České dráhy

[ICEMAN]

Np. w GAMY

GRIFFIN od Newagu.

[Adams]

Podróżowanie pociągiem po Czechach jest bardzo przyjemne. Bogata sieć połączeń, czyste pociągi, tanie bilety… . Nic, tylko jeździć. Jednak nim udasz się na dworzec, powinieneś poznać kilka faktów o czeskiej kolei, by uniknąć niespodzianek. Bo czeskie dworce rządzą się nieco innymi prawami niż ich polskie odpowiedniki.

Na czeskich dworcach, podobnie jak w Polsce, wiszą papierowe rozkłady jazdy. Znajdziesz w nich te same informacje co u nas, za wyjątkiem jednej: numeru peronu, z którego odjeżdża twój pociąg. W Czechach perony przydzielane są pociągom dynamiczne. Informacja o tym, gdzie zostanie podstawiony pociąg wyświetlana jest na elektronicznych tablicach. Jeśli takowych na dworcu nie ma, musisz słuchać komunikatów nadawanych przez megafony. I pamiętaj, że numery peronów podawane są dopiero na kilka minut przed podstawieniem pociągu, więc bądź czujny. Mimo to nie stresuj się, że nie zdążysz przejść na odpowiedni peron – w końcu inni podróżni są w tej samej sytuacji, co ty i jakoś dają radę, prawda? Jeśli chcesz ułatwić sobie podróż, zainstaluj aplikację Můj vlak, w której znajdziesz, aktualizowane na bieżąco, informacje dotyczące twojego pociągu. Jednak aby dowiedzieć się czegokolwiek, obojętnie, czy z elektronicznej tablicy z dworcu, czy z aplikacji, powinieneś znać numer pociągu, którym masz jechać. Nie, sama stacja docelowa nie wystarczy. W Czechach sieć kolejowa jest gęsta, połączeń dużo i może się zdarzyć, że w odstępie kilku minut odjeżdżają do tego samego miasta dwa pociągi, tyle, że o zupełnie innych trasach. Pół biedy jeśli jedziesz do stacji docelowej. Wtedy najwyżej dotrzesz z opóźnieniem. Gorzej jeśli planujesz wysiąść gdzieś po drodze, a pociąg pojedzie inną trasą. To będzie już większy problem.

Więcej na Pokochaj Czechy!

[DamianT]

Hmmm. Będąc w Boguminie na stacji nr peronu do danego pociągu był podawany dość szybko na wyświetlaczu wewnątrz dworca.. Ale faktycznie w Pradze czekając na mój pociąg, nr peronu wklepali w zasadzie w ostatniej chwili.

[ET40]

Tak jest na wszystkich dworcach, nawet jeśli jest tylko jeden peron wyspowy, to i tak wyświetlają go na kilka(naście) minut przed przyjazdem/odjazdem. System widocznie traktuje wszystkie stacje jednolicie. I jest to moim zdaniem lepsze niż codzienne "przepraszamy za zmianę peronu" na polskich dworcach.
Na większości dworców zapowiadaczem jest jeden z 4 automatycznych głosów - 2 damskich i 2 męskich. Ale na mniejszych bywa, że zapowiadają megafoniści na żywo.

[DamianT]

Serio zdarza się jeszcze "przepraszamy za zmianę peronu"? Dawno tego nie słyszałem.

[Scotty]

Potrzebuję na cito rozkład jazdy w pdf za rok 2016/2017. Proszę o pomoc.

[ET40]

Serio zdarza się jeszcze "przepraszamy za zmianę peronu"? Dawno tego nie słyszałem.

"Za zmianę peronu uprzejmie przepraszamy".

[PeKaP]

Na KO ...Katowice Osobowa często się to słyszy..

[ET40]

Lepiej byłoby spytać na jakimś czeskim forum, ale może tu ktoś wie.
Co to jest? Wozy tego typu stoją na torach bocznych wielu czeskich stacji, ale nigdy nie widziałem ich w ruchu. Wyglądają na dość stare, być może wycofane z ruchu, ale przypatrzyłem się siedzeniom i wygląda na to, że przynajmniej wnętrza były modernizowane, może nie w ostatnich latach, ale najpóźniej w latach 90. lub wczesnych 2000. Kursuje to gdziekolwiek czy tylko tak to przetaczają z miejsca na miejsce?

Będę wdzięczny za odpowiedź.