PolskiBus - konkurencja również dla kolei

[masovian]

To ciąg dalszy nawalanki z LE. Natomiast czas przejazdu 4:20 mało realny, zwłaszcza jak na remoncie koło Jędrzejowa zrobią wahadełka.

[przewoz]

4:00 to taki spokojny czas na samochód, na autobus liczyłbym 4:30.
Ale fakt, niedawno nawet w nocy stałem w mini korku na jednym z punktów przebudowy DK7 pod Szydłowcem...

[masovian]

LE jak raz znimi jechałem to zrobił 4:27 w zwykły dzień tygodnia. Podejrzewam, że w piątki nie są w stanie tego czasu osiągnąć. A co dopiero 4:20...

[przewoz]

Ale w rozkładzie będzie wyglądać dobrze
Opóźnienia pasażerowie PB wybaczają...

[Urbi]

Od 8 maja P4 Warszawa - Wrocław w 4:50, Łódź - Wrocław w 3:05.

[DamianT]

5 godzin to nadal dużo. 3:40 pociągiem. Jest jednak różnica.

[masovian]

I tak na tej trasie najlepiej PB wychodzi w porównaniu z koleją. W trasach z Warszawy na Kraków, Katowice, czy Gdańsk wychodzą dużo gorzej.

[Urbi]

5 godzin to nadal dużo. 3:40 pociągiem. Jest jednak różnica.

Teraz porównaj sobie czas przejazdu TLK, czy to przez Łódź (ponad 6h - 4 pary), czy Częstochowę (5:20 - 1 para)

Dla 3:40 konkurencją jest S8, z czasem przejazdu 3h.

[masovian]

No i mniej więcej dlatego PIC przegrywa konkurencje z PB na trasie Warszawa - Wrocław. EIP dużo droższe, a zysk czasowy niewielki, a TLK pomimo, że nieco droższe przentuje gorszy czas przejazdu...

Zresztą LOT i Ryanair też są wdzięczne za słabą infrastrukturę kolejową na trasie W-wa - Wrocław. Żadna linia krajowa nie opłaca się tak jak właśnie ta...

[DamianT]

Teraz porównaj sobie czas przejazdu TLK, czy to przez Łódź (ponad 6h - 4 pary), czy Częstochowę (5:20 - 1 para)

Ja porównuję najszybsze połączenia. Tylko pod kątem czasowym. Każdy ma wybór, czy woli zapłacić mniej i jechać 6 godzin, czy więcej i jechać 3,5 godziny.

[Urbi]

W stosunku do kolejowych połączeń ekonomicznych (czyli naturalnej konkurencji PB), czasy są wręcz bezkonkurencyjne. W stosunku do Pendo, jest to już tylko godzina różnicy, to już nie jest bardzo dużo. Godzina różnicy, przy nawet najniższej cenie na Pendo w relacji Warszawa - Wrocław (59zł) może wyciągnąć pasażera ekonomicznego z Pendo do PB za 30zł. Nic dziwnego, że połączeń Pendo do Wrocławia jest mało, a frekwencja nie zachowawca. Pasażer biznesowy, ze względu na niską mobilność połączeń, wybiera podróż samochodem zapewniającym jeszcze lepszy czas przejazdu od Penodolino, a pasażer ekonomiczny wybiera konkurencje autobusową, szczególnie kiedy kolejowe połączenia ekonomiczne jadą ponad 6 godzin.

[Mariusz W.]

Kolejny wypadeczek:

Kierowca Polskiego Busa wjechał w tył osobowego volkswagena i tym samym zapoczątkował "efekt domina". Volkswagen uderzył w nissana, ten w fiata, a fiat uszkodził opla.

źródło: http://kontakt24.tvn24.pl/zderzenie-pol ... 70095.html

Czyżby nadmierna prędkość? ]->

[sm31-131]

Zapomniałeś jeszcze o tym jak 16 maja na A2 PB wleciał do rowu - na szczęście jechał bez pasażerów

PB w rowie

Pozdrawiam
sm31-131

[masovian]

No to OCe musiał im pójść w górę po takich wyczynach...

[syrenka]

Wczoraj jechała ze mną, mówiąc eufemistycznie, bardzo zdenerwowana pani, której nie pojechał Polski Bus z Torunia do Katowic. Nakichała na autobus i pojechała pociągiem. Ale intryguje mnie, co mogło się stać?