Najpiękniejsze polskie dworce kolejowe

[DamianT]

Moim ulubionym dworcem jest główny w Krakowie. A w szczególności chodzi mi o perony całkowicie pokryte dachem.
Dziwię się dlaczego pomijacie dworzec w Częstochowie, który jest jednym z najczystszych i najnowocześniejszych w Polsce. Do tego najdłuższy peron w naszym kraju

[mikrobart]

Co do dworca w Krakowie zgadzam się, zawsze na peronach jest czysto, schludnie, można by rzec - europejsko. Ładny jest również dworzec w Tarnowie, oby w końcu zakończyli jego remont.

[Cinek]

Ładnym pod względem architektonicznym (niestety tylko pod tym) jest również dworzec w Bytomiu. 3 z 4 peronów położone są w hali, która również jest ciekawa. Niestety dworzec ten wymaga generalnego remontu i to jak najszybciej. ;-)

[DamianT]

Długo czekałem, żeby zobaczyć dworzec w Bytomiu. Zgadzam się z przedmówcą, że architektonicznie wygląda nieźle. No ale niestety swoje lata świetności ma dawno za sobą, a na remont pewnie też nie ma co liczyć. Ta hala ma już tyle dziur w dachu... Katowicami się zajmą i będzie to pewnie fajnie wyglądać, ale wokół wyremontowanego dworca będą takie, które o remont aż się proszą.

[mikrobart]

Przypomniałem sobie jeszcze o Legnicy. Hala dworcowa - jakby kopia rozwiązań z Wrocławia Głównego, a takie dworce zawsze przypadają mi do gustu.

[Łukasz Turek]

Bla, bla, bla

Przykładem perełki są dwa dworce w Polsce: Kosztrzyn oraz Kępno. Zresztą piękno pojęcie względne bowiem każdy je widzi inaczej.

Przykładowo ja jako jeden z twórców dodatków do gry Trainz ostatnio jaram się typowo PRL-owskimi dworcami, które idealnie oddają okres prosperity PKP. Oprócz tego lubię robić poniemieckie ceglane budynki.

Ot ciekawostka.

Druga ciekawostka:
Kluczbork - "wychodzą" z miasta tory w kierunku Wrocławia, Poznania, Opola, Fosowskich oraz Katowic.
Każdy kierunek ma inny styl budowania budynków stacji.

Wrocław D29-143 : typowo piętrowe (spore) budynki poniemieckie. Przykładowo Wołczyn, Bierutów kal i Wrocław Psie Pole - identyczne budynki.

Poznań D29-272: nieduże budynki dworcowe

Opole D29-293: typowo niemieckie ceglane budynki (piękne)

Fosowskie D29-175: tak jak w przypadku lini na Opole

Katowice D29-143: tu jest ciekawa sprawa - budynki poniemieckie mieszają się z typowymi molochami z PRL-u. Ciekawostką jest, że budynki stacji są... żółte (Bąków, Sieraków, Ciasna itp)

Ot off

[DamianT]

Do Opola może i piękne, ale troszkę już nadszarpnięte nutą czasu. W niektórych miejscowościach zdewastowane. A szkoda. Swoją drogą jakoś zawsze lubiłem dworzec w Kluczborku Chyba dlatego, że budynek dworcowy jest pomiędzy peronami

[Łukasz Turek]

Jeżeli są pozostawione bez opieki i wyludnione to nic innego nie pozostaje. Dworzec w Kluczborku jest taki sam jak w Jarocinie - ciekawe czy o tym wiedziałeś

[DamianT]

Że taki sam to nie. Zresztą przez Jarocin byłem tylko przejazdem i to w nocy, więc nie zauważyłem Porównałem na zdjęciach. Faktycznie Różnica jest tylko w peronowych wiatach.

[Łukasz Turek]

No jeszcze minimalnie się różni detalami i jakimiś większymi rzeczami.

Przykładowo Opole Główne i Gdańsk - łudząco podobne.

[Cinek]

Kiedyś dworzec w Opolu był nawet niezły, ale bardzo dawno (ze 20 lat) tam nie byłem. Ostatnio przeglądając album ze zdjęciami znowu sobie go przypomniałem. :mrgreen:

A tak z innej mańki to powiem Wam, że nasz (GKW) przystanek kolejowy w parku chorzowskim PLANETARIUM też jest niesamowicie klimatyczny. Zapraszam do parku chorzowskiego na przejażdżkę kolejką. Wysiądźcie sobie na Planetarium i zobaczcie jak jest zbudowany. Naprawdę jest co podziwiać. Niestety jak wszędzie potrzebna jest kasa, aby był perełką. Niestety czas zrobił swoje i pomimo naszych walk (tzn. nas wolontariuszy GKW) z naturą widać postępujący czas.. :-?

[DamianT]

Co do dworca w Opolu, to widzę jeden spory minus. Chodzi mi o wysokość peronów. Jak na tak duży i często eksploatowany, moim zdaniem już dawno powinno być to wyremontowane.

[Cinek]

No tak ale mi chodziło o klimat i infrastrukturę około kolejową ;-) a co do remontu - to 99,9% dworców w Polsce wymaga remontu a gro z nich natychmiastowego i kapitalnego hiehie ... :mrgreen:

[DamianT]

Teraz przynajmniej te największe remontują na potrzeby Euro

[lukaszbb]

Według mnie najładniejszy dworzec kolejowy w Polsce to Bielsko-Biała Główna (niestety całość psuje wygląd peronów).

Warto zobaczyć jeśli ktoś jeszcze nie miał takiej okazji.