Projekt śląskiego rozkłady jazdy na rok 2015/2016

[kebeka]

Poza tym ludzie powinni mieć wybór, nie każdy lubi pociąg a nie każdy busa. No i wtedy byłoby by pewnie taniej bo trzeba by wprowadzić konkurencyjne ceny.

[Tomasz K.]

Jeśli chodzi o Lubliniec-Częstochowa, moim zdaniem to ma tylko sens, przy relacjach Opole-Częstochowa-Opole, no i może w szczycie, jako uzupełnienie Lubliniec-Częstochowa-Lubliniec.

[DamianT]

To fakt, ale pewnie Śląskie nie chce się dołożyć za swój odcinek.

[Treeboor]

Ja proponuje aby pociągi z Tarnowskich Gór które jadą do Katowic, przekierować do Jaworzno Szczakowej, obecnie Jaworzno ma kilka pociągów do Katowic (5 pociągow regio), ale niestety to jest za mało. Gdyby wydłużono pociągi z Tarnowskich Gór, pociągów by przybyło. Licząc na to że częstotliwość zostanie zwiększona bo to co obecnie jest na odcinku Katowice - Tarnowskie Góry jest zbyt ubogo.

[rustsaltz]

Akurat wszędzie jest zbyt ubogo, ale w tej materii na zmiany nie ma co liczyć.

[kebeka]

Najlepiej było by takie przedłużenie zrobić do Trzebini i jakoś skomunikować je z tymi jadącymi do Krakowa z Oswiecimia co daje ludziom z Oświęcimia połączenia do Tarnowskich gór idt a ludziom z Tarnowskich i okolic do Oświęcimia. I dało by szanse ludziom z Jaworzna głównie z Ciężkowic i Szczakowej przesiąść się z autobusów na pociągi a wielu ludzi skorzystało by z tej opcji ale aktualnie jest za mało połączeń do Katowic. Prosty przykład mogę podać na mojej mamie która kiedyś jeździła do pracy w Katowicach pociągiem ale teraz już nie ma dogodnych połączeń i wybiera autobus a woli jeździć pociągami bo przynajmniej przesiadać się nie trzeba.