Kalendarium trakcji elektrycznej - Wersja do druku +- Forum Kolejowe - dla fanów i miłośników kolei (https://www.forumkolejowe.pl) +-- Dział: FORUMKOLEJOWE.PL - OGÓLNOPOLSKIE FORUM MIŁOŚNIKÓW KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-92.html) +--- Dział: PROJEKTY FORUM KOLEJOWE.PL (https://www.forumkolejowe.pl/forum-70.html) +---- Dział: ENCYKLOPEDIA MIŁOŚNIKA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-24.html) +----- Dział: HISTORIA KOLEI (https://www.forumkolejowe.pl/forum-56.html) +----- Wątek: Kalendarium trakcji elektrycznej (/thread-184.html)

Kalendarium trakcji elektrycznej - Poznanski_mech - 28.06.2010 1898 Uruchomienie trakcji elektrycznej na lokalnej linii Wąbrzeźno - Wąbrzeźno Miasto(odcinek liczy 3 km) - pierwszej kolei elektrycznej na ziemiach polskich. 1914 Pierwsza linia kolejowa na Dolnym Śląsku zelektryzowana przez koleje pruskie w systemie 15kV 16 2/3 Hz(Wałbrzych Szczawienko - Mezimesti) 1927 Uruchomienie elektrycznej kolei dojazdowej z Warszawy do Grodziska, 11.12.1927 r. 1933 Zawarcie umowy z firmami English Electric i Metropolitan Vickers w sprawie elektryfikacji węzła warszawskiego, 2.08.1933 r. 1936 Polskie wytwórnie wyprodukowały pierwsze lokomotywy elektryczne(Chrzanów) i EZT(Lilpop, HCP, Sanok) 1945 Demontaż działającego systemu elektryfikacyjnego na Dolnym Śląsku przez wojska radzieckie (lipiec - sierpień) 1950 Zakończenie odbudowy trakcji elektrycznej w węźle warszawskim. Uruchomienie trakcji elektrycznej linii Warszawa -Łódź 1953 Pierwsza lokomotywa elektryczna z Warszawy do Gliwic 1954 Zakończenie elektryfikacji linii Warszawa - Łódź 1957 Uruchomienie trakcji elektrycznej z Warszawy do Gliwic 1958 Pierwsza jednostka całkowicie polskiej budowy serii EW55 1962 Angielskie lokomotywy serii EU06 rozpoczęły pracę na PKP 1968 Lokomotywa EU05-29 podczas jazd doświadczalnych na odcinku Konin - Spławie osiągnęła 174 km/h 1976 Wdrożenie produkcji lokomotyw elektrycznych w HCP(ET41) Unifikacja napięcia zasilania na SKM - likwidacja systemu 800V, 20.12.1976 r. 1980 Trakcja elektryczna po raz pierwszy wykonała większość pracy przewozowej PKP(209,9 mln pockm, 50,4%) 1986 Prototyp lokomotywy nowej generacji EP09 do prędkości 160km/h 1988 Długość linii zelektryfikowanych osiągnęła 10 000km(na odcinku Rzepin - Kunowice, 28.05.1988 r.) Pociągi ekspresowe "Krakus" i "Górnik" kursują CMK(Centralna Magistrala Kolejowa) z prędkością 160km/h, obsługa EP09 lub 2xEP05 1990 Zakłady HCP zbudowały prototypowe lokomotywy tyrystorowe serii EM10 do pracy manewrowej 2004 Zespół trakcyjny EN95 dla WKD(Warszawska Kolej Dojazdowa) - pierwszy polski pojazd trakcyjny z silnikami asynchronicznymi