Statystyki
» Użytkownicy: 10 794,   » Najnowszy użytkownik: Mich_CK,   » Wątków na forum: 7 346,   » Postów na forum: 138 786,  
Pełne statystyki

  Badania na licencje stracily waznosc co teraz?
Napisane przez: Kamilnexia - 17.08.2021, 19:09 - Forum: NAUKA I PRACA NA KOLEI - Odpowiedzi (8)

Witam pytanko mam do was , skonczyl sie teemin waznosci badan na licencje, nigdy jeszcze nie podejmowalem pracy na kolei i teraz bylem na rozmowie jakis czas temu i powiedzialem ze nie mam waznych badan to Panie powiedzialy ze to nie problem tylko odrazu sie robi badania wstepne na swiadectwo. Prawda to czy nie ??bo juz sam glupi jestem

Wydrukuj tę wiadomość

  Problem z Zalogowaniem na ilostan
Napisane przez: KazET21224142 - 17.08.2021, 16:49 - Forum: ILOSTAN POJAZDÓW TRAKCYJNYCH - Odpowiedzi (21)

Witam nadal mam problem z zalogowaniem się na Ilostan. Czy doradzi mi ktoś co mam zrobić, czy jest jakiś błąd skryptu ?

Wydrukuj tę wiadomość

  Świadectwo PKP Cargo
Napisane przez: CinCin - 10.08.2021, 14:20 - Forum: PRZEWOZY TOWAROWE - Brak odpowiedzi

Witam mam czy szkoleniowcy podchodzą olewajaco do tematu? 
Czy na świadectwo człowiek wyrobi się w 2,5roku???

Wydrukuj tę wiadomość

  koleja w Hiszpanii
Napisane przez: ced24 - 07.08.2021, 07:16 - Forum: KOLEJ ZA GRANICĄ - Odpowiedzi (1)

       
Czesc,

czy ktos z Was lubi podroze kolejowe po Hiszpanii?
pytam, gdyz moze ktos z Was juz przepodrozowal troche Iberie i mu/jej sie spodobalo, i mozemy wymienic sie doswiadczeniem uwagami czy pomyslami? Lub fascynuje sie i lubi RENFE (i ich tabor, od startego po nowy, w tym nowe AVE)?  Smile)

Kilka lat temu przeszedlem Camino de Santiago (del Norte), a wczesniej i pozniej mialem przyjemnosc popodrozowac z Galicji do Kraju Baskow, a w kolejnych latach doszla Katalonia, Aragon, Andaluzja i pozostale prowincje. W ostatnim roku (utknalem w Hiszpanii przez pandemie) udalo mi sie wiekszosc czynnych tras przejechac w Aragonie. Chcialbym w najblizszym mozliwym czasie wybrac sie zamknietym/czesciowo nieczynnym szlakiem Zaragoza-Teruel-Walencja, a takze ponownie przejechac niezywkla transkantabryjska koleja (chocby z Oviedo do Ferrol).
Jakby co, to prosze piszcie, moze ktos tez czuje klimat.

Pozdrawiam serdecznie!

Wydrukuj tę wiadomość

  Gdzie focic w Warszawie
Napisane przez: SRC - 06.08.2021, 21:31 - Forum: KOLEJOWE WYJAZDY I KÓŁECZKA - Odpowiedzi (1)

Cześć wszystkim. Piszę ponieważ chciałbym się wybrać gdzieś na szlak w rejonie Warszawy lecz zależy mi bardziej na składach towarowych niż osobowych problem w tym iż kompletnie nie znam tych stron. Jeżeli ktoś może coś doradzić to będę wdzięczny.  

Za okazaną pomoc dziękujęSmile

Wydrukuj tę wiadomość

Information Regio JET na polskich torach
Napisane przez: pasażerSzczecin - 05.08.2021, 21:32 - Forum: ROZKŁAD JAZDY, BILETY I TARYFY PRZEWOZOWE - Odpowiedzi (2)

https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/bed...yWacD8xfiY


REGIOJET planuje zatrzymać się na następujących stacjach: Wrocław Główny, Brzeg, Opole Główne, Strzelce Opolskie, Gliwice, Zabrze, Chorzów Batory, Katowice, Sosnowiec Główny, Dąbrowa Górnicza, Zawiercie, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia.

