[KŚ] Tabor Kolei Śląskich

[przem710]

Zapewne na najbardziej obleganej linii.

[Tomasz K.]

Czyli Gliwice-Częstochowa-Gliwice.

[jackii]

Impuls raczej tylko na linię średnicową. Na innych jest zbyt rzadka wymiana pasażerów.

BTW, dzisiaj otwarto oferty w dwóch przetargach KŚ. W obu wpłynęły oferty mieszczące się w przeznaczonych limitach, o ile nie mają wad formalnych, to składy wagonowe są "odfajkowane".

[Treeboor]

Impuls w tygodniu pewnie na trase Gliwice-Częstochowa-Gliwice, a w dni wolne od pracy, dobrze by bylo na trasy Czestochowa/Gliwice-Katowice-Wisła Głębce gdzie nie raz widze spięte ze Sobą elfy, wiec lepiej wyslac 1 dłuższy, by miec 2 składy na inne trasy

[stachu]

Wczoraj był już na trasie.

[lxd2bartek]

Pojechał do NEWAGu na poprawki po kilku dniach testów.

[pitagoras23]

Czesi i Niemcy chcą wynająć wagony Kolejom Śląskim

Czeskie koleje Ceske Drahy jako jedyne złożyły ofertę w przetargu na 50 wagonów dla Kolei Śląskich. W drugim przetargu ogłoszonym przez tego przewoźnika, na dzierżawę 17 wagonów, jedyną ofertę złożyła niemiecka spółka Heros Rail Rent GmbH.

W ubiegłym tygodniu Koleje Śląskie zaakceptowały ofertę konsorcjum firm Lotos Kolej i firmy Railpool w przetargu na najem 15 lokomotyw wraz obsługą przez 40 maszynistów. Wartość kontraktu opiewa na ok. 1,273 mln euro brutto za miesiąc dzierżawy.

źródło: Rynek Kolejowy

Śląskie widać bogate. Marszałek ładnie kaską sypie, skoro i lokomotywy i wagony będę wydzierżawiane.

[Lutek]

Sumując to wszystko wyjdzie nam ogromna suma, oby tylko te dzierżawy itd. się opłaciły w jakiś tam sposób, bo inaczej to może być naprawdę kiepsko. Nie mówię o zysku, bo to nie sklep spożywczy, ale żeby to się w ogóle jako tako kulało.

[jackii]

pitagoras23, przecież za to płacą KŚ w ramach środków z umowy na przewozy, nie UM. Poza tym, to tylko na kilka miesięcy - nawet przedstawiciele Lotosu na otwarciu ofert twierdzili, że krócej niż rok...
Po nowym roku ruszą zapewne kolejne przetargi na tabor, nie można też zapominać o zamówionych 6. Elfach 27WEd, dostawa których - mam nadzieję - nie będzie zbyt opóźniona i w pierwszym półroczu pojawią się w komplecie. Już w tym momencie 6 składów wagonowych będzie można zlikwidować...

Dodano:
Mamy kolejne wyjaśnienia do SIWZ, tym razem w przetargu na lizing SZT. Sądząc po ich treści, KŚ odpowiedziały na pytanie sprzed przesunięcia terminu, oczekiwać więc można, że tym razem planowane na 20. otwarcie ofert w przetargu nie zostanie przełożone

[pitagoras23]

Ale KŚ musi mieć też skądś kasę na przewozy, czyli jak w większości województw i tak UM musi dać trochę na to kasy.

[jackii]

Kasa na tabor jest wliczona w dotację. Z tego powodu KŚ mają w przyszłym roku otrzymać prawie tyle, co PR w 2011. Oczywiście, spodziewam się, że jakieś 50 milionów rocznie przez najbliższe 3, 4 lata UM dołoży dodatkowo, skoro oficjalnie zapowiedzieli wymianę taboru KŚ...

[Tomasz K.]

Panowie tu nie chodzi o to,a by KŚ były tańsze w utrzymaniu od PR Katowice, ale aby marszałek miał wgląd w to, co KŚ z tą kasą robią. W PR wiemy jak to wyglądało.

[DamianT]

Zostało nieco ponad dwa tygodnie do startu nowego rozkładu, a o szynobusach ani widu ani słychu. Wiecie coś na ich temat?

[Lutek]

Paterek dłubie te DeHaczki, ale prawdę mówiąc to ja już się zagubiłem w tym co oni mieć będą, a czego nie.

[jackii]

DamianT, no jak to? Dzisiaj przecież zakończył się przetarg na dzierżawę 8. trójczłonowych SZT. Jutro powinien zakończyć się przetarg na lizing 36 wagonów i SZT, w którym mogą pojawić się Wadlopery. W poniedziałek powinien zakończyć się przetarg na jeden nowy trójczłonowy SZT.

Lutek, wszystko czego potrzebują?