Rozkład jazdy 2014/2015

[Gżągal]

Od maja po niespełna półrocznej przerwie wracają pociągi REGIO na trasę Jasło - Krosno i Krosno - Zagórz na podkarpaciu

[pitagoras23]

Gdzie znalazłeś tę informację.

[Gżągal]

W ERJP oraz w lokalnych mediach podkarpackich

[Wiśnia]

Czy jest planowany łącznik TLK SZCZECINIANIN do Kołobrzegu ?

[pitagoras23]

Raczej wątpię, bo 18200/81200 targa 7-8 pudeł do Krakowa i tych do Kołobrzegu nie byłoby już gdzie wcisnąć. Chyba, że zmienią proporcje i wtedy razem w te 20 pudeł zmieszczą się trzy relacje.

[Poznanski_mech]

Czy jest planowany łącznik TLK SZCZECINIANIN do Kołobrzegu ?

Nie.

Wagony do Kołobrzegu będą przepinane w Poznaniu z 38254/5 "Uznam" do 48250/1 "Pirat".

[Wiśnia]

Ale na rozkładzie rocznym dla Szczecina Głównego Uznam i Szczecinianin jadą jako osobne pociągi w okresie wakacyjnym.

[Poznanski_mech]

Wiśnia, no bo tak będzie. Szczecinianin 18250/1 oraz 81250/1 i Uznam 38254/5 oraz 83254/5.

Szczecinianin będzie prowadził 10 wagonów wyłącznie w relacji Warszawa - Świnoujście, bez żadnych łączników.

Uznam wyjeżdżając z Krakowa będzie mieć 7 pudeł do Świnoujścia oraz 7 pudeł do Kołobrzegu. W Poznaniu Uznam będzie się wymieniać wagonami z Piratem. Te od Uznama do Kołobrzegu przełączą do Pirata zaś te od Pirata z Bielska Białej przełączą do Uznama do Świnoujścia.

Szczegóły na vagonwebie: klik

[Wiśnia]

Już wszystko rozumiem ! Dziękuję.

[Radek]

A Uznam z Krakowa nie bedzie mial wagonow do Gdyni jak to jest teraz?

[Poznanski_mech]

Radek, ale Uznam wogóle nie ma wagonów do Gdyni. Wagony Uznama kursują wyłącznie do stacji Świnoujście przez Wrocław, Poznań, Szczecin.

Rozkłady PKP PLK są błędnie oznaczone, owszem możliwa jest jazda z Krakowa do Gdyni ale nie w wagonie bezpośrednim, konieczne jest przesiąść się we Wrocławiu z wagonów Uznama do wagonów Rozewia, i z tego co widzę to do kolejnej korekty bez zmian.

W sezonie tylko Uznam stanie się samodzielnym składem 38254/5 oraz 83254/5 z wagonami Pirata na części trasy.

[DamianT]

Po korekcie TLK Rozdźieński czas odjazdu z Częstochowy ma 7:40. TLK Reymont przyjazd na tę stację 7:45. Problem polega na tym, że od Częstochowy w stronę północną aktualnie czynny jest jeden tor. Wychodzi więc na to, że Rozdźieński będzie zawsze odjeżdżał z opóźnieniem czekając, aż Reymont przyjedzie. Ktoś popisał się ułożeniem rozkładu, czy coś z remontami się opóźniło?

[hutterdm]

Bardziej mnie w Częstochowie zdziwił inny babol jak wracałem ze świąt. O minutę od siebie z tego samego toru odjeżdżał Opolanin w przeciwnych kierunkach. Więc najpierw bieg jakichś 20-30 osób z opóźnionego KŚ na peron pierwszy i nagle zonk: dlaczego tutaj jest Wrocław, niektórzy zaczęli już wsiadać, a ja z niedowierzaniem zacząłem sprawdzać swój bilet, ale po chwili wszystko się wyjaśniło, zwłaszcza jak zerknąłem w rozkład

Oczywiście jest to nierealne, by pociągi odjechały zgodnie z rozkładem. No i nie odjechał ani w jedną stronę planowo ;-)

[DamianT]

O minutę od siebie z tego samego toru odjeżdżał Opolanin w przeciwnych kierunkach.

Trafiłeś na remont łącznicy między osobową, a Stradomiem, plus remonty w stacji. Było tak przez około tydzień.

A dzisiaj rano w Częstochowie taka sama sytuacja jak wczoraj. Rozdzieński przyjeżdża punktualnie i odjeżdża z opóźnieniem. Pogratulować tym, co układają rozkład. Co prawda jest to około 7 minut, które pewnie nadrobi do następnej stacji, ale jednak chyba jest coś nie tak.

[rustsaltz]

Było wpisać te 7 minut w postój i po problemie...