13.11.2015, 09:47
Odbiory - tak, ale pojazdy będą użytkowane, jak przejdą dość standardowy test 5 tys km na torach w ruchu (to samo, co z Pendolino). Więc jeżdżą właśnie.
|
L4292 - flirt dla PKP Intercity
|
13.11.2015, 19:59
przewoz, Zgadza się. Ale dla IC najważniejszy jest teraz odbiór ze względu na dotację unijną. A przy okazji mam pytanie - czy do tych 5 tyś. km liczą się też te kilometry które były przejechane np. w Żmigrodzie?
Pozdrawiam sm31-131
Pełnia mojej miłości? SM31-007 o imieniu Tosia z komputerem w środku :-)
14.11.2015, 11:00
Nie wiem, ale wątpię. To były testy wewnętrzne Stadlera i potem IK, kiedy pojazd nie był dopuszczony do ruchu.
22.11.2015, 01:55
Stadler-Newag dostarczył kolejne 2 Flirty dla PKP IC. Pozostałe trzy z ostatnich czterech przeszły już odbiory fabryczne, odbiór ostatniego jest zaplanowany na przyszły tydzień.
Więc do końca miesiąca Flirty będą już w IC. Pozdrawiam sm31-131
Pełnia mojej miłości? SM31-007 o imieniu Tosia z komputerem w środku :-)
22.11.2015, 11:16
Oto zarys obiegów wykonywanych przez flirty od nowego rozkładu.
Cytat:Dla zainteresowanych wrzucam listę pociągów na których pojawią się Flirty: Źródło https://www.facebook.com/Baza-Wagon%C3% ... 4/?fref=nf 
27.11.2015, 12:39
30.11.2015, 19:28
Taka Ciekawostka dla Miłośników
01 XII ED160 PCJ 816003/2 Szczecin Port Centralny 10:14 Szczecin Główny 10:17/10:24 Kiekrz 13:10/13:20 Poznań Główny 13:35/14:00 Podstolice 14:26/14:36 Kutno 15:54/16:14 Łowicz Przedmieście 16:43/17:18 Łódź Kaliska 18:17/18:49 Łódź Chojny 18:57/19:07 Koluszki 19:31/19:51 Warszawa Centralna 20:59/21:04 Warszawa Grochów 21:52 PCJ 326004 Kr.Prok.Tow.PrB 9:17 Kraków Główny 9:34/9:39 Kielce 11:14 PCJ 236003 Kielce 11:35 Kr.Prok.Tow.PrB 13:25 PCJ 326006 Kr.Prok.Tow.PrB 14:31 Kraków Główny 14:48/14:54 Zastów 15:05/16:07 Kielce 17:32 PCJ 236005 Kielce 17:44 Kraków Olsza 19:21/19:37 Kr.Prok.Tow.PrB 19:56
Pozdrawiam Wszystkich Miłośników Kolei
13.12.2015, 11:41
Tymczasem dziś inauguracja:
ED160-004 jako IC Hutnik Gdynia - Katowice ED160-011 jako IC Chemki Gdynia - Katowice ED160-002 jako IC Mazury Warszawa Zachodnia - Olsztyn
23.12.2015, 13:22
O drzwiach we Flirtach:
http://www.rynek-kolejowy.pl/60818/stad ... lirtow.htm Czy ktoś z Was już takim jechał i też to zauważył ?
28.12.2015, 10:07
W sobotę będę miał okazję się przejechać nowym Flirtem. Co prawda tylko nieco ponad godzinę z Częstochowy do Katowic, ale myślę, że to wystarczy by móc ocenić, czy porównać do innych pojazdów. Swoją opinię postaram się później tutaj spisać.
