Tradycyjnie jak co roku publikuję swoje statystyki i zachęcam innych do dzielenia się.
 
W roku 2016 przejechałem koleją 49 194 km (o 6 958 km więcej niż w roku 2015), najwięcej z wszystkich dotychczasowych lat, w tym:
 
- 24 461 km pociągami osobowymi/REGIO 
- 141 km pociągami IR/RE
- 12 465 km pociągami pospiesznymi/TLK
- 229 km pociągami EX
- 7 936 km pociągami IC
- 830 km pociągami EIP
- 865 km pociągami EC
- 1068 km pociągami SC
- 1 199 km pociagami specjalnymi
 

Sporą część kilometrów nabiły dojazdy do pracy oraz wyjazdy w celach niemiłośniczych.
 
--------
 
Jeździłem po sieciach: PKP, CD, ZSSK i LG
 
--------
 
Trasy zaliczone w roku 2016:
 
POLSKA:
- Wągrowiec - Rogoźno Wielkopolskie
- Rogoźno Wielkopolskie - Bzowo Goraj - Czarnków
- Gorlice Zagórzany - Gorlice
- Kraków Mydlniki - Kraków Lotnisko
- Bydgoszcz-Szubin
- Glincz-Kartuzy
- Siódmak - Szymany Lotnisko
- Inowrocław Rąbinek - Kruszwica
- Dziarnowo-Wapienno
- Pleszew Wąskotorowy - Pleszew Miasto
- Hanulin - Kępno perony dolne
- Białośliwie Wąskotorowe - Kocik Młyn
- Zawiercie - Siewierz
- Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Wojkowice
- Dąbrowa Górnicza Huta Katowice - Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce
- Bukowno - Jaworzno Szczakowa
- Sosnowiec Jęzor - Mysłowice Kosztowy - Lędziny - Tychy Lodowisko
- Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce - Sosnowiec Zagórze
- łącznice w Jaworznie-Szczakowej
- Międzyrzecz - Wierzbno
- Skwierzyna - Wierzbno - Międzychód
- Międzychód - Międzychód Letnisko
- Międzychód - Gorzyń
- Białystok - Suwałki
- Suwałki - Trakiszki
 

CZECHY:
- Praha Vrsovice - Vrane nad Vltavou - Dobris
- Vrane nad Vltavou - Cercany
- Praha Vrsovice - Cercany - Benesov u Prahy - Olbramovice
- Praha Smichov na Knizeci - Hostivice - Rudna u Prahy
- Hostivice - Kladno
- Uzice - Neratovice
- Neratovice - Praha Vysocany
- Praha Smichov - Rudna u Prahy - Beroun
- Hostivice - Stredokluky
- Praha  Masarykovo - Hostivice
- Chocen - Litomysl
- Benesov u Prahy - Trhovy Stepanov
- Olbramovice - Sedlcany
- Zadni Treban - Lochovice
- Praha Liben - Praha Hostivar
 
SŁOWACJA:
- Poprad Tatry - Kosice
- Studeny Potok - Tatranska Lomnica
- Tatranska Lomnica - Stary Smokovec - Strbske Pleso
- Poprad Tatry - Stary Smokovec
- Strba - Strbske Pleso
- Kralovany - Trstena
- Vrutky - Banska Bytrica
- Puchov - Trencianska Tepla
- Nove Mesto nad Vahom - Bratislava hl.st.
- Devinska Nova Ves - Zohor
- Zohor - Zahorska Ves
- Zilina - Rajec
- Cadca - Makov
 

LITWA:
- Mockava - Marijampole - Kazlu Ruda - Kaunas
 

ODCINKI GRANICZNE:
- Trakiszki - Mockava
 
-----------------------
 
Imprezy w których uczestniczyłem:
- NOTEĆ
- PELIKAN
- BARTEK
- GOPŁO
- PAŁUKI
- Złot Miłośników Kolejek Wąskotorowych w Białośliwiu
- Zagłębiowskie Zakamarki
- Parada Lokomotyw w Międzychodzie
- POJEZIERZE
- LEŚNIK
- DRWAL
 
----------------------
 
Zaliczenia tramwajowe:
- Koszyce
- Bratysława (oprócz odcinka przez starówkę)
- Poznań: Most Uniwersytecki
- Szczecin: Basen Górniczy - Turkusowa
- Toruń: Uniwersytet, Olimpijska
- Bydgoszcz: Łoskoń, Wilczak, Rycerska
- Łódź: Piotrkowska Centrum, Augustów-Olechów
- Gorzów Wielkopolski
- Olsztyn: Dworzec Główny - Skwer Wakara , Galeria Warmińska - Uniwersytet Prawocheńskiego
- Praga: Bruselska-Otakarova, Andel-Kavalirka, Sidliste Petriny
 
Po szczegóły odsyłam tu: www.kolejomania.rail.pl/pkp2016.pdf

Witam,

Pilnie poszukiwane do odkupienia pamiątki związane z PWSiR "WARS".
Jeżeli ktoś coś posiada i chciałby wycenić lub sprzedać proszę o maila pod adres pwsirwars@vp.pl

Pozdrawiam!

