Liczba postów: 1 078
Liczba wątków: 189
Dołączył: 04.05.2012
Reputacja:
0
Wygooglowanie lokomotywa spalinowa na sprzedaż daje sporo rezultatów....
Liczba postów: 3
Liczba wątków: 1
Dołączył: 24.03.2016
Reputacja:
0
Jest mały problem z googlowaniem, nie ma nic aktualnego... Wszystkie ogłoszenia są mocno przestarzałe.
Liczba postów: 1 430
Liczba wątków: 62
Dołączył: 28.02.2018
Reputacja:
3
A nie wyjdzie taniej zlecenie manewrów podmiotowi zewnętrznemu? Nie mam tu na myśli Cargo, ale jakiegoś mniejszego przewoźnika.
Macienty, A wyslac zapytanie do firm nt. sprzedazy?
Liczba postów: 1 548
Liczba wątków: 5
Dołączył: 18.03.2011
Reputacja:
0
Czyli załatwi temat każda SM48, S200 i pochodne, SM42 w sumie od biedy też.
Prywatni - jak zlecenie by się powtarzało - powinni chętnie podjąć temat (Orion, STK, Lotos Kolej, CTL, DB Schenker). CARGO zwykle wyżej się ceni, ale ma większą różnorodność taboru.
Liczba postów: 756
Liczba wątków: 4
Dołączył: 28.06.2010
Reputacja:
0
SM42 nie da sobie rady z takim tonażem. Z drugiej strony raczej składów o takiej masie, na zakładzie nie przestawia się w całości bo to rudne w przetoku warzeniu sortowaniu itp.Nie wiem jak to wygląda na twoim zakładzie ale zwykle taki skład po przyjęciu jest dzielony na mniejsze kawałki.
Liczba postów: 1 548
Liczba wątków: 5
Dołączył: 18.03.2011
Reputacja:
0
Właśnie dlatego SM42 też ma szansę, że głównie będzie formować składy (a na prostym w razie czego skład przepchnie), choć wskazana byłaby trochę cięższa lokomotywa.
A tonaż do 2500t sugeruje jakieś kontenery.
Liczba postów: 756
Liczba wątków: 4
Dołączył: 28.06.2010
Reputacja:
0
Może kontenery może węgiel może złom za mało danych Nie wiadomo jakie są warunki na zakładzie. Czy to prosty i równy plac załadunkowy czy może "pajęczyna" między halami.
Łuki podjazdy dają spore opory do tego jak spadnie deszcz to jest problem. W takich warunkach możliwości "operacyjne" to max 800-1000T. Do tego skład trzeba także zatrzymywać i to dość precyzyjnie (podstawianie, sprzęganie, ważenie itp.) a hamulcem zespolonym dużo się nie zdziała więc zostaje dodatkowy, a tu większy tonaż też nie pomaga.
Liczba postów: 1 558
Liczba wątków: 65
Dołączył: 15.11.2014
Reputacja:
0
Pełnia mojej miłości? SM31-007 o imieniu Tosia z komputerem w środku :-)
. Jestem nowy na forum i całkowicie nowy w temacie kolejnictwa. Poszukuję do kupienia lokomotywy manewrowej spalinowej, która pociągnie skład z ładunkiem ok 2500 ton, po zamkniętym terenie dużej fabryki. Macie może jakieś propozycje, sugestie lub czego mam się obawiać, a może od razu dać sobie spokój z tematem? Będę wdzięczny za wszystkie propozycje.