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2
Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej 
28.12.2015, 10:57
Włos napisał(a):O drzwiach we Flirtach: Nie zauważył, bo drzwi drugiego dnia eksploatacji w członie którym jechałem spier....y się na amen. Dnia 14 grudnia miałem przyjemność odbyć podróż Flirtem na trasie Sosnowiec Główny - Łódź Kaliska, tam i powrót. W stronę Łodzi było wszystko OK, poza tym, że "chcąszy" skorzystać z WC nauczony nowoczesnością próbowałem otworzyć drzwi dedykowanym przyciskiem z napisem WC, jednak przycisk ten służył do wydawanie bliżej nieokreślonego dźwięku, na pewno nie do otwierania drzwi. WC we Flircie to naprawdę wspaniała konstrukcja, wnętrze klaustrofobiczne, przy największych zakrętach nie trzeba się niczego trzymać bo z lewej i prawej strony opieram się o ścianę. Zdziwiłem się skąd ten znany pociągowy syf na podłodze, pociąg podstawiany w Katowicach, a za Częstochową już podłoga zalana nie wiadomo czym - otóż myjąc ręce zalewamy pół podłogi i ubranie z wesoło lejącego się kranu. Samo otworzenie drzwi to było nie lada siłowe wyzwanie. W drodze powrotnej - pociąg z Gdyni dotarł do Łodzi z piętnastominutowym opóźnieniem, by do Sosnowca dotrzeć z opóźnieniem czterdziestopięciominutowym. Nie wiem, czy nieotwierające/niezamykające drzwi były tego przyczyną, ale w Łodzi obsługa kilka biegów przez cały skład zaliczyła zanim wyruszyliśmy. Żeby nie było, obsługa IC zachowała się profesjonalnie. Gdy opóźnienie przekroczyło czterdzieści minut wydano darmowe napoje, początkowo przez głośniki proszono pasażerów "komunikujących się" o zgłaszanie się do obsługi, chwilę później konduktorki podchodziły do każdego pasażera i dopytywały czy gdzieś się Pan/Pani przesiada. Także uczucia ogólnie mieszane. Nie bierzcie nigdy miejsca przy stoliku jeśli lubicie podróżować "samotnie" w ciszy i spokoju, a te miejsca akurat są chyba pierwsze w puli, bo niestety w obie strony podróżowałem otoczony laptopami, podczas gdy większość innych miejsc "bezstolikowych" była wolna.
Nasza rzeczywistość jest naszym złudzeniem, to my tworzymy ten cholerny świat. Nasza wyobraźnia nie daje nam wolności, a wolność nie istnieje, bo nie ma nas - Dezerter
04.01.2016, 11:15
No i mam za sobą pierwszą podróż tym pojazdem.
W wyciszeniu niczym nie różni się on do flirtów podmiejskich jakie jeżdżą po województwie Śląskim. Jedyna różnica (dla mnie- czyli zwyczajnego klienta) to wykończenie wnętrza. Miałem bilety na pierwszą klasę. Fotele wygodne, ale mniej wygodne niż w Pendolino na drugą. Choć i tak wygodniejsze niż fotele na pierwszą klasę w wagonach zmodernizowanych przez PESĘ na trasę Przemyśl - Szczecin. Foteli z drugiej klasy nie miałem okazji sprawdzić. W środku te pojazdy wydają mi się nieco niskie. Osoba mająca 200cm wzrostu łatwo nie będzie miała. Wspomniane ubikacje faktycznie są klaustrofobiczne. Nietrzeźwa osoba na boki by się nie przewróciła  Porównać się tego z Pendolino w żaden sposób nie da. Ale pojazd sam w sobie przypadł mi do gustu. Dobry na dłuższe trasy. Polecam  W przyszłości chętnie porównam do Darta.
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2
Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
19.01.2016, 13:53
Stadler o problemach z drzwiami we Flirtach :
http://www.rynek-kolejowy.pl/61160/stad ... epowac.htm
23.01.2016, 12:29
A czy ktoś może mi powiedzieć ile patyków połamały już Flirty?
Pozdrawiam sm31-131
Pełnia mojej miłości? SM31-007 o imieniu Tosia z komputerem w środku :-)
 |
| Podobne wątki… | |||||
| Wątek: | Autor | Odpowiedzi: | Wyświetleń: | Ostatni post | |
| EMU6 - Flirt dla kolei niemieckich Nordbahn | pitagoras23 | 0 | 3 161 |
14.09.2014, 18:53 Ostatni post: pitagoras23 |
|
| [ŁKA] 20 EZT Stadler Flirt dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej | mikrobart | 20 | 11 045 |
10.06.2014, 11:49 Ostatni post: rustsaltz |
|
| Użytkownicy przeglądający ten wątek: |
| 1 gości |