+- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl)
+-- Dział: TECHNICZNA STRONA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-95.html)
+--- Dział: TABOR KOLEJOWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-8.html)
+---- Dział: LOKOMOTYWY (https://www.forumkolejowe.pl/forum-87.html)
+---- Wątek: EU07A - asynchroniczna siódemka (/thread-838.html)
- Obleśny Szczur - 26.06.2011
Tak na pierwszy rzut oka widzê zupe³nie inne nastawiacze hamowania. Oprawy ³o¿ysk z oczywistych wzglêdów tak¿e s± nieco inne. Dodatkowy t³umik (odsprê¿ynowanie pud³a od wózka) oczywi¶cie daje polepszenie biegu, ale g³ównie bêdzie wygodniej maszyni¶cie i ca³ej aparaturze.
- przewoz - 28.06.2011
Nastawiacze hamulca inne, bo i cały system hamulca inny.
Bardziej ten tłumik mnie interesuje.
- kulachimk - 05.07.2011
Dzisiaj była testowana na D29-354...
- rakieta - 10.07.2011
Film z testów http://www.youtube.com/watch?v=n9Y95C7X1FI. ;-)
- Poznanski_mech - 11.07.2011
Kurcze, szkoda że nic nie wiedziałem na temat jej testów na mojej stacji.
Dziś podobno jest w Opalenicy gdzie testuje obwody torów.
- rtr93 - 11.08.2011
Mam takie drobne pytanko jakie jest miejsce stacjonowania tej lokomotywy? Znaczy do jakiego ZT należy. Dzisiaj widziałem ją na luzaku przelatującą przez stacje Poznań Główny.
- przem710 - 11.08.2011
Lokomotywa wciąż przechodzi różne testy, na chwilę obecną nie ma żadnego przydziału. Wnioskuję że z racji jej podwyższonej prędkości eksploatacyjnej będzie stacjonować w BZ Warszawa ewentualnie w BZ Kraków.
- przewoz - 11.08.2011
Ma należeć do Warszawy.
- mikol teoretyk - 12.12.2011
http://www.garnek.pl/psczola/18744883/eu07a-001
Już w ruchu i z nowym oznaczeniem, autor @pszczoła.
- TOMEKKOT - 12.12.2011
Dodam, że lokomotywa jechała z EIC Fredro Wrocław- Warszawa.
- sphinx - 12.12.2011
I spowodowała 80 minut opóźnienia przez usterki :->
- TOMEKKOT - 13.12.2011
http://www.gmfk.pl/cpg144/displayimage. ... play_media
W komentarzach pod zdjęciem można wyczytać, iż przez najbliższy tydzień lokomotywa będzie jeździć z EIC Fredro
"Asynchronka" w peronach Wrocławskiego dworca:
![[Obrazek: EU07A-001_z_EIC_Fredro_z_Warszawy_Wrocaw_Gwny1.JPG]](http://www.kw.rail.pl/data/media/6/EU07A-001_z_EIC_Fredro_z_Warszawy_Wrocaw_Gwny1.JPG)
- przem710 - 13.12.2011
Czy ona musi być tak wstrętna, na prawdę budzi we mnie odrazę. :-( Chociaż żeby niezawodna była, a numer 001 może wskazywać że IC będzie chciało modernizować kolejne siódemki, tylko mam nadzieję że w odmienionym designie.
- pitagoras23 - 13.12.2011
Za ładnie to ona nie wygląda. Te światła prostokątne wszystko psują. Niemniej warto zobaczyć ją w akcji.
Kilka informacji z Rynku kolejowego
- mikrobart - 13.12.2011
przem710 napisał(a):Chociaż żeby niezawodna była, a numer 001 może wskazywać że IC będzie chciało modernizować kolejne siódemki, tylko mam nadzieję że w odmienionym designie.
IC podejmie decyzję dopiero po testach tego prototypu. Numer 001 nie dziwi, po prostu to pierwsza lokomotywa tej "serii", czy będą kolejne - nie wie nikt.