[KW] Koleje Wielkopolskie - temat zbiorczy

[DamianT]

Ogólnie wygląd tych pojazdów jest dobry. PESA ma projektantów z ciekawą wizją.

[pitagoras23]

[sm31-131]

pitagoras23, Ktoś Ci wokół "pióra" robi bo film już nie dostępny :-(.
Gdzie dorwałeś Linka?

Pozdrawiam
sm31-131

[ Dodano: 2015-03-15, 10:42 ]
Widzę że ktoś Cię naprawdę nie lubi...

"
Konto użytkownika MrPitagoras1989 zostało usunięte z powodu licznie zgłaszanych przez osoby trzecie roszczeń dotyczących naruszenia praw autorskich przez materiał opublikowany przez użytkownika.
"
Szkoda - lubiłem oglądać Twoje filmy.

[lolingpl]

Będzie na mnie za 3..2..1..

[ Dodano: 2015-03-15, 11:53 ]
O k***a zaczęło się się.

RIP Ja. [*]
Mogę już pisać testament.

[Piotr84]

Ktoś z forum aplikował na st. maszynisty, czy nie było zainteresowania ofertą?

[sm31-131]

Koleje Wielkopolskie na 4 miejscu pod względem punktualności.

UTK przygotowało raport za ostatni kwartał 2014 roku dotyczący punktualności przewoźników.

Najbardziej punktualnymi przewoźnikami w ostatnim kwartale 2014 roku były według urzędników Koleje Małopolskie (99,81%), UBB GMBH (98,15%), Łódzka Kolej Aglomeracyjna (97,04%) oraz Koleje Wielkopolskie (93,14%).

Pełen artykuł na epoznan.pl

Pozdrawiam
sm31-131

[ Dodano: 2015-03-17, 19:25 ]
Poziom dziennikarstwa mnie dobija...

dotarłem do źródła i KW jest na 6 miejscu

1 Koleje Małopolskie 99,81%
2 PKP SKM w Trójmieście 98,47%
3 UBB GMBH 98,15%
4 Warszawska Kolej Dojazdowa 97,49%
5 Łódzka Kolej Aglomeracyjna 97,04%
6 Koleje Wielkopolskie 93,14%
7 Arriva RP 90,98%
8 Przewozy Regionalne 90,11%
9 Szybka Kolej Miejska w Warszawie 88,49%
10 Koleje Dolnośląskie 87,80%
11 Koleje Mazowieckie - KM 86,34%
12 Koleje Śląskie 80,83%
13 PKP Intercity 68,66%

IC wypadło kiepsko - nawet w porównaniu z PR.

Pozdrawiam
sm31-131

[syrenka]

Gratuluję i tak, choć wynik nie dziwi - w końcu windują go sobie na liniach typu Wolsztyn, Wągrowiec, Leszno - Zbąszynek, gdzie nie szwenda im się pod kołami żaden opóźniony Kossak (dzisiaj + 70'), BWE (teraz +30'), czy inny Światowid (małe + 6 minut na tę chwilę - wszystko dla stacji Poznań).

EDIT: A Arrivie rozumiem nie doliczyli tych, co w ogóle nie ruszyły na tory?

[pitagoras23]

Akurat Wolsztyn - Poznań generuje opóźnienia przez jednotor na odc. Luboń k/Poznania - Poznań. Dodatkowo Poznań - Wągrowiec na odcinku Poznań Gł. - Poznań Wsch. też generuje bardzo duży ruch i tam też jest okazja do nabierania opóźnień.

