Zaloguj się

**rustsaltz** · 20.12.2011, 18:46

Ie-1 mówi wyraźnie, że D2 podaje się "rozwiniętą chorągiewką lub jakimkolwiek innym przedmiotem lub ręką" a D3 to "trzy krótkie, szybko po sobie następujące tony"

**Obleśny Szczur** · 21.12.2011, 00:08

rustsaltz napisał(a):"trzy krótkie, szybko po sobie nastêpuj±ce tony"

A czym¿e wyda³a je pani konduktor? Bo je¶li to by³ jaki¶ gwizdek mog³o byæ tak, ¿e maszynista w ogóle tego nie us³ysza³. Nie lepiej przez radio krzykn±æ numer i stój? Czy konduktorzy w K¦ radia nie posiadaj±?

psim · 21.12.2011, 09:39

rustsaltz napisał(a):pani konduktor drze się na pół dworca "drzwi" (w pewnej prestiżowej spółce konduktor osobiście zamyka

Raz zamyka, a innym razem również drze się na pół dworca. Zależy jak trafisz.

**rustsaltz** · 21.12.2011, 14:20

Obleśny Szczur napisał(a):A czymże wydała je pani konduktor? Bo jeśli to był jakiś gwizdek mogło być tak, że maszynista w ogóle tego nie usłyszał.

Oczywiście, że gwizdkiem. No chyba badania okresowe są w kolejce na wyższym poziomie niż wyszkolenie.

Cytat:Nie lepiej przez radio krzyknąć numer i stój?

Konduktorzy nie mają radia w ogóle. Od tego jest kierownik, który najwyraźniej też miał to w głębokim poważaniu. Strach myśleć, co by się stało, gdyby ktoś jednak usiłował za wszelką cenę wskoczyć, albo wynikła by inna niebezpieczna sytuacja.

**Obleśny Szczur** · 22.12.2011, 19:28

rustsaltz napisał(a):No chyba badania okresowe s± w kolejce na wy¿szym poziomie ni¿ wyszkolenie.

No wiesz, na dworcu g³o¶no, w kabinie g³o¶no, gwizdek za cichy, a w ogóle to pani konduktor mo¿e mia³a chore gard³o i nie mog³a mocno d±æ (ciekawe s³owo "d±æ" ;-)), itd. itp.

**rustsaltz** · 22.12.2011, 19:33

Kierownik też nie słyszał Tongue

. Jak maszynista nie słyszy, to niech pomocnika do obserwacji zatrudnią.

**DamianT** · 23.12.2011, 11:36

http://www.rynek-kolejowy.pl/29687/KS_k ... zeceny.htm

14 składów spalinowych do wzięcia w promocji przez KŚ. Wezmą?

**przem710** · 23.12.2011, 12:32

Polska złomowiskiem europy.

23.12.2011, 13:23

Nie do końca, 3 spośród tych EZT to nowoczesne Stadlery. Reszta to fiaty 668

**rustsaltz** · 23.12.2011, 13:24

No co chcecie, nowoczesność...

**Adams** · 23.12.2011, 13:40

Tak się tylko zastawiam po co KŚ składy spalinowe, skoro wszystkie czynne linie kolejowe na Śląsku są zelektryfikowane. Chyba że wezmą debilny przykład od swoich kolegów z KD i będą jeździć spaliną pod drutem. :->

23.12.2011, 14:04

@Adamsu

Niekoniecznie. Linia Tychy Miasto-Górki Ścierne-Fiat Auto Poland/Bieruń-Mysłowice nie ma druta a ma potencjał. Być może część pociągów SKR Tychy będzie wydłużone do Bierunia ;-)

**przem710** · 23.12.2011, 15:46

KŚ nie mają żadnego szynobusu? SA109 coś mi świta.

**rustsaltz** · 23.12.2011, 16:08

SA109 jest uszkodzony i chyba nikt nie chce go naprawić.

**przem710** · 23.12.2011, 16:13

Po wypadku?

Podobne wątki…
Wątek:		Autor	Odpowiedzi:	Wyświetleń:	Ostatni post
	Koleje Śląskie kontra pasażer	Adams	17	10 178	02.05.2023, 15:27 Ostatni post: Adams
	Koleje slaskie	michal 84352	0	6 940	21.11.2021, 18:29 Ostatni post: michal 84352
	Koleje Śląskie: rower za darmo na niektórych trasach	kazio	2	3 321	21.07.2016, 08:48 Ostatni post: kazio
	Koleje Śląskie z ofertą w Beskidy	kazio	0	2 833	22.06.2016, 10:34 Ostatni post: kazio