Ocena wątku:
  • 0 głosów - średnia: 0
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Inwestycyjna ofensywa w PKP Intercity
#91
20 sztuk SM42 zmodernizuje Newag:

http://intercity.pl/pl/dokumenty/przeta ... %20www.pdf
Odpowiedz

#92
Teraz to jeszcze będą podpisywać umowę.... A jakiś procent modern ma wziąć Newag Gliwice.

Natomiast ciągle nie widać rozstrzygnięć na bardziej interesujące pozycje: loki spalinowe i EZT.
Odpowiedz

#93
Bywa ktoś czasami w Żmigrodzie? Podobno pojawiła się tam już pierwsza sztuka 6Dg dla PKP IC.
Odpowiedz

#94
Na pewno się tam pojawić nie mogła, bo jeszcze nie istnieje. Ale plotka ciekawa.
Odpowiedz

#95
Zgodnie z artykułem na Rynku Kolejowym szykuje się kolejny przetarg na modernizację wagonów

Cytat:Kolejny projekt dotyczy 20 nowych wagonów dla relacji Warszawa – Poznań – Szczecin. Obecnie trwa postępowanie przetargowe prowadzone w trybie negocjacji z ogłoszeniem. 10 marca minął termin składania ofert. Nowe wagony obsłużą połączenia Express InterCity, między innymi Chrobry i Bolesław Prus.
Zapraszam na swój kanał YouTube: http://www.youtube.com/user/MrPitagoras1989
Odpowiedz

#96
http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... rcity.html

Pierwsza maszyna już w PKP Intercity.
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz

#97


Kolejne już próbne jazdy wagonów spółki PKP Intercity. W ostatnim czasie sporo się dzieje jeżeli chodzi o park taborowy przewoźnika.
Na filmie można zobaczyć 6 wagonów. 3 pierwsze, nowe, z Fabryki Pojazdów Szynowych z Poznania, 3 ostatnie, zmodernizowane przez PESĘ Bydgoszcz.

W planie pociągu PXE 576002/3 [Bydgoszcz - Rzepin] odbyły jazdy próbne. Następnie wagony w planie PXE 756002/3 wróciły do Poznania. 3 wróciły do Bydgoszczy, a te z FPS pojechały w planie PXE 766002/3 do Wrocławia.
Zapraszam na swój kanał YouTube: http://www.youtube.com/user/MrPitagoras1989
Odpowiedz

#98
I dla KlimaTa:

Wagony z PESY:

61 51 20-71 106-9
50 51 88-70 212-8 - 113Aa
50 51 84-78 037-5 - 111Arow

Wagony z FPSu:

50 51 20-90 053-3
50 51 20-90 052-5
50 51 20-90 051-7
Niech nas łączy honor i więź zawodowa!

Kiedyś zawód maszynisty to był szacunek, teraz wstyd.

Zestawienia pociągów
Odpowiedz

#99
PKP Intercity robi pierwsze duże zakupy w historii. Co czwarty pociąg ma być nowy

Czy superszybkie pociągi uda się wyprowadzić na tory jeszcze w grudniu i na co konduktorom tablety za ponad milion złotych? - pytamy Pawła Hordyńskiego, członka zarządu, odpowiedzialnego za finanse PKP Intercity. Rozmawiamy też o zakupach u polskich producentów, o tym dlaczego niektóre pociągi muszą być przepełnione i kiedy spółka będzie mogła wejść na giełdę.

http://www.money.pl/gospodarka/wiadomos ... 74610.html
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
Odpowiedz

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... rcity.html
Wizualizacje wnętrza Flirtów dla IC
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz

Cosik nie tak z linkiem. Tzn działa, ale treści brak.
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
Odpowiedz

U mnie w porządku.
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz

Pierwszy skład dla PKP Intercity jest już prawie gotowy. Najpóźniej w lutym zostanie uruchomiony. Wiosną planujemy rozpocząć próby homologacyjne – mówi DGP Stanisław Skalski z zarządu Stadler Polska.

A Dart jeszcze w fazie projektu...

http://forsal.pl/artykuly/846690,flirt- ... olino.html
Mój kolejowy kanał na YT: http://www.youtube.com/user/MMERLIN2

Moja strona kolejowa na FB: https://www.facebook.com/DamianTkolej
Odpowiedz

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... olino.html

IC chwali się wzrostami, wczoraj EIP 1405 pełny niemal w komplecie, czyżby kolej ruszyła z kopyta?

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... kolei.html

Drugi artykuł studzi nieco emocje, ale należy pamiętać, że grudzień jest wyjątkowym miesiącem w gospodarce i trzeba poczekać nieco dłużej na efekty.
Po pierwsze, wolę pić wódkę niż pisać wiersze.
PL-KSL
Odpowiedz

Z tymi peanami pochwalnymi na temat wzrostu w EIP bym poczekał.
Jak odliczą MiKoli to się okaże że mają bidę a nie kilkudziesięcioprocentowy wzrost :-).
Przecież Pendolino uruchamiali w drugiej połowie grudnia i na pewno większość tego kiludziesięcioprocentowego wzrostu to Mikole chcący przejechać się ED250.
Swoją droga jestem ciekaw jaki to jest konkretnie ten "kilkudziesięcioprocentowy" wzrost? 20 - 25 procent? Ktoś ma jakieś dokładniejsze informacje?I czy ktoś wie czy styczeń 2015 też wyglądał tak różowo?

Co do gorszego grudnia - martwi mnie raczej spadek rok do roku a nie grudzień do listopada bo akurat taki spadek jest normalny w tym okresie. Natomiast 1,9 % straty do roku poprzedniego może wskazywać na błędne założenia przy układaniu rozkładu jazdy pod Pendolino - pamiętamy jeszcze przecież jakie były scysje z powodu odwołania wielu pociągów, i skargi na to że pociągi bezsensownie czekają po kilkadziesiąt minut na to aż przemknie strzała. Jestem tylko ciekaw czy wyciągną z tego spadku na poziomie 2% prawidłowe wnioski.

Pozdrawiam
sm31-131
Odpowiedz



Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek:
2 gości

Polskie tłumaczenie © 2007-2024 Polski Support MyBB MyBB, © 2002-2024 Melroy van den Berg.