Rozkład jazdy 2021/2022

[Adams]

Wracając do "Karkonoszy", to słyszałem pogłoski że mają jechać w relacji Jelenia Góra (sezon Szklarska Poręba) - Wałbrzych - Wrocław - Katowice - CMK - Lublin na składzie wagonowym z grupą wagonów ze Zgorzelca. Skład Karkonoszy ma mieć obieg z dziennym połączeniem rel. (Szklarska Poręba) Jelenia Góra/Zgorzelec - Przemyśl przez Katowice w zamian za grupę wagonów "Mehoffera" Jelenia - Przemyśl. "Karkonosze" miałyby zastąpić także TLK "Wysocki". Gliwice - Warszawa ze skomunikowaniem w Warszawie z "Hańczą" do Suwałk.
Co prawda są to jeszcze niepotwierdzone informacje, ale gdyby się sprawdziły, to Śląsk zyskałby dwa połączenia z Karkonoszami - nocne i dzienne, bo obecne TLK "Sudety" to jest jedno wielkie nieporozumienie.

[abo]

Dokładnie tak teraz ma być, tylko grupa do Zgorzelca pod znakiem zapytania. Karkonosze przyspieszone, aby zapewnić dwie pieczenie na jednym ogniu..

[pasażerSzczecin]

Słyszałem, ze IC Narciarz miałby grupę wagony do Jeleniej Góry z Kołobrzegu. Ciekawe czyżby do Kołobrzegu ma jechać przez Stargard, Białogard i czyżby ma zatrzymać na stacji Chociwel (moje miasto)?

Oprócz tego, mam na myśli, ze w przyszłym roku IC Matejko Szczecin Główny - Przemysł Główny miałby znikać, bo Mehoffer jedzie przez Katowic do Przemyśla

[WRmnouz]

Czy to prawda że w pociągu IC Hetman będzie WR? Bo słyszałem takie pogłoski.

[Adams]

Oprócz tego, mam na myśli, ze w przyszłym roku IC Matejko Szczecin Główny - Przemysł Główny miałby znikać, bo Mehoffer jedzie przez Katowic do Przemyśla

Czyżby przetrasowano ostatni pociąg łączący Kraków z Wrocławiem przez Częstochowę Stradom? Przecież Lubliniec się zapłacze

[wamp]

Wracając do "Karkonoszy", to słyszałem pogłoski że mają jechać w relacji Jelenia Góra (sezon Szklarska Poręba) - Wałbrzych - Wrocław - Katowice - CMK - Lublin na składzie wagonowym z grupą wagonów ze Zgorzelca. Skład Karkonoszy ma mieć obieg z dziennym połączeniem rel. (Szklarska Poręba) Jelenia Góra/Zgorzelec - Przemyśl przez Katowice w zamian za grupę wagonów "Mehoffera" Jelenia - Przemyśl. "Karkonosze" miałyby zastąpić także TLK "Wysocki". Gliwice - Warszawa ze skomunikowaniem w Warszawie z "Hańczą" do Suwałk.
Co prawda są to jeszcze niepotwierdzone informacje, ale gdyby się sprawdziły, to Śląsk zyskałby dwa połączenia z Karkonoszami - nocne i dzienne, bo obecne TLK "Sudety" to jest jedno wielkie nieporozumienie.

Skoro Karkonosze do Lublina to co z nocnym połączeniem z Białegostoku?

[abo]

IC Matejko nie zniknie, bo ma dobre napełnienia, więc zostanie.
Na Częstochowę też pójdzie jeden dodatkowy pociąg. Ale jak podkreślam, są to cały czas nieoficjalne informacje.

[Adams]

W sieci pojawiły się wstępne lokalne projekty rozkładów jazdy dla Wielkopolski, Dolnego Śląska, oraz Małopolski.

[pasażerSzczecin]

Od grudnia IC PRZEMYŚLANIN I TLK KARKONOSZE mają pojechać przez Opole Czarnowęsy i Jelcz-Laskowice

[abo]

Tak. Z powodu zamknięcia w Opolu Zachodnim między 00:00, a 04:00.

[kryczens]

Tak. Z powodu zamknięcia w Opolu Zachodnim między 00:00, a 04:00.

A czy dla Brzegu  wyznaczono postój handlowy dla : 
IC Wawel, IC Malczewski , IC Wyspiański ,IC boznańska ,IC Malczewski , IC Siemiradzki ? Mógł byś się dowiedzieć bo 
To wygląda że Brzeg staje się dziurą totalna po wycięciu nocnych połączeń ..

[Żyrardowianin]

Czy ktoś posiada rozkład jazdy dla stacji Żyrardów?

[abo]

Znaczy teraz najświeższe info ma Ksiądz na misc więc z tego co widziałem to nie.

[Thebrunner]

Czy ktoś wie, jakie postoje planowane są dla składow IC na trasie Kraków - Rzeszów w nowym RJ? W Rzeszowie Zachodnim stają teraz IC Matejko oraz IC Mehoffer, pomimo zerowej wymiany pasazerów.... a o postojach w Sędziszowie Małopolskim i Ropczycach juz nie będę wspominał.

[Adams]

Żeby nie robić off topu w tym temacie, dyskusja o ofercie przewozowej dla Brzegu została wydzielona do odrębnego wątku https://www.forumkolejowe.pl/showthread.php?tid=7784