[syrenka]

Może się tak zdarzyć, ja jednak mówię o sytuacjach takich, jak w poprzednim rozkładzie jazdy, gdzie na jesień był taki okres, kiedy opóźniony dzień w dzień Kossak codziennie opóźniał na stacji Leszno albo (częściej) Kościan Regio 67931. Albo pamiętny poranny R 77733 z Leszna do Poznania (jakieś trzy lub cztery rozkłady temu, więc remontu jeszcze wtedy na tym odcinku nie było), wiozący ponad 500 osób do pracy i szkoły - nie było dnia, żeby nie stawał też w Kościanie na okoliczność przepuszczenia wiecznie opóźnionego IC. A jak już stał na tym bocznym torze to dlaczego nie miałby przepuścić jadącego z przeciwka (przyspieszonego wtedy) Kamieńczyka - bo sprzeczny przebieg. Efekt - 20 do 40 minut. Dzień w dzień. Osobiście mi kobieta w marynarę płakała, że z pracy ją chcą wyrzucić przez te codzienne spóźnienia. Sama prawie z nią płakałam... Interwencje rzadko pomagały, odcinkowy chyba do dzisiaj sraki dostaje na sam dźwięk słowa "Intercity".
O takich sytuacjach piszę , a są częstsze niż wam się zdaje. Gdyby nie to, wyniki przewoźników regionalnych zdecydowanie byłyby w tych rankingach wyższe.

[pitagoras23]

http://www.dailymotion.com/video/x2jsow ... ica_travel

Wszystko miało wyglądać inaczej. Film miał mieć oficjalną premierę w ubiegły piątek, jednak do premiery nie doszło. Dlatego też dziś zupełnie w innym miejscu, w innych okolicznościach przedstawiam Wam nowe trzy z czterech pojazdów przeznaczonych dla Kolei Wielkopolskich. "Linki" czyli SA139 to pojazdy wyprodukowane przez firmę PESA Bydgoszcz. Miały trafić do niemieckiego operatora przewozów pasażerskich Oberpflatzbahn, jednak przeciągający się proces odbioru doprowadził do zerwania umowy. Pojazdy szukały nabywców. I tak cztery pojazdy zasilą flotę Kolei Wielkopolskich i kursować będą na liniach z Poznania do Wągrowca i Wolsztyna.

Na filmie będzie można zobaczyć pierwsze ujęcia Linków schowanych na terenie lokomotywowni PKP Cargo w Poznaniu oraz przejazd trzeciego Linka z Bydgoszczy do Poznania.

[sm31-131]

Bardzo ciekawy filmik.
Czy ktoś wie czy KW ma zamiar oficjalnie pochwalić się Linkami? Tak jak to np było z Elfami?

Pozdrawiam
sm31-131

[DamianT]

IC wypadło kiepsko - nawet w porównaniu z PR.

Tutaj widać, ze nie każdy pociąg to PKP IC

[syrenka]

...A każdy facet z widłami to jednak Posejdon... ;-D

Przepraszam za zaśmiecanie wątku, ale nie mogłam się powstrzymać!

[sm31-131]

Po zeszłorocznych sukcesach na polu punktualności dodatkowo okraszonych ciekawymi zakupami, ten rok KW zaczyna ostrą zgagą:

spotkanie z pracownikami, podczas którego mówiono o kilkunastu milionach złotych długu, jaki ma mieć spółka. - Na pytanie, czy taka sytuacja finansowa spowoduje zwolnienia pracowników odpowiedziano, że absolutnie pracownicy nie stracą pracy. A tymczasem 24 godziny później okazało się, że wręczane są wypowiedzenia

zwolnionych zostało 17 konduktorów na umowie na czas określony, a podobno nie jest to koniec zwolnień. Czyżby ktoś wpadł na pomysł jak kiedyś w Poznańskim MPK? Zwolnić konduktorów bo nie mają efektów i zatrudnić firmę zewnętrzną która będzie zastraszać i szarpać pasażerów?

ePoznan

Pozdrawiam
sm31-131

[kurzawskia]

Miejmy nadzieję, że sytuacja się wyjaśni i skończą się zwolnienia szeregowych pracowników, szkoda bo przez te ostatnie zawirowania Koleje Wielkopolskie straciły ze swojej dobrej opinii.