Podróż z Katowic do Wrocławia trwałaby dwie godziny i 9 minut, a do Warszawy Centralnej - w 2 godziny 35 minuty. Przejazd całą trasą trwałby poniżej pięciu godzin.

https://www.rynek-kolejowy.pl/mobile/reg...03745.html

REGIOJET planuje zatrzymać się na następujących stacjach: Kraków Główny, Warszawa Zachodnia, Warszawa Centralna, Warszawa Wschodnia, Modlin, Iława Główna, Malbork, Tczew, Gdańsk Główny, Gdańsk Wrzeszcz, Sopot, Gdynia Główna.

Podróż z Krakowa do Warszawy trwałaby dwie godziny i 10 minut, a do Gdyni Głównej - w 3 godzin 24 minut. Przejazd całą trasą trwałby powyżej pięciu godzin.

Wydrukuj tę wiadomość

  Transport kolejowy vs transport samochodowego
Napisane przez: SAP102 - 03.08.2021, 21:07 - Forum: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY - Brak odpowiedzi

Witajcie,
Tradycyjnie na wstępie przeproszę jeśli nie ten dział Big Grin

Chciałbym podzielić się moimi obserwacjami i wnioskami dotyczącymi zarówno wad jak i zalet transportu kolejowego jak i samochodowego. Wiem, że zakładałem podobny wątek, jednak skupiał się on jedynie na uciążliwości transportu kolejowego; jeśli administracja uzna, że lepiej tam pasuje to ok i przepraszam za kłopot ;Wink W takim razie do rzeczy:

Całe życie na wszelkie podróże jeździłem pociągami ew. autobusami. Dopiero od niedawna, odkąd zdałem prawo jazdy zacząłem podróżować samochodem (i to zdecydowanie więcej niż PKP, moja ostatnia jazda PKP - 22.05 Bydgoszcz Wschód - Toruń Główny, ostatnia wycieczka do miejsca docelowego PKP to 18.09-21.09, a ostatnie kółeczko kolejowe to 13-14.07.2019, zapewne gdyby nie pandemia byłoby inaczej...

Zacznę od zalet transportu kolejowego:
- Można sobie w pociągu odpocząć, zrelaksować się, wypić piwo, poczytać, przejść się w każdej chwili;
- Można poznać fajnych ludzi Big Grin;
- Jedziesz i się niczym nie przejmujesz
Wady transportu kolejowego:
- Palący pasażerowie lub pod wpływem alkoholu zachowujący się agresywnie...;
- Notorycznie w TLK: brak wody w WC, papierów, woda albo leci za zimna albo za ciepła;
- Ciasnota (zwłaszcza w starych wagonach TLK, które jeszcze często pamiętają minioną epokę...);
- Jak okno się zaklinuje w TLK i go nie otworzysz to smażenie gwarantowane (przeżyłem to dwukrotnie);
- Ciasne toalety (głównie w Flirtach, jak jest w Dartach nie wypowiem się, bo Dartem jechałem jedynie dwa razy);
- Częste opóźnienia

