Koszty wyprawienia pociągu

[railman]

Witam

Ciekawi mnie ile kosztuje wyprawienie pociągu. Konkretnie mi chodzi co wchodzi w skład ceny za wyprawienie pociągu (jakie są to mniej więcej sumy, od czego zależą).

Z góry dzięki za info.

[psim]

Interesuje Cię obiektywny koszt sumaryczny (tj. również takie składniki, jak sprzątanie, publikacja rozkładów, sprzedaż biletów, marketing, amortyzacja, etc, etc, etc) czy też po prostu chcesz jednorazowo wynająć pociąg na konkretną trasę? :-)

[mikrobart]

Tych składowych jest wiele. Do kosztów wyprawienia pociągu specjalnego wlicza się: koszt wynajmu pojazdu, wynagrodzenie dla mechanika i kierownika pociągu, opłata za dostęp do infrastruktury, opłata ze energię (o ile to trakcja elektryczna) lub za paliwo (spalinowa). Za opóźnienie pociągu czekają kary (chyba 20 zł za każdą minutę dla PLK, ale głowy nie dam, może to zmienna stawka).

Kalkulator kosztów dostępu do infrastruktury jest w necie, nie pamiętam adresu.

[ET40]

http://kalkulacja2006.plk-sa.pl/Kalkulacja2010/

[railman]

czy też po prostu chcesz jednorazowo wynająć pociąg na konkretną trasę?

Nie chce wynająć, interesuje mnie po prostu np ile PRy kosztuje wystawienie jakiegoś pociągu.

wynagrodzenie dla mechanika i kierownika pociągu, opłata za dostęp do infrastruktury, opłata ze energię (o ile to trakcja elektryczna) lub za paliwo (spalinowa).

To byłyby wszystkie dodatkowe opłaty? I dodatkowe pytanie jeśli jadę pojazdem spalinowym po szlaku zelektryfikowanym to też płacę za energię?

[mikrobart]

I dodatkowe pytanie jeśli jadę pojazdem spalinowym po szlaku zelektryfikowanym to też płacę za energię?

Coś na pewno płacisz - nie jestem pewien jaki %, jednak obiło mi się o uszy, że trzeba płacić za energię, której de facto nie używamy.

Dochodzi jeszcze opłata za postój na torach stacyjnych, ale tu już nie znam żadnych szczegółów.

[Lubuszanin]

Nie chce wynająć, interesuje mnie po prostu np ile PRy kosztuje wystawienie jakiegoś pociągu.

PLK liczy sobie za postój pociągu na przystanku złotówkę. Podstawienie składu na dworcu kosztuje około 10 zł jeśli się nie mylę, ale musze zapytać, nie interesowałem się szczególnie tą sprawą.

[mikrobart]

PLK liczy sobie za postój pociągu na przystanku złotówkę.

A to na pewno zależy od masy lun długości składu, opłata na pewno nie jest stała.

[sphinx]

Tych składowych jest wiele. Do kosztów wyprawienia pociągu specjalnego wlicza się: koszt wynajmu pojazdu, wynagrodzenie dla mechanika i kierownika pociągu, opłata za dostęp do infrastruktury, opłata ze energię (o ile to trakcja elektryczna) lub za paliwo (spalinowa).

Wiem, że OT, ale muszę. To musi być bardzo awaryjny pociąg żeby zabierać ze sobą mechanika. Więc dolicz jeszcze wynagrodzenie maszynisty. Jeśli to o niego Ci chodziło to jest to zwykłe mikolskie słowotwórstwo wręcz niemile widziane w realu (bo jest niemal obraźliwe). A potem się tacy dziwią, że na DTK czy przy innej okazji jak mówią do maszynisty "mechanik" to się im dziwnie przygląda. On po prostu stara się być kulturalny.

[karolmaszynista]

Dla PLK za szlak i przystanki(przesadzają z sumami), maszynista, kierownik pociągu+ ewentualnie konduktor.
Ropa(albo prąd). I takie dodatkowe jak papier, woda, sprzątacze(zazwyczaj dawni rewidenci).
sphinx U mnie przynajmniej każdy Kolejarz mówi ''Mechanik''.

[railman]

A np jakie stawki mają maszynista, kierownik pociagu czy też konduktor za godzine pracy? (obojętnie u jakiego przewoźnika)

No i jeszcze jakie są stawki za energie elektryczną u PKP Energetyka? Jakoś za godzinę sie to rozlicza czy jak?

[mikrobart]

sphinx, zatem przepraszam za zbyt daleko idące słowotwórstwo, ale rzeczywiście - chodziło mi o maszynistę.

[Lubuszanin]

sphinx, może być i maszynista, jednak to w sumie jest za trudne słowo do wypowiedzenia na szybko.
No to panie mechaniku, odjzad!

[mikrobart]

Jakby się formalnie nie nazywał, to należy mu się wynagrodzenie - o tym mówimy w tym temacie. Ktoś wie, ile kosztuje dzień pracy maszynisty i kierownika pociągu?