EP05

[Dominik Piotrowicz]

Obawiam się że została pocięta. Wiem że do kasacji miała iść tylko 18, a 05-01 mieli zostawić.

[Lutek]

Info o tym, że EP05-18 stoi na Warszawskiej Olszynce pochodzi z kwietnia 2009 roku, natomiast EP05-01 znajduje się na Warszawa Wschodnia Towarowa.

[Virakocha]

A co z EP05-16, 21 (22) i 23??

[Lutek]

EP05 w 2003 zmieniono oznaczenie na EU05-22 i przywrócono fabryczne malowanie. Lokomotywa stoi w lokomotywowni Kraków Prokocim. "EP05-23 trafił do IC, mówiło się, że przejdzie ten Czesio NG, ale coś cicho w tej sprawie."
EP05-21 w 1990 "zniknął" w Hucie Warszawa, a EP05-16 należy do Cargo, ale ma uszkodzony silnik trakcyjny.

[Virakocha]

a czy jest szansa uruchomienia 23 i 22??

[Lutek]

Serio pytasz, sprawdzasz mnie czy co?

To tak samo jak spytać się czy SP47 kiedyś pojedzie ;]

[mikrobart]

EP05-16 należy do Cargo, ale ma uszkodzony silnik trakcyjny.

To jego możemy już spisać na straty, nikt nie będzie wymieniał czy naprawiał mu silnika.

a czy jest szansa uruchomienia 23 i 22??

Módlmy się żarliwie :mrgreen:

[Lutek]

Tak jak mówiłem 23 miał jeździć, głośno mówiło się o jego NG. W 2008 w internecie można było znaleźć info, że prawdopodobnie 23 poszedł na naprawę do Czech, jednak to info było nietrafne, a Czesiek stoi, co prawda bez loga PKP Cargo, ale w swoim czerwonym malowaniu.

[Poznanski_mech]

Kto miał remontować EP05?

[przem710]

Ja dodam że EP05-16 nie zbiorników powietrza ponieważ zostały przełożone do EP05-23, tak myślę że z tych dwóch lokomotyw można by zrobić jedną sprawną. Co do EP05-22 sama dojechała do Krakowa gdzie ją wystylizowano na EU05. W momencie ustawienia jako pomnika była w pełni sprawna lokomotywą(ma nawet fotę jak jeździ po prokocimskiej lokomotywowni(owa fotografia znajduję się w atlasie lokomotyw 2004 strona 152). Lokomotywa ta padła ofiara przedwczesnej euforii z powodu EU11, które miały ja zastąpić a jak się stało każdy wie. W prawdzie nie wiadomo ile części podczas postoju od 2001 roku jej ubyło lecz myślę że sporo się zachowało. Więc mamy trzy lokomotywy z pewnymi częściami można coś z tego złożyć do tego mamy jeszcze ET40 w których też jest sporo części.

[Virakocha]

Przydałoby się uruchomić ET40-41 ex EP40-41 jako żywą legendę pociągów ekspresowych. Obecnie stoi w TG i gnije

[ Dodano: 2010-07-07, 11:56 ]
@Lutek

Na dzień dzisiejszy ile ET40 dałoby się uruchomić?

by mikrobart: Bez off-topu - to temat o EP05.

[giness86]

Co się dzieje z lokomotywami EP05 gdzie obecnie stoją i w jakim są stanie ?I czy jest szansa,że wrócą do ruchu

[Lubuszanin]

Co się dzieje z lokomotywami EP05

Grzeją krzaki.

gdzie obecnie stoją i w jakim są stanie ?

Głównie Olszynka. Stan? Zależy-agonalny lub kompletny niezdatny do ruchu.

I czy jest szansa,że wrócą do ruchu

Do rozkładowego to nie.

[Lutek]

http://forumkolejowe.pl/348.htm?highlight=ep05

[giness86]

Dzięki za informacje ;-)