Teraz czas na transport samochodowy, ale w odwrotnej kolejności Big Grin
Wady:
- jak jedziesz jako kierowca Twoja uwaga musi być non stop skupiona na drodze i na całym otoczeniu;
- (zwłaszcza na autostradach): królowie lewego pasa, co kiedy ktoś inny nim jedzie i robi to wg tychże królów zbyt wolno jadą ci na zderzaku, trąbią..;
- wszechobecne chamstwo (kierowcy, to grupa, w której jest najwięcej chamów, cwaniaków, ludzi którzy najchętniej by rozwiązywali problemy siłą);
- Wymuszenia pierwszeństwa - często spotykana praktyka przez osoby przyjezdne...;
- Problem z miejscami na parkingach (zwłaszcza na osiedlach w dużych miastach);
- Koszty paliwa: do Krakowa w obie strony przy rezerwacji trzy tygodnie szybciej pojadę za około 110 zł. Autem to nawet przy tak małym spalaniu jak ma mój samochód w pojedynkę tego nie osiągnę, dopiero w 2-3 osoby. W dwie strony to pi razy oko koszt (na jedną osobę) 250 zł.
Jednak nie ma tego złego, zalety:
- Przede wszystkim: wygoda i niezależność. Jedziesz o której chcesz, robisz sobie postój kiedy chcesz (dobra poza autostradami i eskami, gdzie można tylko postoje robić na tzw. MOPach czyli Miejscach Obsługi Podróżnych), nie trzeba być o wyznaczonej godzinie;
- radio - można słuchać tego co się chce;
- do podpunktu niezależność: To Ty decydujesz z jaką prędkością chcesz jechać.
W zasadzie najważniejsza zaleta samochodu to niezależność - jazda z kim się chce, o której się chce, bez maseczki, bez ciasnoty, bez wesołego towarzystwa, które się zachowuje w pociągu jakby właśnie z chlewu wyszło...

Wydrukuj tę wiadomość

  Pomoc w wyborze aparatu i obiektywu
Napisane przez: KW_PL - 01.08.2021, 12:07 - Forum: FOTOGRAFIA I SYMULATORY KOLEJOWE - Odpowiedzi (1)

Witam Forumowiczów,

aktualnie posiadam Lumix'a DC-FZ81 od Panasonic'a. Chciałbym owy aparat wymienić na lustrzankę najlepiej 4K/FullHD. Wybór jest duży ale i ceny nie małe, fajnie by było jeśli obiektyw miałby dużego zooma. Miło by mi było jeśli ktoś by mi pomógł w wyborze.

Pozdrawiam,
KW

Wydrukuj tę wiadomość

Question Hybryda Pomorza Zachodniego
Napisane przez: pasażerSzczecin - 29.07.2021, 15:48 - Forum: ZESPOŁY TRAKCYJNE - Odpowiedzi (2)

Witam.
Wie ktoś, kiedy hybrydy numer 005, 006 i 007 będą trafili do Pomorza Zachodniego?

Dziękuje i pozdrawiam! Smile

Wydrukuj tę wiadomość

  Taryfa "Małopolska" i "Krakowska"
Napisane przez: Adams - 26.07.2021, 10:22 - Forum: ROZKŁAD JAZDY, BILETY I TARYFY PRZEWOZOWE - Odpowiedzi (5)

Decyzją Urzędu Marszałkowskiego Województwa Małopolskiego od 2 sierpnia 2021 roku zmieni się taryfa obowiązująca na terenie województwa oraz w połączeniach do Katowic. Bilet normalny między Katowicami a Krakowem będzie kosztował 14,5 zł zamiast 13 zł a miesięczny 245 zł zamiast 235 zł.

Szczegóły: Kolejowy Portal

Takim sposobem (o ile PKP IC nie będzie grzebało w ofercie "Bilet taniomiastowy") na odcinku Kraków - Katowice różnica w cenie pomiędzy osobówką, a IC/TLK będzie wynosić jedynie 1,40 zł. Myślę ze przy tak minimalnej różnicy cenowej względem czasu przejazdu (zwłaszcza szybkich IC bez postojów jadących poniżej godziny) popyt na pociągi PR/KŚ na tej tej trasie drastycznie spadnie (przynajmniej na odcinku Katowice - Trzebinia).

Wydrukuj tę wiadomość


Użytkownicy online
Aktualnie jest 262 użytkowników online. » 1 Użytkownik(ów) | 258 Gość(i)
Applebot, Bing, Google, MI3HU

Polskie tłumaczenie © 2007-2025 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2025 Melroy van den Berg.