Wczoraj (23 października 2023 r.) ruszyły wstępne prace nad rozkładem jazdy 2024/25, więc otwieramy na tym temacie: propozycje/RJ/przecieki/uwagi.

Dawno nie jechałem pociągiem a jeszcze dawniej nocnym.
Muszę ruszyć w trasę i zastanawiam się nad podróżą pociągiem nocnym - "Przemyślanin".
Poczytałem torchę fora i mam obawy odnośnie kradzieży. Tylko sęk w tym, że te relacje są z 10-15 lat wstecz - więc to wszystko może być nieaktualne w 2023r.

W nocy chciałbym spać, dlatego wagon bezprzedziałowy raczej odpada (za dużo światła).
Kuszetka/Sypialny - niedostępne lub brak miejsc.
Byłem wczoraj na stacji i 90% ludzi w tym pociągu siedziało w wagonach bezprzedziałowych, w przedziałowych był luz 1-2 osoby, a 1 klasa - w dużej części puste - pewnie na dalszej częśći  trasy to się zmieni.

Pytanie 1 - czy obecnie w 2023r jest bezpieczne pod kątem kradzieży w wagonach przedziałowych w nocy? Wagony z tego co widziałem w większości mają monitoring (przedziałowe i bezprzedziałowe).
Pytanie 2 - Lepiej brać przedziałowy 1 czy 2 klasę?
Pytanie 3 - Czy można za zgodą konduktora zamknąć przedział jeśli innym pasażerom by to nie przeszkadzało ? Jęśli tak to czym ? 

Cześć,
poszukuję informacji na temat ww. symulatora budowy i sterowania kolei.
Jeśli jest ktoś, kto używa lub używał tego symulatora i mógłby podzielić się wrażeniami i subiektywną opinią lub wskazać miejsce w sieci gdzie można uzyskać więcej informacji na ten temat, to będę wdzięczny.
Może są jakieś inne symulatory godne uwagi, lepsze. Chodzi o takie dotyczące głównie tworzenia wirtualnego świata kolei i dające możliwość sterowania nim.

Witam. Na YouTube pojawił się ostatnio ciekawy kanał osoby która rzuciła pracę w banku dla pracy na kolei, a dokładnie jako maszynista. Vlog ma w zamyśle pokazywać całą drogę od zera do maszynisty, wraz z wszystkimi etapami. Być może ktoś wyciągnie z tych filmów coś dla siebie.
Link do kanału : Na właściwe tory https://www.youtube.com/@Mr-Adu

Witam.
Jestem tu nowy i dopiero się uczę.
Takie pytanie.
Czy ustawiacz może wykonać próbę hamulca w pociągu?
Pozdrawiam.

Szanowni!

W imieniu swoim, Ilostanu Pojazdów Trakcyjnych, Fundacji ProKolej wspólnie ze Starostwem, Urzędem Miasta oraz Muzeum Przyrody i Techniki w Starachowicach serdecznie zapraszam do Starachowic na III Kongres Entuzjastów i Przyjaciół Kolei zaplanowany na 20-22 października 2023 r. W programie znajdą się wystąpienia przedstawicieli stowarzyszeń i portali kolejowych takich jak Stowarzyszenie Stacja Chrzanów czy Ilostan Pojazdów Trakcyjnych, a także przejazd kolejką wąskotorową na trasach Starachowice - Lipie oraz Iłża - Marcule.

Formularz rejestracyjny jest już dostępny na stronie https://kolej365.pl/iii-kongres-entuzjastow/.

Mam pytanie techniczne do znawców. Interesuje mnie działanie mechanizmu sterowania niemieckimi lokomotywami elektrycznymi Einheitslok serii E10, E40 itd., który w niemieckim jest określany jako Schaltwerk. To wyrób firmy BBC o oznaczeniu N28h. Nie wiem, czy po polsku ta część nazywa się mechanizmem przełącznika pośredniego.

Lokomotywy Einheitslok mają 28 ustawień prędkości, wybieranych zadajnikiem. Z tego co przeczytałem, transformator w tych lokomotywach o mocy ok. 4MW ma 28 odczepów na uzwojeniu wtórnym, które dają następujące napięcia: 26.3V, 52.7V, 79.0 V, 100.6 V, 122.2 V, 143.8V, 156.3 V, 168.7 V, 181.2 V, 193.7V, 206.2V, 218.6V, 234.4V, 250.1, 265.9V, 281.6 V, 297.4 V, 316.4V, 335.5V, 354.5V, 373.5V, 395.1V, 416.7V, 438.3V, 459.9V, 487.2V, 514.6V i 542.0V. Zatem ww. przełącznik N28h ma załączać odpowiednie napięcia, by lokomotywa ruszyła i nabierała prędkości. Jedyny opis, jaki znalazłem, nie jest zbyt szczegółowy:
http://www.br110.de/T_Schaltwerk.htm
http://www.br110.de/T_Transformator.htm

W internecie dostępne są nagrania z pracy przełącznika N28h. Widać napęd z łańcucha oraz iskry przeskakujące między stykami.



Moje pytania:
 

1. Czy przełożenia ww. przełącznika N28h regulowane są mechanicznie, czy elektrycznie z zadajnika prędkości w kabinie maszynisty?
   
2. Czy ktoś posiada schemat styków N28h, który zobrazowałby jego działanie przy danym położeniu zdajnika i mógłby się nim podzielić?
   
3. Jaka jest trwałość styków w N28h skoro przy przełączaniu sypią się z niego iskry oraz całego mechanizmu, jeśli wykorzystuje napęd łańcuchowy?
   

Jak w temacie, jakie macie doświadczenia z wagonami restauracyjnymi w pociągach PKP Intercity, oraz czy Waszym zdaniem cena jest adekwatna do jakosci oferowanych przezeń usług?

Witam,
jestem w trakcie kursu na licencję maszynisty. Zaczynam się rozglądać za przewoźnikiem u którego będę mógł się zatrudnić, tylko właśnie u kogo. Zależałoby mi aby był to chyba przewoźnik, u którego będę jeździł niedaleko podkarpacia?
W planach jest zatrudnienie w ruchu towarowym.
Za wszelkie sugestię będę wdzięczny.

Szanowni Forumowicze

Czy korzystanie z dworca głównego w Pradze jest łatwe?
Czy są  jakieś "ciekawe" oznaczenia peronów?