Naprawy rewizyjne EU07 i EP07

[przem710]

Na tą chwilę tylko oczekuje rewizji. Co dalej nie wiem, ale wątpię aby pozostała w tych barwach.

[D29-7]

Przecież to jest nie realne, nie oszukujmy się.

[przem710]

http://www.rynek-kolejowy.pl/41176/Nie_ ... PKP_IC.htm

No i kolejne EU07 znajdują swoich nowych właścicieli. Tylko nadal nie wiemy co z poprzednim przetargiem.

[D29-7]

http://rail.phototrans.eu/14,77425,0,HC ... 7_324.html Kurna taka ładna była...

[pitagoras23]

Widzę, że to już druga "ostrowska" siódemka. Miło, że zakład zaczął zajmować się rewizjami także z segmentu poza PKP Cargo.

[DamianT]

Dzisiaj widziałem świeżo pomalowaną EU07-337 w niebieskie barwy PKP Cargo. Jechała na zimno za bykiem ze składem. Niestety byłem zbyt daleko, żeby spisać dane rewizji

[D29-7]

Czyli jeszcze zostala 523 z ok. 420 tys. km przebiegiem i ograniczeniem do 80 km/h. [/list]

[speed_cars]

EP07-383, 22.03.2013 data rewizji

[KlimaT]

EP07-385 22.03.2013, Pesa Bydgoszcz. Kolejna z EVN na czole w barwach IC.

[Adam M.]

Witajcie,

Potrzebuję kilku informacji do swojego projektu na zajęcia. Będę bardzo wdzięczny za pomoc!

Co ile tysięcy kilometrów odbywa się:
- przegląd duży
- naprawa rewizyjna
- naprawa główna
lokomotyw serii EU07 i EP07 i jak długo one trwają?

[mixer]

Adam M.

EU07/EP07-303E
P1 - 60 +/- 12godzin
P2 - 25+5dni
P3 - 250 000 km +/- 10% (225 000 - 275 000)
P4 - 500 000 km

EU07A-001 - 303Ea
P1 - 72+/- 12godzin
P2 - 60+2dni
P3 - 375 000 km +/-10% (337 500 - 412 500)
P4 750 000 km +/- 5%

[przem710]

Podczas naprawy w ZNTK Oleśnica lokomotywa EU07-030 została pozbawiona żaluzji szafy WN, pierwszy raz zastosowano takie rozwiązanie podczas zwykłej NR. Wcześniej wykonano to tylko podczas NG kilku EU07 z TS Opole (078, 185, 186, 187).

[speed_cars]

EP07-482 NR 10.04.2013 ZNTK Oleśnica. info: internet

[przem710]

Była już wpisana, a wczoraj jechała ze składem TLK Pojezierze.

[pitagoras23]

Wygląda to moim zdaniem tragicznie.