ISDR

[rustsaltz]

http://www.kontrakt-bhp.com.pl/paul/isdr.rar

Taki symulator nastawni Wszystko jak na prawdziwym posterunku ruchu. Więc R1 w dłoń (albo pod poduszkę) i prowadzić ruch.


Sprawa dostarczenia składu z punktu A do B znacznie się komplikuje... Proszę nie zapominać, że "życie i zdrowie podróżnych...."

[Obleśny Szczur]

..

[Miderion]

To jest straszne! Ja w tym nic nie potrafię zrobić.

[rustsaltz]

Prawdę mówiąc - masakra. Chyba byłoby łatwiej gdyby jednak przez okno widać było stację

Faktycznie, trochę trzeba mieć pojęcia o prowadzeniu ruchu, ale

"Szkolenie dyżurnego ruchu trwa 3 miesiące. Szkolenie małpy, aby brała cukierka, odwijała go, cukierek zjadała a papierek wyrzucała również trwa 3 miesiące."-z usłyszanych na nastawni
To nie jest takie trudne, montera nie ma więc prosić o plombowanie nie musisz.

To jest straszne! Ja w tym nic nie potrafię zrobić.

To się nie żalić, tylko instrukcje czytać. (kolejowe, nie programowe)

[Obleśny Szczur]

..

[mikrobart]

Ale jest przecież Przepisowa.prv.pl, można najpierw przeczytać, a potem sprawdzić się, ile się zapamiętało ;-)

[rustsaltz]

Ano właśnie. Szkoda, że nie ma dołączonej instrukcji, w której byłoby napisane jak dla tej "małpy" co nacisnąć żeby zrobić to, a co żeby zrobić tamto.

A z czym jest problem?

[Miderion]

Ja mam z przestawianiem zwrotnic. Nie chwytam tych znaczków i tych całych korb czy czegoś tam.

[rustsaltz]

Ja mam z przestawianiem zwrotnic. Nie chwytam tych znaczków i tych całych korb czy czegoś tam.

Położenie + (zasadnicze, zwykle na prosto)-wcisnąć przycisk
Położenie - ("na bok"')- wyciągnąć
Trzeba chwilę przytrzymać, przełożenie poznajemy po "skoku" wskazówki amperomierza. Przycisk należy trzymać tak długo, aż nie zapalą się odpowiednie szczeliny.

Oczywiście jeżeli dana zwrotnica jest w drodze przebiegu, którą zaryglowaliśmy (podaliśmy semafor) nie możemy jej przełożyć.
Jeżeli zajdzie konieczność przełożenia takiej zwrotnicy należy:
-upewnić się, że pociąg dla którego podaliśmy semafor zdoła się zatrzymać
-wygasić dany semafor (wyciągnąć przycisk semafora, zapali się lampka czerwona)
-poszukać przycisku "z_nazwa semafora" (np.zr)
-zerwać plombę z tego przycisku (ctrl+LPM)
-wyciągnąć przycisk (zgaśnie lampka przy przycisku oraz przebieg na pulpicie)
-odpisujemy w książce powód zerwania przebiegu

[Obleśny Szczur]

...

[Cezar]

Chyba jednak wolę Kolejarza.

Kolejarz jest bardzo łysy co do możliwości tego programu.
Chwała za trud i ciężką pracę dla Autora. Testuję aktualnie Testowo, testowałem jego wcześniejsze wersje, ta jest najlepsza, cud miód i orzeszki ISDR nie jest trudny Może napiszę jakieś Howto, ale to jak mi chłodniej będzie
Nie widziałem jeszcze takiego programu z takimi możliwościami jak ten

[mikrobart]

Może napiszę jakieś Howto

Napisz! Ja nie mogę ruszyć, pewnie dla tego, że nie rozumiem tego pulpitu, na razie bawię się centralką telefoniczną ;-)

[Cezar]

No napiszę jak obsłużyć pierwsze kilka godzin, może dziś w nocy, chłodno będzie, mam nadzieję ;-)

[mikrobart]

Liczę na Ciebie, bo inaczej doprowadzę do katastrofy w ruchu lądowym ;-)

[Cezar]

Możesz spowodować zdarzenie, wypadek lub katastrofę. Jeśli już musisz polecam zdarzenie kolejowe :mrgreen: