. Ponadto był odpowiedzialny za opuszczenie szlabanów na drodze powiatowej P 4907. Za wykonywanie w stanie nietrzeźwości lub pod działaniem środka odurzającego czynności związanych bezpośrednio z zapewnieniem bezpieczeństwa ruchu pojazdów mechanicznych kodeks karny przewiduje karę pozbawienia wolności od 3 miesięcy do lat 5.

Źródło: Komenda Wojewódzka Policji w Poznaniu

[loony]

News z moich stron. Niestety przykry i raczej kiepska reklama dla PKP...


"Kompletnie pijany kolejarz kierował w poniedziałek wieczorem ruchem pociągów na stacji Pępowo. Miał ponad dwa i pół promila alkoholu w organizmie. Na szczęście nie doszło do żadnej tragedii – mężczyźnie grozi jednak do pięciu lat więzienia i odpowiedzialność dyscyplinarna w pracy.
Jednym ze stałych miejsc odwiedzanych podczas patroli policyjnych są dworce kolejowe. Dzielnicowi, którzy w poniedziałek około 22.20 odwiedzili stację Pępowo zwrócili uwagę na stan dyżurnego ruchu – a właściwie na wydawaną przez niego intensywną woń alkoholu. 46-letni mężczyzna został zbadany alkomatem – powiedział Radiu Elka Sebastian Myszkiewicz z gostyńskiej komendy policji – okazało się, że ma 2,69 promila alkoholu w organizmie. Dyżurny został natychmiast zatrzymany, szybko udało się znaleźć dla niego zastępstwo, na miejsce przyjechał też jego przełożony z Ostrowa Wielkopolskiego. Zatrzymany wyjaśniał, że jego stan spowodowany jest zażyciem lekarstwa – mówi Myszkiewicz. Jednak właściwe wyjaśnienia złoży dopiero po wytrzeźwieniu. Na szczęście nie doszło do żadnej tragedii – ruch pociągów na trasie Leszno-Krotoszyn jest bardzo mały – ale dyżurnemu grożą bardzo poważne konsekwencje. Kierowanie ruchem pojazdów mechanicznych w stanie nietrzeźwości jest bowiem przestępstwem, za które grozi do pięciu lat więzienia, z pewnością też czekają go konsekwencje służbowe w pracy, choć rzecznik PLK z Ostrowa stwierdził, że na razie jeszcze żadne decyzje nie zapadły."

źródło: http://elka.fm/content/view/48416/78/


PS. Może to nie wypadek kolejowy, ale tragedia jest... Jeśli jednak zły dział to proszę moderację o przeniesienie do odpowiedniego działu.

//edit by Obleśny Szczur
Tematy scaliłem.

[kris123]

A na marginesie na PR nie ma takiej stacji jak Krzekotowice.

// mikrobart: Nie nadużywaj emotikon.

[Adams]

Funkcjonariusze straży ochrony kolei oraz policja zatrzymali dyżurnego ruchu, który pod wpływem alkoholu kierował ruchem pociągów. Do zatrzymania doszło w Nowinach Wielkich (to wieś w gminie Witnica, oddalona kilkanaście kilometrów od Gorzowa Wlkp.). Zdarzenie do którego doszło 13 lutego w Nowinach Wielkich potwierdza nam sierż. szt. Maciej Kimet z zespołu prasowego KWP w Gorzowie Wielkopolskim. - Około godziny 12.00 funkcjonariusze straży ochrony kolei podczas przeprowadzania rutynowej kontroli, wyczuli że osoba kierująca ruchem może być pod wpływem alkoholu.

Szczegóły: Gazeta Lubuska

[FlashNDM]

Wczoraj policjanci z komendy miejskiej w Płocku zatrzymali dyżurnego ruchu,który pełnił służbę w nastawni mając ponad 3 promile w wydechu.Więcej tu"http://petronews.pl/o-krok-od-tragedii-k...-w-plocku/

[SAP102]

A dyżurni/dróżnicy nie dmuchają przed przyjściem do pracy tak jak maszyniści/konduktorzy?

[PeKaP]

Maszyniści i konduktorzy też nie dmuchają obligatoryjnie przed każdą służbą tylko wyrywkowo..

[FlashNDM]

Nie wiem ,co wy koledzy o tym sądzicie,ale dla mnie to jest skrajna nieodpowiedzialność!  No,bo też jak można być w takim stanie na służbie i to na tak ważnym posterunku,gdzie ma się w rękach życie i bezpieczeństwo wielu osób?!  Ja jako nowodworzanin aż nadto dobrze pamiętam do czego doprowadziło takie właśnie zachowanie pracownika PKP będącego na służbie na naszej stacji.I to nie jeden raz,bynajmniej..  Dlatego,kiedy się z czymś takim spotykam,to mnie wściekłość ogarnia i przysłowiowy nóż w kieszeni się otwiera,po prostu..

[amria]

A dyżurni/dróżnicy nie dmuchają przed przyjściem do pracy tak jak maszyniści/konduktorzy?

Jak kontrola trzeźwości w rejonie jednego zakładu jest chociaż na jednym posterunku raz na dwa miesiące, to jest dobrze.
Niestety taka rzeczywistość. Zgranie policji, SOKu i naczelnictwa w jednym czasie jest najwidoczniej trudne.
Ja swoją pierwszą - i jak do tej pory ostatnią - kontrolę trzeźwości miałam jakieś 10 miesięcy temu, jeszcze za czasów "szkolenia". 
Obowiązkowo, oczywiście, kontrola trzeźwości jest przy jakimkolwiek incydencie kolejowym.

[FlashNDM]

No,to ładnie..wygląda na to,że tylko maszyniści dmuchają przed każdym rozpoczęciem służby na lokomotywie.A dyżurni i nastawniczowie nie są właściwie kontrolowani,a na mój gust powinni takie kontrole przechodzić.Wyeliminowało by to takie przypadki,jak ten ostatni w Płocku chociażby..A tak to jest ,jak jest;pracownik sobie przyjdzie już nabuzowany na służbę,albo na służbie sobie popija i dopiero jak doprowadzi do tragedii,to wtedy go zamykają i jest lament samego winowajcy oraz tych co przez brak właściwego nadzoru do tego dopuścili i kontrole się zaczynają..w myśl znanego przysłowia:"Polak mądry,ale po szkodzie"Przykre to bardzo..

[SAP102]

Powinni wszyscy (maszyniści, konduktorzy, ustawiacze, rewidenci, dyspozytorzy, dyżurni, dróżnicy) dmuchać przed służbą.

[erap2]

@FlashNDM: Niekoniecznie z tym dmuchaniem maszynistów. Spotkałem się z sytuacją, gdzie alkomat jest jeden na cały zakład spółki, a gniazda maszynistów 4...

[rustsaltz]

Ciekawe jak chcesz zorganizować dmuchanie w firmie, która wozi maszynistów spod domu. Nie wspominając o personelu na linii, który zaczyna pracę nieraz kilkadziesiąt kilometrów od siedziby sekcji.
P.S. Zdecydowanie maszyniści nie dmuchają przed każdą służbą

[vernalisadonis]

A ja się tak zapytam. To maszynista nie zgłasza się do dyspozytora po papiery, jak bierze lokomotywę z bocznicy? Fakt, nie mam pojęcia dokładnie jak to się odbywa ale może jakoś wtedy by zorganizować dmuchanie.
W komunikacji miejskiej przed każdym wyjazdem z zajezdni jest dmuchanie. Jak przejmuje się zmianę na mieście, to nie ma, chyba że wyrywkowo. Tylko, że te wyrywkowo na mieście jest raz na pół roku.

[erap2]

@rustzalt: Z tym wożeniem teoretycznie dałoby się zorganizować, ale nikomu nie będzie się chciało.