Bardzo możliwe, że większość kolei wąskotorowych będzie likwidowanych:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/...79657.html

MANEWROWY, USTAWIACZ, REWIDENT TABORU, KIEROWNIK POCIĄGU TOWAROWEGO ORAZ KIEROWNIK POCIĄGU  GOSPODARCZEGO I ROBOCZEGO

Witam, forumowicze poszukuje jakiejś informacji gdzie mogę nabyć stare, zniszczone, do remontu wagony kolejowe najlepiej osobowe.
Obdzwoniłem spółki PKP ale w tym okresie wszyscy dziwnym trafem z ludzi którzy mogliby coś wiedzieć na ten temat są na urlopach.

Gdzie mam szukać takich wagonów ? Czy może jakaś osoba prywatna posiada w swoich zbiorach czy mniejsze firmy przewozowe ?
Wiem że takie wagony czasami są cięte, niszczone i sprzedawane na złom, co dla mnie jest totalnym nieporozumieniem.

Czy ktoś orientuje się gdzie uderzać z taką propozycją ? 

Pozdrawiam

Wg subiektywnego wyboru fly4free:

http://www.fly4free.pl/to-palac-zamek-cz...a-swiecie/

Witam,

chciałbym się Was zapytać czy Egzamin na konduktora jest ciężki? Czy można go zdać raczej bez żadnych problemów. Z rekrutacji wiem, że pracodawca opłaca mi cały kurs i w przypadku jeśli nie zdam egzaminu muszę oddać mu 7500 zł. Kwota jest spora i ryzykuje realne pieniądze, dlatego chciałbym od Was uzyskać jakieś informacje odnośnie tego jak ten egzamin przebiega, czego można się spodziewać i czy jest on bardzo trudny, jakieś przykładowe pytania.

Dziękuję za pomoc.

Pozdrawiam

20 grudnia 2016 roku w Centrum Unijnych Projektów Transportowych została podpisana umowa o dofinansowanie projektu „Usprawnienie systemu ratownictwa w transporcie kolejowym – etap I” realizowanego w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. [...]

Projekt polega na doposażeniu jednostek PSP na obszarze całego kraju w sprzęt do prowadzenia akcji ratowniczych w transporcie kolejowym. Nowy sprzęt poprawi szybkość i skuteczność akcji, co jest priorytetem szczególnie podczas zdarzeń o dużych rozmiarach. To z kolei ułatwi sprawne przystąpienie do prowadzenia działań ratowniczych dużej liczby ratowników i sprzętu, co ograniczy negatywne skutki oddziaływania na środowisko naturalne i ludzi oraz zminimalizuje koszty bezpośrednie i pośrednie likwidacji powstałych zagrożeń.

Zakup specjalistycznego sprzętu i samochodów ratowniczych obejmie m.in: ciężkie i średnie samochody ratownictwa technicznego, autobusy do przewozu ratowników, ciężkie i średnie samochody ratowniczo- gaśnicze, trenażer do prowadzenia akcji ratowniczej podczas katastrofy, kontenery: do transportu środka pianotwórczego, z agregatem proszkowym, sanitarne.

Wartość projektu to 202 750 000 PLN, z czego środki unijne to 172 337 500 PLN.
Źródło: http://www.strazacki.pl/projekt-kolej-z-dofinansowaniem

    Temat może być ciekawy, bo dotyczy tych małych i najmniejszych stacji kolejowych w Polsce, gdzie wiele z nich jest zaniedbanych i niektóre już nie funkcjonują, z uwagi na fakt iż nie kursują już tam żadne pociągi.
Natomiast, przez wiele miasteczek i miejscowości ( bo również dotyczy to stacji kolejowych w małych miejscowościach i wsiach ), przejeżdżają składy osobowe, na których się zatrzymują.

Dlaczego najbardziej dba się o większe i duże dworce kolejowe w większych i dużych miastach, a pomija się te najmniejsze stacje PKP, gdzie tak samo mieszkają ludzie, korzystają z przewozów kolejowych i czekają na przyjazd pociągów na tych stacjach?
Powinny się znaleśź środki finansowe również na modernizację tych stacji kolejowych, bo jest w Polsce bardzo wiele, małych i ładnych stacji, które funkcjonują, ale są zaniedbane i wyglądają tragicznie, łącznie z peronami.

Nie jest to zbyt ładny obraz takich stacji PKP, a środki unijne powinny być, często przeznaczane na remonty i modernizację małych stacyjek.

Załączone pliki

Miniatury
   

Przypadkowo na YT wpadłem na filmik, który zrobili deweloperzy Maszyny EU07 mianowicie niemiecka kolęda "O Tannebaum", ale w bardzo ciekawy sposób zaaranżowana:
https://www.youtube.com/watch?v=rbL50-R2-Fg