Witajcie,
ma ktoś może dostęp do aktualnych wersji "Dodatku B" spółki PKP Intercity? Wcześniej był udostępniany na stronie IC-site i nie było tego problemu. Obecnie niestety strona wygasła i nie mam do niego dostępu.

Chciałbym zapytać ekspertów, jak obecnie wygląda problem pękania szyn zimą, szczególnie przy torach bezstykowych. Czy takie przypadki zdarzają się rzadziej niż niegdyś? Czy obecnie stosowane stopy szyn zabezpieczają przed kurczeniem się zimą i rozszerzaniem latem w naszej szerokości geograficznej? Jaki rodzaj szyn jest najmniej podatny na pękanie - czy S60?

Witam mam możliwość pracować jako dróżnik przejazdowy lub nastawniczy była by to moja pierwsza praca na kolei mam pytanie czy jak lubię sobie czasami zapalić ziółko to dać sobie spokój przy takiej pracy ? jak to wygląda mam kolegę w straży granicznej i oni mają narkotesty .Żadnych innych problemów nie mam i zdaje sobie sprawę że to odpowiedzialne stanowiska .

Hej wszystkim,

Piszę do was z pytaniem jakich wagonów używa Nadmorska/Gryficka Kolej Wąskotorowa (wagony pasażerskie i towarowe). Będę wdzięczny za pomoc.

Miał ktoś w dzieciństwie kolejkę H0? Jeśli tak to czy zostało wam cos z tamtych lat?

Witam, ostatnio chodząc po zawierciu napotkałem się na ciekawą, aktywną bocznice kolejową, jednak internet nie daje mi jednoznacznej odpowiedzi co to za bocznica, przebiega ona m.in obok ulicy Podleśnej w zawierciu, tam też na nią natrafiłem. Prosiłbym o pomoc w określeniu dokąd jest ta bocznica. Z góry dziekuję.

Jestem zalogowana, a nie mogę dodawać komentarzy.

Panowie, poszukuję informacji, jaki był pierwszy pociąg, który przejechał po 14-tce po oddaniu ostatniego odcinka zelektryfikowanego z Sieradza do Ostrowa Wlkp. w 30.09.1975 roku?

Cześć!
Jest temat o najładniejszym i najbrzydszym dworcu, jednak tak pomyślałem by zrobić o... najbardziej nieintuicyjnym dworcu w Polsce w mieście powyżej 80 tysięcy mieszkańców czy ogólnie z większych dworców. Jeśli chodzi o nie intuicyjność mam na myśli oznaczenia, trudności w poruszaniu się, często oznaczenia prowadzące wkoło... Zacznę. Prym wg mnie w tym wiedzie Poznań Główny. Ile razy tam jestem zawsze się zgubię, wyjdę nie tym wyjściem. Plus jak wysiadam z pociągu to jeśli nie są to perony na dworzu to zawsze wyjdę nie tam gdzie bym chciał. Poruszanie się jest trudne, do tego wieczne kolejki w kasach (dobra ale to chyba w każdym większym mieście xd)
Druga jest Warszawa Centralna - choć teraz już ją jako tako ogarniam to dla nowych osób - bądźcie pewni, że się zgubicie. Ja jako tako ogarniam, po kilkudziesięciu wizytach na tym dworcu, jednak mnogość wejść, peronów, z każdych stron - no cóż....
Trzeci jest Szczecin Główny - o matko ile ostatnio szukałem peronu 4 wszystko przez mylne oznaczenie przy peronach 1,2,3, że tędy idzie się dostać na peron 4. Peron 4 okazuje się, że jest nieco z boku, trzeba minąć perony 1-3 i skręcić w lewo (idąc od ul. Kolumba) i dalej prosto...