+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: INFRASTRUKTURA I RUCH KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-66.html)
+---- Dział: INFRASTRUKTURA KOLEJOWA, MODERNIZACJE, REMONTY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-89.html)
+---- Wątek: Modernizacja E65 Gdynia-Warszawa (/thread-646.html)
- wizzair98 - 15.11.2012
TOMEKKOT skąd masz takie dane?
czy są również takie na inne odcinki E65?
- przewoz - 15.11.2012
Dla każdego odcinka każdej linii kolejowej są takie wykazy. Są to rozkazy pisemne dla maszynistów konkretnego pociągu (tu widać, jakiś osobowy), zawierające wszystkie możliwe utrudnienia, ograniczenia prędkości etc jakie można spotkać na torach. Tomkowi wpadły w ręce rozkazy od Iławy. Jak ktoś się uśmiechnie do jakiegoś maszynisty prowadzących pociągi na innych odcinkach, to może coś zdobędzie, albo da do sfotografowania. To nie są dane tajne, ale ciężko je tak od ręki dostać. Maszyniści powinni je zbierać nawet.
- wizzair98 - 18.12.2012
Jechał ktoś ostatnio tą linią i czy zna stan prac na dzień dzisiejszy?
- wizzair98 - 27.12.2012
Umowa na ETCS:
http://www.rynek-kolejowy.pl/38158/Umow ... pisana.htm
- TOMEKKOT - 31.12.2012
Cytat:Film z przejazdu pociągiem TLK Gryf na trasie Gdańsk Główny - Pruszcz Gdański w dniu 21.12.2012.
- tor 2 przy peronie drugim na stacji Gdańsk Główny już jest eksploatowany,
- stacja techniczna Gdańsk Południe została w pełni zmodernizowana,
- na odcinku Gdańsk Południe - Gdańsk Lipce jedzie się po całej długości po zmodernizowanym torze,
- na odcinku Gdańsk Południe - Pruszcz Gdański nie ma ani jednej mijanki.
Stan na 21.12.2012: http://piotrowski.waw.pl/E65_20121221.pdf
- przem710 - 31.12.2012
Niestety przepustowość tego odcinka jest bardzo mizerna, co w połączeniu z jakąkolwiek awarią powoduje paraliż. Takich właśnie awarii było już kilka.
- wizzair98 - 31.12.2012
stan prac http://piotrowski.waw.pl/E65_20121221.pdf
- wizzair98 - 15.01.2013
stan prac na odcinku z Gdańska do Pruszcza
http://www.youtube.com/watch?v=fRZjchd1p9c
- wizzair98 - 19.01.2013
Fajny artykuł o E65
http://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/Rem ... 65545.html
- Matz32 - 21.08.2013
Gdańsk Wrzeszcz - Iława 10.08.2013
http://www.youtube.com/watch?v=ziU8D_ag7f0
Iława - Działdowo - Ciechanów 10.08.2013
http://www.youtube.com/watch?v=TkgzAqF0-rs
- przem710 - 22.10.2014
No to Panowie dzieje się. Pamiętacie zamknięcie na początku sierpnia trasy Tczew - Pszczółki. Stało się ponieważ nowe torowisko zwyczajnie się osuwa i wszystkie pociągi skierowano przez Zajączkowo Tczewskie. Jednak to nie koniec.
Wystąpił kolejny problem tym razem w Mleczewie (Malbork - Prabuty), znów osunięcie tym razem większe. W związku z tym zamkną oba tory,
http://www.plk-sa.pl/biuro-prasowe/info ... bork-2652/
Co ciekawe planują się wyrobić w 4 tygodnie, tymczasem Pszczółki grzebią do dziś czyli już 2,5 miesiąc. Coś czuje że nagle się okaże że wyjazd Pendolino może być problemem.
To tylko pokazuje jak "lipnie" wykonano całą modernizację lecz oficjalnie
Cytat:Na 200 metrowym odcinku w pobliżu Jurkowic, konieczne są dodatkowe prace na jednym z torów. Ich zakres oraz względy bezpieczeństwa, wymagają czasowego wstrzymania ruchu na drugim, czynnym do tej pory torze. Najnowsze ekspertyzy wykazały, że konieczna jest zmiana technologii zabezpieczenia nasypu, przez co niezbędne jest wykonanie głębokich wykopów. Priorytetem jest bezpieczeństwo w ruchu pociągów, które wymaga właściwego przygotowania nasypów, w trudnym geologicznie terenie.
:-D
- rustsaltz - 22.10.2014
Nie od dziś było wiadomo, że w tych rejonach grunty są grząskie, ciekawe czy szanowni państwo mgr inż (co to mogą g.. robić i- jak widać- nieźle żyć), którzy zatwierdzali i opracowywali projekt bekną za to.
- pitagoras23 - 22.10.2014
A żeby tylko E65 taka była. Na "mojej" E59 są podobne "cuda".
- przem710 - 12.11.2014
Dość ciekawy artykuł
http://wpolityce.pl/polityka/221652-tyl ... -pendolino
- rustsaltz - 12.11.2014
Jaja to będą, jak inauguracja pendolino zakończy się katastrofą. Taką rzeczywistą, nie klapą w sensie organizacyjnym.