Skansen w Jaworzynie Śląskiej uratowany!

[przem710]

Ogólnie to fajny pomysł z uruchamianiem starych lokomotyw, tylko szkoda że w Polsce nie mamy bogatych sponsorów i tak dobrze że ktoś uratował ten skansen. Na zachodzie chyba większą wagę przywiązuje się do zabytków kolejowych lecz wydaje mi się że maja mniejszą liczbe czynnych parowozów.

[Obleśny Szczur]

..

[*ARTUR*]

My staramy się przywracać parowozy sami, nie jest to takie trudne ale wymaga niestety wiele pracy i wysiłku jak i pomocy paru firm.
Sami chcemy mieć czynnych kilka parowozów ale niestety nie mamy sponsorów choćby na zakup rur do kotła nie mówiąc już o kosztach dorobienia brakujących elementów czy choćby znalezienie i odkupienia (od kolekcjonerów) książek kotłowych z danej maszyny, bez tego żaden parowóz nie dostanie UTKowskich dopuszczeń do ruchu.

[mikrobart]

. Polska jest zacofana zarówno pod względem ilości i jakości muzeów i skansenów kolejnictwa jak i pod względem dbania o historyczne maszyny.

Nie rozumiem, czemu Was to dziwi.

W Polsce nie dba się o maszyny, które służą w ruchu liniowym, nie dba się o wagony, gdy skończy się okres ważności rewizji trafiają one na tory postojowe. Więc kto, oprócz hobbystów, ma myśleć o przeszłości? A bez większych pieniędzy i hobbyści wiele nie zdziałają.