Rozkład jazdy 2016/2017

[DamianT]

OK, dzięki. Trochę dziwna sprawa.

[ET40]

Wreszcie bezpośrednie Regio między Włocławkiem i Bydgoszczą! Nie każdy R z Bydgoszczy musi kończyć w Toruniu Wschodnim, skoro są bilety BiT.

[ET40]

Dobra zmiana na kolei dalekobieżnej: Toruń i Włocławek odcięte od całorocznych połączeń nocnych. BRAWO!!!

[masovian]

Jakieś podstawy tego twierdzenia?

Tak pytam, bo patrzę na na plakat Włocławka to jets i o 4:51 i o 22:23 pociąg. To jest noc...

[ET40]

Żarty się Ciebie trzymają...

[masovian]

Bynajmniej. Pociągi Włocławek nocą posiada.

[ET40]

Ale to nie są połączenia nocne. Były w Toruniu i Włocławku wygodne połączenia z południem kraju, to trzeba było udupić. Ludzie sobie poradzą - są autobusy... Ciekawe, czy to nie jest początek karania regionu kujawsko-pomorskiego za niskie poparcie dla wiadomej partii. Łatwo się spodziewać, że również kolejowo dopieszczane będą lojalne miasta i regiony, ewentualnie "swing states".

[SAP102]

Zależy co rozumiesz pod pojęciem "noc" - czy to, że na dworze jest ciemno czy porę dnia. Jeśli przyjmiemy, że noc zaczyna się od 22 to ze stacji Toruń Główny mamy następujące pociągi:
22:27 regio Toruń Główny - Jabłonowo Pomorskie
22:46 regio Toruń Główny - Włocławek
23:04 IC Brda Toruń Główny - Bydgoszcz Główna
23:07 Arriva Toruń-Grudziądz
23:09 regio Toruń - Mogilno
23:26 regio do Torunia Wsch.
04:06 TLK Ogiński do W-Wy Wsch.
04:33 REGIO do Bdg Głównej
04:36 regio do Włocławka
Włocławek:
Tu większość pociągów co powyżej....
@ET40: Jesteś z Włocławka - czy tam faktycznie sporo ludzi jeździ nocnymi pociągami czy tylko 2-3 osoby?

---

Fakt z Bydgoszczy też zniknęło kilka fajnych nocnych połączeń, natomiast in + wg mnie jest to, że jest w końcu w sensownej godzinie połączenie z Krk.
Nie zapędzałbym się zaraz z tym, że to początek karania regionu ale obyś się mylił....

[ET40]

Z tego, co pamiętam zawsze kilka osób czekało. Kilka= 4,5, czasem więcej, szczególnie w sezonie letnim. Dostępność nocnych połączeń pogarszał brak komunikacji nocnej wewnątrz Włocławka (ostatnie autobusy zjeżdżają do zajezdni przed północą), ale ludzie sobie radzili: taryfy, podwózki przez znajomych... Poza tym, sporo osób korzysta z nocnych autobusów dalekobieżnych, więc czy trasowanie pociągów przez W-k nie miało sensu? Bynajmniej... W Toruniu na pewno z tych pociągów korzystało więcej osób. Na trasowaniu nocnego TLK północ-południe przez, tak to określę, międzywojenny odcinek węglówki korzysta mocno Inowrocław, ale zamiast tego wystarczy skomunikować Regio lub jakiś wieczorny TLK do Olsztyna, żeby umożliwić wygodną przesiadkę w Toruniu. Myślę, że ma to związek z remontem osiemnastki między Aleksandrowem Kuj. i Włocławkiem, ale przecież jeden tor jest czynny, a czas przejazdu w połączeniach nocnych nie jest priorytetem, jest nim dostępność.

[SAP102]

(niechętnie), ale przyznaję, że wygląda to na uwalanie regionu "za karę".... Pamiętam jak znajoma jeździła latem z Torunia do Gdyni to wolała właśnie - w nocy po to by wyspać się pociągu i w ciągu dnia pozwiedzać, a było dość fajne połączenie nocne.

[szy_mat]

To nie są pociągi nocne. Przez Kutno - Włocławek - Toruń - Bydgoszcz tradycyjnie były pociągi jadące przez cały kraj, złożone częściowo z "śpiochów", które przejeżdżały przez te miasta pomiędzy 00:00 - 2 :00 - wielokrotnie takimi jeździłem. Część pociągów latem jeździło też przez węglówkę - też pamiętam podróż takim gdzie mimo biletu na pierwszą klasę noc musiałem spędzić na korytarzu (pociąg z Krakowa przez Łódź, Kutno, Bydgoszcz, Trójmiasto, Słupsk do Kołobrzegu, wysiadając w Gdańsku frekwencja była dalej grubo ponad 100%). Za Kutnem zatrzymywały się one dopiero w Bydgoszczy Głównej.

[ET40]

Też się chcę mylić . Z tym komunikowaniem TLK do Olsztyna z nocnym do Bielska-Białej trochę przestrzeliłem, bo w Olsztynie stawiałby się on chyba o 2 w nocy, ale co to za problem skomunikować zwykłe Regio Inowrocław - Toruń?

[SAP102]

No chyba żaden. Ja niestety widzę sporo zmian na minus w nowym rozkładzie jazdy

[masovian]

Z tego, co pamiętam zawsze kilka osób czekało. Kilka= 4,5, czasem więcej, szczególnie w sezonie letnim.

4,5 osób to jest poważna sprawa. :

Dostępność nocnych połączeń pogarszał brak komunikacji nocnej wewnątrz Włocławka (ostatnie autobusy zjeżdżają do zajezdni przed północą), ale ludzie sobie radzili: taryfy, podwózki przez znajomych...

Jak w całej Polsce...

Poza tym, sporo osób korzysta z nocnych autobusów dalekobieżnych, więc czy trasowanie pociągów przez W-k nie miało sensu?

A czy trasowanie pociągu i stawianie go dla 4-5 osób ma sens?

[SAP102]

Pamiętaj, że we Włocławku wsiadało 4-5osob, a jak był to pociąg np. z Krakowa czy Katowic to tam frekwencja była wyższa. Ponadto jak zauważył szymat - głównie są to pociągi dla "śpiochów".