Pesa Link

[mikrobart]

Są pierwsze wnioski po testach Linka na torze w Węglewie - pisze o tym Rynek Kolejowy.

Od lutego trwają testy pierwszych spalinowych pociągów Link, które Pesa wyeksportuje do Niemiec. Na torze Instytutu Kolejnictwa w Żmigrodzie pojazdy jeździły już z sukcesem w potrójnej trakcji.

http://www.rynek-kolejowy.pl/46987/pomy ... inery.html

[danielo]

Link 600-002 Oberpfalzbahn - Kłodzko Główne

[jaca45]

Ciekawe kiedy powstanie lokomotywa spalinowa tak szumnie zapowiadana.

[sphinx]

Na razie niech doprowadzą Linki do używalności - zamówiły je dwa województwa i w obu się sypią. Niedawno znowu zdechły oba zachodniopomorskie, jeden dostał przekładnię z drugiego i jakoś dycha, drugi czeka na silnik i przekładnię... A przecież zachodniopomorskie jest jednym z krajowych wyjątków gdzie dba się o kolej i utrzymanie taboru.

[DamianT]

Ile Linków jest dla CD?

Dzisiaj rano jechał z numerem 14 Z Bydgoszczy do Petrowice u Karvine.

*

Nowy, czy miał jakiś specjalny pobyt w Bydgoszczy?

*Zdjęcie autorstwa mojego znajomego.

[pitagoras23]

Jakiś czas temu jeden miał w Czechach wypadek (chyba?) i to pewnie on wraca z naprawy awaryjnej. Podczas pobytu w Bydgoszczy był jeden czeski LINK ale wyglądał na nówkę.

[Poznanski_mech]

W styczniu dostarczono ostatniego z 31 linków dla CD.

[zeus04]

Ile Linków jest dla CD?

Dzisiaj rano jechał z numerem 14 Z Bydgoszczy do Petrowice u Karvine.

To szybko się uwinął, bo w ok. 11-tej przejeżdżał przez Katowice

[DamianT]

Szybko? W Herbach był około 4:30
80km w ponad 6 godzin?

[rustsaltz]

Jak na pociąg, który nie kursuje rozkładowo-tak.

[sphinx]

Pesa wtopiła w Niemczech:

Pesa nie dostarczy pociągów do Netinery

Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, pociągi Pesa Link nie obsłużą połączeń Oberpfalztbahn w Niemczech. Netinera zrezygnowała z polskiego producenta ze względu na wydłużający się proces dopuszczenia taboru do eksploatacji.
(...)
– W projekcie Netinera Linki zastąpione zostały pojazdami innego producenta – przyznaje rzecznik Pesy Michał Żurowski. Jak dowiedzieliśmy się u przewoźnika, będą to pojazdy Alstom Lint41, które zostaną dostarczone pomiędzy marcem a czerwcem 2016 r.

http://www.rynek-kolejowy.pl/56010/pesa ... inery.html

[Mark]

Absolutnie spodziewałem się takiego rozwoju wydarzeń. Częste powroty do Polski, ciągłe przebudowy zewnętrzne, ponad dwa lata dopuszczania do ruchu. W Niemczech niedoróbki w pojazdach szynowych nie przejdą tak łatwo jak w Polsce.

[sm31-131]

Niemcy we wszystkim mają wyśrubowane wymagania, w spożywce także. Dla przykładu orzeszki solone które ze względu na zbyt wysoki poziom procentowy pleśni nie zostały dopuszczone na rynek niemiecki, na rynku polskim sprzedają się świetnie - i to z zachowaniem wszystkich norm.

Pesa nie ma zamiaru rezygnować z homologacji w Niemczech i się nie dziwię - za dużo kasy i czasu już wpakowali a tak zawsze mogą startować w przetargach w Niemczech już z gotowym zestawem. A z artykułu wynika że nie tylko my mamy problem z dopuszczeniem

Uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji na rynek niemiecki jest czasochłonne. W ostatnim czasie opóźnienia w tym zakresie dotknęły dostawy składów Kiss, Corradia Continental, Talent 2, czy Velaro D.

Ale ostatnie zdanie mnie ciekawi...

Z drugiej strony, po Niemczech jeżdżą już Linki Pesy, które posiadają Koleje Czeskie (CD).

Czy to oznacza że są dwa tryby dopuszczeń do ruchu w Niemczech? Jak to jest w Polsce, bo szczerze nie wiem?

Pozdrawiam
sm31-131

[Mark]

Po Niemczech nie jeżdżą Linki Pesy, tym bardziej te z Kolei Czeskich.

[DamianT]

Wyszło jakie to PESA ma "porządne" produkty? Napisali o tym gdzieś w widocznym miejscu na Onecie? Bo jestem cieka komentarzy ludzi wyznających regułę "nie znam się to się wypowiem".