Remont linii Gdynia - Kościerzyna

[przem710]

Remont linii Gdynia – Kościerzyna już wiosną

Wiosną 2012 roku mają ruszyć prace modernizacyjne przy linii kolejowej nr 201 z Gdyni do Kościerzyny. Komfort podróży ma poprawić się znacznie już za dwa lata.

Więcej: http://www.rynek-kolejowy.pl/27520/Remo ... wiosna.htm

Trochę to dziwne, nie żebym miał jakieś obiekcje, tylko zastanawia mnie jak chcą to zrobić?
Obecnie trwa modernizacja torowiska w Trójmieście pociągi towarowe jadą drogą okrężną właśnie przez Kościerzynę, w dodatku z racji remontu D29-131 niektóre pociągi jadą bezpośrednio z Bydgoszczy do Gdyni linią D29-201. Dlatego zastanawia mnie jak chcą rozwiązać ten problem.

[JONIN_EZT]

Puścić ruch przez Słupsk - Szczecinek - Krzyż itd. Nie no oczywiście się śmieje teraz. Jeżeli uda się chociaż na odcinku Gdańsk-Gdynia zrobić wszystkie obiekty inżynierskie (bo tylko dlatego wszystko idzie tak powoli) w krótkim czasie. Zbudować już te 2 tory to myślę, że pójdzie to łatwiej, mimo, że i tak praktycznie zawsze tory dodatkowe są zajęte przez towarowe pociągi. Może się zdążą wyrobić do wiosny z tymi torami, chociaż i tak niebyłbym tego taki pewien. Przyjdzie zima i też zaczną się problemy z mrozem itp.
Jak dowalą jeszcze zamknięcie 201 przed zakończeniem prac torowych na 202, to ja widzę tylko jedno: paraliż komunikacyjny pociągów towarowych.

[przem710]

Nie wątpię żeby się wyrobili się do wiosny, więc zapowiada się bardzo ciekawa wiosna.

[ET40]

Część ruchu może zostać skierowana przez Iławę, Wąbrzeźno i Toruń lub Malbork, Grudziądz i Chełmżę. Oczywiście nie twierdzę, że tak będzie, ale przez wzgląd na remont 131 te trasy są jedynymi objazdami, jakie przychodzą mi do głowy.

[przem710]

Tyle że to nic nie zmieni, ponieważ składy z Malborka muszą się dostać jakoś do Gdyni, a obecnie przepustowość odcinka z Pruszcza do Gdyni jest bardzo ograniczona ponieważ odcinek ten jest obecnie jednotorowy.