+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: NAUKA I PRACA NA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-19.html)
+--- Wątek: Informatorzy mobilni (/thread-3738.html)
- rustsaltz - 23.08.2014
W Intercity sobie z tym poradzili, żeby pracownik nie wyglądał jak granatem oderwany od pługa, więc da się.
- DamianT - 25.08.2014
krakers90 napisał(a):(UTK ma co robic, waszą skargę oleje na 100%)
Tym stwierdzeniem udowodniłeś jakie farmazony tutaj piszesz. Siejesz propagandę.
[ Dodano: 2014-08-25, 10:54 ]
rustsaltz napisał(a):No jakby nie była widoczna to bym się nią nie zainteresował. W Katowicach już jej nie było.
Pytałem właśnie o Katowice.
- krakers90 - 25.08.2014
W przeciwieństwie do Ciebie znam ludzi z UTK i pracuję w iC więc może jednak coś tam wiem...
- DamianT - 25.08.2014
I piszesz tak oficjalnie, że pracownicy UTK zaniedbują swoją pracę? No nieładnie z ich strony
A poza tym, skąd wiesz, że nie znam?
- rustsaltz - 29.08.2014
Sytuacja dziś w Katowicach: jaśnie państwo (dwoje ich było) informatorzy stoją sobie za kontuarem od strony placu Andrzeja i ściemniają (pani wyraźnie była znudzona, pan stał za czymś w rodzaju netbooka, jakoś wątpię, by obserwował SEPE albo przynajmniej Inforpasażera). Od strony placu Szewczyka ściemnianie podobne (przy czym raczej pojedynczo i bez elektroniki). A w peronach... Gdzieś na drugim walczy dzielnie jedna osoba (reszta albo się zbunkrowała, albo ich nie było). A niemal wszystkie rozkłady wymienione na ważne od 1 września...
- Tomasz K. - 29.08.2014
rustsaltz, Brak obsady na peronach to efekt cięć. Obecnie jest nas (we wrześniu powracam) sześciu. Po jednym na laptopach, po jednym na nowym dworcu i okolice wejścia od strony pl. Andrzeja i dwóch na 4 peony (nie liczę piątki). Więc w szczycie nie da się obrobić wszystkich peronów.
- mateusz123 - 30.08.2014
Wrocławskiej kompromitacji w wykonaniu IC i pana S. z LeasingTeamu ciąg dalszy. Dzisiaj drugi dzień z rzędu na 6 wymaganych jest tylko 5 informatorów. Oczywiście z IC wszyscy to mają gdzieś, a rotacja na informacji jest taka że codziennie jest ktoś inny. A nieprzychodzenie do pracy to skutek zatrudnianai ludzi którzy tak naprawdę Mobilną mają głęboko w nosie. Efektywność pracy obecnych niska. Aha, co lepsze wszystkie błędy które są teraz robione były wypominane przez Centralę w okolicach maja, czerwca, i coś się zmieniło? nic
Na skargę napisaną do IC do stolicy nikt nie odpowiedział, "Wrocław" twierdzi że nie może ingerować, pan S. oszukuje i okłamuje doświadczonych pracowników i tym sposobem mamy 5 nierobów na akcji którzy zarobią więcej niż niejeden kasjer po kursach. Oby tak dalej....
- Dudzio - 30.08.2014
Z ciekawości: ile zarabia taki informator? Jest zatrudniany bezpośrednio przez PKP IC czy jakąś agencję pracy (wiecie może jaką w Warszawie)?
- mateusz123 - 30.08.2014
Agencja pracy. Czyli banda osób która nie ma pojęcia o charakterze pracy, tylk ozatrudnia 40 osób na 12 etatów i robi jedną wielką rotację.
- Dudzio - 30.08.2014
Co z wynagrodzeniem (chodzi mi o Warszawę)? Myślę o takiej pracy dorywczej.
- mateusz123 - 30.08.2014
Koło 15 zł brutto.
- rustsaltz - 30.08.2014
MK_ŚLĄSK napisał(a):rustsaltz, Brak obsady na peronach to efekt cięć.Po co dwie osoby na laptopie od strony Andrzeja? Jedna umie czytać, druga pisać?
- Tomasz K. - 30.08.2014
rustsaltz, Zależy od zainteresowania podróżnych. Jak jest kolejka, to dwie osoby, a jak jest luz, to jedna przy laptopie, a druga chodzi po okolicach. (kasy, czasem zejdzie do tunelu).
- rustsaltz - 30.08.2014
Zainteresowania przez kilka-kilkanaście minut, które spędziłem w kolejce nie było.
- mateusz123 - 01.09.2014
To niewiele widziałeś.
Kolejne newsy z Wrocławia, w ciągu 4 dni akcji: 5 raportów, 4 skargi na informatorów telefoniczne do pana z Agencji Pracy oraz łącznie 8 osób nie zgłosiło się do pracy