[KŚ] Tabor Kolei Śląskich

[Mika]

TVP Info podali, że blisko 30 pociągów już zostało odwołanych.

Racibórz wraca:
http://www.naszraciborz.pl/site/art/6/0/26164.html

[Mika]

Idealnie zgrany rozkład? Chyba nie chodzi o te wyśrubowane obiegi? Te akurat są takie idealne, że mamy spóźnienia już na stacji początkowej nierzadko po kilkanaście minut.

edit.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... c0832.html

[przem710]

Wczoraj było to samo:

http://kontakt24.tvn.pl/temat,ludzie-st ... goryId=496

[rustsaltz]

Jak ćwierkają wróbelki, wczoraj pociąg KŚ w Imielinie oczekiwał ponad 4 godziny na autobus z Czechowic, który... w ogóle nie wyjechał.

[Mika]

Utrudnienia w ruchu pociągów Kolei Śląskich

W dniu dzisiejszym, z powodu błędu pracownika dyspozytury i podstawienia niewłaściwego taboru, wybrane pociągi Kolei Śląskich nie wyjechały na obsługiwane szlaki. Przewoźnik podejmuje działania w celu ustabilizowania sytuacji.

Aktualizacja:

Koleje Śląskie informują, że od dnia 10 grudnia 2012 r. do odwołania w pociągach uruchamianych przez „PKP Intercity” SA honorowane będą wszystkie bilety wydane na przejazd pociągami Spółki Koleje Śląskie.

Według stanu na godz. 12:00 na trasę nie wyjechało 30 pociągów, natomiast 167 zaplanowanych w tym czasie pociągów uruchomiono bez większych zakłóceń.

Spółka podejmuje działania mające na celu wprowadzenie brakujących składów do obiegu. Maszyniści posiadający komplet uprawnień, tj. m.in. znajomość szlaku oraz znajomość obsługi danego typu taboru – są transportowani w miejsca, skąd wprowadzają tabor do obiegu.

Powołano specjalny zespół, który pracuje nad unormowaniem sytuacji. Spółka dokłada wszelkich starań, żeby przywrócić stabilizację przed popołudniowym szczytem komunikacyjnym. Czynione są starania, aby od godz. 13:38 wszystkie pociągi kursowały zgodnie z założonym planem.

UWAGA REDAKCJE: o godz. 14:30 przewidziany jest briefing prasowy, w trakcie którego przekażemy informacje na temat zaistniałej sytuacji. Miejsce: dyspozytura Kolei Śląskich, ul Pocztowa 9, Katowice.

Aktualizacja:

Koleje Śląskie informują, że od dnia 10 grudnia 2012 r. do odwołania w pociągach uruchamianych przez „PKP Intercity” SA honorowane będą wszystkie bilety wydane na przejazd pociągami Spółki Koleje Śląskie.

źródło: Koleje Śląskie

[przem710]

Dobrze jest chęć pomocy ze strony IC. Aczkolwiek sytuacja musi być trudna skoro honorowanie biletów jest do odwołania.

[Mika]

Województwo Śląskie. W związku z dużą ilością odwołanych pociągów przewoźnika Koleje Śląskie (do godz. 16:00 dnia 10.12. 2012r - 43 pociągi) na stacjach Sonowiec, Katowice, Rybnik, Bielsko Biała, Gliwice, Czechowice, PKP Dworce Kolejowe uruchomiły akcję wydawania gorących napoi.

Sławomir Nowak, minister transportu w rozmowie z Adamem Matusiewiczem, marszałkiem województwa śląskiego podkreślił, iż niedopuszczalne jest odwoływanie połączeń bez stosownej informacji dla pasażerów.
Władze województwa oraz zarząd samorządowej spółki otrzymały od resortu transportu pełne wsparcie zarówno w przygotowaniach proceduralnych realizowanych przez Urząd Transportu Kolejowego, jak i w pomocy taborowo – logistycznej świadczonej przez PKP Intercity oraz PKP Polskie Linie Kolejowe. PKP PLK cały czas świadczy m.in. usługi osłonowe w przypadkach defektów sprzętu KŚ. Zarządca infrastruktury układał też nowy rozkład jazdy zgodnie z oczekiwaniami przewoźnika.

Poinformował także, że PKP IC otrzymały polecenie honorowania biletów odwoływanych pociągów Kolei Śląskich. Według zapewnień Kolei Śląskich, nie ma potrzeby dodatkowego wsparcia merytorycznego ze strony PKP PLK, jak i użycia dodatkowego wsparcia taboru Przewozów Regionalnych lub autokarów wojskowych.

Jednocześnie dziś Urząd Transportu Kolejowego skierował do władz samorządowych województwa polecenie podjęcia pilnych działań w kierunku poprawy jakości wykonywanych usług transportowych.

http://www.kurierkolejowy.eu/aktualnosc ... na-KS.html

Jak powiedział "Rynkowi Kolejowemu" rzecznik prezesa UTK Maciej Domański, Urząd Transportu Kolejowego kilkakrotnie wysyłał pisma (od października aż do grudnia) do Kolei Śląskich i do marszałka województwa śląskiego wyrażając zaniepokojenie stanem przygotowań KŚ do nowego rozkładu jazdy.

Przy okazji wychodzi na jaw, że UTK wezwał 30 listopada Koleje Ślaskie do uzupełnienia wniosku o dopuszczenie do eksploatacji pojazdów. Wniosek nie zawierał bowiem koniecznych badań – a właściwie nie zawierał żadnych badań. – 6 grudnia Koleje Śląskie poprosiły o zawieszenie postępowania z powodu niemożności skompletowania dokumentów w terminie. Prezes UTK przychylił się do tej prośby.

http://www.rynek-kolejowy.pl/37833/_UTK ... skich_.htm

[Mariusz W.]

A co chodzi z tymi czeskimi wagonami? Dlaczego nie jeżdżą, skoro mają RIC? Jaki jest inny powód ich uziemienia przez UTK?

[Mika]

Worach mówił, że ten dyspozytor, po zorientowaniu się, że napsuł, oddalił się z miejsca pracy. TVP Info.

Kogo oni k***a tam zatrudnili?

Jaki jest inny powód ich uziemienia przez UTK?

Inne papiery pewnie.

[Lutek]

UTK żąda dodatkowych badań i jakiś dopuszczeń.

[Mariusz W.]

Ale czemu? RIC nie wystarcza?

[psim]

Proszę państwa, mamy tu do czynienia z klasycznym, setki razy ćwiczonym przy mniejszych przedsięwzięciach "Biega style". Proszę się nie przejmować, to jest normalne, teraz będzie już tylko lepiej ;-)

[Lutek]

RIC to masz dopuszczenie do jazdy międzynarodowej. Jeżeli przyjeżdża wagon do Polski z Czech i ma on obsługiwać pociągi wewnątrz kraju np. osobowe czy pośpieszne to potrzeba dodatkowych papierów- to jest przykre, ale prawdziwe.

[ET40]

Worach mówił, że ten dyspozytor, po zorientowaniu się, że napsuł, oddalił się z miejsca pracy. TVP Info.

W tej sytuacji to chyba czeka tego pana art. 52, chociaż zależy co oznaczać ma eufemistycznie brzmiące "oddalenie się z miejsca pracy".

[Mariusz W.]

Zawsze wydawało mi się, że RIC był również wykorzystywany przy uruchamianiu pociągów relacji krajowych.