Seria PKP ET-40 (Skoda 77E) - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html) +--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html) +---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html) +---- Wątek: Seria PKP ET-40 (Skoda 77E) (/thread-1671.html) |
- Afrika Bambaataa - 20.11.2015 Albo Bronek Plata. Czy to przypadkiem nie on reanimował do życia ET21, który robił jako SUG? - DamianT - 20.11.2015 Ja poczekam jednak na potwierdzenie. Jeśli to prawda, to aparat w dłoń - Afrika Bambaataa - 20.11.2015 Cytat:Większość oferowanych lokomotyw stanowią spalinowe manewrowe modele SM42, ale można też kupić szlakowe lokomotywy ST43, SU 43 i SU 45 oraz elektrowozy ET40. Ciekawe co to za lokomotywa SU 43? ;-) - sm31-131 - 20.11.2015 No jak? NIE WIECIE? Ale wujek google WIE! ROTFL Pozdrawiam sm31-131 - DamianT - 27.01.2016 Ciekawe ciekawe. Ale nie powiem... dla fotografów byłoby to coś świetnego - railman - 06.03.2016 Dzisiejszy transport ET40 do ZNTKiM w Gdańsku: http://zwk.org.pl/galeria/search.php?se ... nsportET40 Film: https://www.youtube.com/watch?v=Vlyt69g-rUE - sm31-131 - 06.03.2016 Lokomotiv kupił je dla siebie czy dla Ecco Rail jak to sugerują podpisy pod zdjęciami i filmem? Pozdrawiam sm31-131 - Seven - 06.03.2016 Z jakiego powodu są one wpięte w skład w ten właśnie sposób, a nie np. wszystkie razem na końcu za wagonami? - rustsaltz - 06.03.2016 Jeżeli nie hamują to nie może być więcej jak dwa pojazdy obok siebie, a poza tym chodzi o obciążenie. - MichałŁ - 07.03.2016 Raczej to pierwsze. Przecież taka sekcja ET40 nie waży więcej niż ładowna węglarka. - sm31-131 - 07.03.2016 rustsaltz, z tego co przeczytałem może być tylko jedna lokomotywa(ET-40 jest liczona jako jedna) ale przyznam że przepisy są tak napisane że nie wiem jakim cudem przewoźnicy wykoncypowali sobie ciągnięcie kilku loków w jednym pociągu - chyba tylko na zasadzie "jak nie jest zabronione to jest dozwolone". Generalnie o przypadkach ciągnięcia uszkodzonych lokomotyw i innych niespodziajek(nowego taboru, taboru ratowniczego) mówi Ir-9 i tam np. jest: § 23 - Rozmieszczanie taboru kolejowego w pociągach towarowych Cytat:12. Nieczynną lokomotywę lub inny pojazd kolejowy o masie własnej ponad 90 ton, albo wagon załadowany przesyłką wyjątkowo ciężką należy: oraz § 24 - Umieszczanie lokomotyw w pociągach Cytat:6. Lokomotywy nieczynne należy przesyłać pociągami towarowymi lub mieszanymi przy zachowaniu następujących warunków: Ale nigdzie tam nie znalazłem zapisu o tym że można kilka loków tak ciągnąć... Pozdrawiam sm31-131 - pasqudek - 07.03.2016 sm31-131, Podejrzewam art. 23 ust. 12 (pkt. 3) i potraktowanie 2xET40 jako 1 pojazdu kolejowego. - rustsaltz - 07.03.2016 Dwa człony to jak najbardziej jeden pojazd. A przesył kilku może odbywać się "na podstawie odrębnych zarządzeń". - DamianT - 08.03.2016 Jestem bardzo ciekaw powrotu tych lokomotyw na szlaki. Słyszałem, że mają jeździć 3, a dwie pozostałe mają robić za magazyny części. - DamianT - 09.08.2016 Prawda to, że remontowane ET40 mają jeździć dla Lotos Kolej? |