+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: KOLEJ HOBBYSTYCZNIE (https://www.forumkolejowe.pl/forum-96.html)
+--- Dział: KOMUNIKACJA MIEJSKA I AUTOBUSOWA (https://www.forumkolejowe.pl/forum-23.html)
+--- Wątek: [Polska] Bezpłatny transport miejski (/thread-3253.html)
- Gżągal - 29.03.2013
Spełnia to wymogi komunikacji miejskiej, są to linie kursujące regularnie. To czy miał ostrze na gardle nie ma tutaj większego znaczenia ;-)
- booua - 01.04.2013
wątek chyba ogólnopolski a nie tylko ząbkowski z tego co widzę.
Żory chcą wprowadzić komunikację miejską za darmo. Tym razem to komunikacja w raczej właściwym temu słowu znaczeniu.
http://finanse.wp.pl/kat,9231,title,Zor ... omosc.html
Tu ciekawy tekst, szczególnie kwestia o tym, że darmowa komunikacja będzie traktowana jako coś gorszego ;-D
http://www.rynek-kolejowy.pl/42991/__Cz ... ekty__.htm
- Mariusz W. - 01.04.2013
booua napisał(a):Tu ciekawy tekst, szczególnie kwestia o tym, że darmowa komunikacja będzie traktowana jako coś gorszego ;-DMnie rozśmieszyło to, że trudniej będzie zbadać potrzeby przewozowe. :-D
http://www.rynek-kolejowy.pl/42991/__Cz ... ekty__.htm
- Gżągal - 04.04.2013
http://www.kurierlubelski.pl/artykul/79 ... ,id,t.html
- Gżągal - 25.05.2013
Zostaw auto pod domem, pojedź za darmo komunikacją miejską. Radni Platformy Obywatelskiej chcą, by miasto zaczęło zachęcać szczecinian do rezygnacji z jazdy samochodem.
Pomysł przedstawili w poniedziałek radni PO Łukasz Tyszler i Arkadiusz Marchewka. Założenie jest proste. Wystarczy mieć przy sobie ważny dowód rejestracyjny, ważne OC i prawo jazdy, by ze szczecińskiej komunikacji miejskiej korzystać za darmo.
Więcej: MKM Szczecin
Pomysł ciekawy, tylko czy rzeczywiście przybędzie pasażerów? Wątpię aby więcej niż 10% obecnych kierowców przesiadła się do komunikacji miejskiej, nawet przy 100% zniżce
- pitagoras23 - 25.05.2013
Ktoś zawsze się przesiądzie. W Poznaniu też nad czymś takim się zastanawiają z tym, że to faktycznie musi być kierowca i przy kontroli musi okazać dowód rejestracyjny i prawo jazdy.
Każdy samochód mniej w centrum to lepiej.
- Mika - 25.05.2013
Cytat:Wystarczy mieć przy sobie ważny dowód rejestracyjny, ważne OC i prawo jazdy, by ze szczecińskiej komunikacji miejskiej korzystać za darmo.Znowu głupie myślenie jak w Dzień bez samochodu...
- kolejooorz - 25.05.2013
W Nysie obowiązuje takie coś już kilka miesięcy. Ogólnie mamy spory problem z korkami. Niestety darmowe bilety MZK dla kierowców raczej się nie sprawdzają, gdyż korki coraz większe. Nie zauważyłem w autobusach by wiele osób z tego korzystało.
- pitagoras23 - 25.05.2013
Wszystko zależy od sprawności komunikacji, częstotliwości jej kursowania i miejsc, gdzie można za jej pomocą dojechać.
- Gżągal - 25.05.2013
No to akurat ja pozytywnie oceniam szczecińską komunikacje miejską. Moja mama bardzo często jeździ do pracy tramwajem, mimo iż posiada prawo jazdy i samochód. Czyli tutaj akurat Gmina by straciła
- przem710 - 14.09.2014
Może jednak darmowa komunikacja to nie taki zły pomysł.
http://www.portalsamorzadowy.pl/gospoda ... 699_0.html
- Barciur - 14.09.2014
Tutaj sedno całej sprawy:
Cytat:Powodem wprowadzenia w Żorach darmowej komunikacji była spadająca w ostatnich latach liczba pasażerów miejskich autobusów oraz coraz większe dopłaty z budżetu gminy do komunikacji (pokrywano 72 proc. kosztów)
Średnie krajowe pokrycie z biletów to ok 60%. Większość miast ma właśnie 60-70% pokrycia kosztów działania z biletów, a tutaj dużej różnicy nie było - a przynajmniej nie aż takiej, jakby nagle 70% trzeba było pokrywać z podatków.
Ponadto, w wielu miastach, jakby nagle wszyscy się przesiedli do komunikacji miejskiej w tej chwili to... nie byłoby jak tego wszystkiego obsłużyć. Wiem, że na pewno tak jest w Lublinie. Trzeba ten problem najpierw rozwiązać, a zmniejszając wpływy od pasażerów tego się nie zrobi.
- ET40 - 14.09.2014
Nie byłoby jak obsłużyć i w tym momencie wychodzi brak sieci tramwajowych w wielu miastach, w których mogłyby być one przydatne. Tramwaj zabierze jednorazowo więcej osób, a to, że jest droższy to nie problem, bo używany, sprowadzony wóz np. z Niemiec posłuży też długo. Ponadto wiele modeli tramwajów można łączyć w składy, co jest oczywiście niemożliwe w przypadku autobusów.
Główną rzeką komunikacyjną w średnich i dużych miastach powinny być linie tramwajowe, a autobusowe jedynie dopływami i rozwiązaniem tymczasowym w miejscach, w których występują duże potoki pasaż., a nie ma trakcji tramwajowej z przyczyn finansowych lub innych.
- Poznanski_mech - 14.09.2014
Mnie mimo wszystko darmowa komunikacja nie przekonuje do przejścia z samochodu do autobusu/tramwaju.
- Mariusz W. - 14.09.2014
No i jest to zrozumiałe. Dlatego wg mnie, oprócz wprowadzenia taryfy zerowej należy równolegle uatrakcyjnić komunikację na inne sposoby.