Modernizacje EN57, EN71 i pochodnych

[przem710]

Druga jednostka jaki ma numer?

[Kamil Sikora]

EN57AKM-1660

[przewoz]

Jechałem w nidzielę tym EN57AKM-1627 i chociaż ogólne wrażenia są bardzo pozytywne, to zauważyłem jedną istotną wadę. W jednym z przedziałów (może i w innych, nie zwróciłem uwagi) WSZYSTKIE siedzenia są tak jakby przesunięte o jakieś 40-50cm w jedną ze stron, przez co połowie miejsc od ściany przypada obok głowy... ściana właśnie, a nie okno. Nie jestem pewny czy wyraziłem się jasno, ale podobna sytuacja jest w niektórych wagonach bezprzedziałowych IC, tyle że dotyczy tam tylko niektórych miejsc, a tutaj jest ich połowa...

Nie przeglądałem ustawień siedzeń, ale w wagonie silnikowym są jakby bliżej siebie, czyli jakieś przesunięcie wystąpiło faktycznie. Następnym razem jak na nie trafię, to się przyjrzę. Na razie ich nie widziałem drugi raz.

[alojz]

Układ siedzeń jest chyba mniej więcej taki jak w AKŚ

Źródło: http://kolejeslaskie.com/pl/pages/69/ezt-en-57-aks

[przewoz]

Te siedzenia mają dłuższe siedziska. Stąd o jeden rządek mniej w przedziale "C" - długim wagonu rozrządczego i stąd mniej miejsca na nogi w silnikowym.

[loony]

Wczoraj miałem okazję jechać z Leszno do Wrocławia EN57-820 z nowymi siedzeniami i wklejonymi oknami. Temperatura na zewnątrz wynosiła około +17*C. Cóż powiedzieć... Temperatura nie była wysoka, i dopóki pociąg jechał to jeszcze był jakiś przedmuch przez uchylone okienka i otwarte drzwi w przejściu. Ale wystarczył postój, by temperatura zaczęła robić swoje.
Fakt faktem i trzeba to oddać, że szyby pochłaniają niby to promieniowanie i faktycznie słońce nie operowało tak mocno jak przez standardową szybę. Jednak obawiam się, że nie da to wiele gdy temperatury osiągnął 25-30 i więcej stopni. Wtedy nawet nie zrobi się przeciągu uchylając wszystkie lufciki.
Co do siedzeń to całkiem wygodne, na pewno lepsze od dermy czy plastiku

[Maniek]

Nienawidzę pociągów z wklejanymi oknami, czuję się w nich jak w akwarium. Zwłaszcza, jeśli to jest EN57. :/

[Olo4271]

EN57 AL-1687 to druga po EN57 AL-1602 asynchroniczna jednostka jeżdżąca po opolskich szlakach. Data ukończenia naprawy głównej - 23.05.2013, ZNTK Mińsk Mazowiecki

EN57 AL-1687 w swoim pierwszym kursie jako pociąg REGIO 6422 relacji Wrocław Główny - Kędzierzyn-Koźle na stacji końcowej.



http://olo4271.flog.pl/wpis/7082370/en5 ... lszczyzny-

[alojz]

Po co zakładasz nowy wątek?
http://forumkolejowe.pl/modernizacje-en ... vt1697.htm

[torczes]

Moze mi ktoś odpowiedzieć na dzień dzisiejszy ile zmodernizowanych jednostek en57 posiada Województwo Łódzkie,ile oczekuje modernizacji a ile chcą jeszcze zmodernizować?
Z góry dziękuje

[przem710]

1044, 1226(AKŁ), 1452, 1479, 1768(AL), 1769(AL), 3003(AKM), 3004(AKM), 3005(AKM).

Obecnie toczy się przetarg na modernizację trzech kolejnych.

[torczes]

Mam pytanie-czy zmodernizowany EZT np.EN57al można podłączyć do zwykłej jednostki EN57 i jechać z nią w takcji ukrotnionej?

[rustsaltz]

Mając na uwadze, że charakterystyki różne, system rozruchu inny i fakt, że nawet SPOT nie chce z kiblem współpracować myślę, że nie.

[przewoz]

Nie, nie można. Chodzi o różne sterowanie. Teoretycznie można by było coś takiego zrobić, ale doprowadzić do takiego stanu, żeby to dobrze ze sobą współpracowało, to byłaby sztuka.

[pitagoras23]

Dziś w Poznaniu przejazdem był EN57-1718 dla SKM Trójmiasto.