Nowy rozkład jazdy - co się stało z Chemikiem?

[Kolejoman]

Od 10 stycznia CHEMIKA nie będzie już w ogóle. Zostanie połączony z RUDAWAMI (które obecnie na odcinku Katowice-KK dublują się i jadą w odstępie kilku minut) i powstanie IR PIAST Warszawa-Jelenia Góra przez Wrocław (z planowanymi wagonami do Kudowy wyłączanymi w KK).

[pitagoras23]

Ciekawe czy zostaną wagony malboro czy będzie jednak szrot.

[ET40]

Coś czuję, że tych wagonów do Kudowy nie będzie w ogóle, obym się mylił (bo jednak do Giżycka się dało, to czemu by nie do Kudowy?).

[torczes]

Z tego co się orientuje to przyczyną nie kursowania jeszcze IR do Kudowy jest brak możliwości oblotu składu na stacji w Kudowie.Osobiście tam jeszcze nie byłem ale z relacji MK wykończony jest tylko tor główny.A domyślenia że PR Opole nie ma sprawnego polsata lub coś w tym stylu to nie żadna wymówka.

[ET40]

Czyli tak, jak myślałem. To, czy ten łącznik wyjedzie jest mocno niepewne.

[misiekMK]

Z tego co się orientuję z informacji od maszynistów PR RE Chemik ma kursowac do Kudowy Zdrój w (6) a z Kudowy w (7) To jest pewne. Pociąg ten od poniedziałku do piątku będzie kursował jako RE Chemik rel: Warszawa Wschodnia - KK , a w Soboty jako IR Chemik rel: Warszawa Wsch - Kudowa Zdrój i będzie to IR Na całej trasie w Kędzieżynie ma podłączyc się spalinówka nie wiadomo jaka prawdopodobnie jakaś SM i ma ciągnąc skład aż do Kudowy przez Prudnik , Nyse i dalej podsudecką do Kamieńca. Z tego co się orientuję wagony typu malboro będą jeździły na tej trasie jako IR i RE bo to nie ma sęsu żeby składac nowy skład tylko na weekend

[ Dodano: 2014-01-06, 01:36 ]
P.s: Ma byc prawdopodobnie to podsył jakiejś SM ze stacji Kamieniec Ząbkowicki wypożyczony prawdopodobnie od PKP Cargo ale niestety żeby ten pociąg miał racje bytu musi byc opłacalny spalinówka też swoje kosztuje

[pitagoras23]

Opłacalny to by był, gdyby jeździł codziennie zapewniając dojazd mieszkańcom choćby Prudnika i Nysy do większych miast w Polsce.

[Tomasz K.]

misiekMK, Z tego co słyszałem, to PR-y walczą o dofinansowanie tego pociągu przez UMWO i UMWD.

[misiekMK]

pitagoras23, PR Opole jest ostrożne na razie w puszczaniu IR Chemik co dzień ponieważ nie wiadomo jak zareagują mieszkańcy i czy będzie chęc korzystania z owego połączenia.

MK_ŚLĄSK, A tego nie wiem możliwe możliwe.

Panowie co do linii 309 Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój słyszeliście coś o planach PKP IC na puszczenie sezonowej TLK'i na tą trasę? Doszły mnie słuchy że planują takie połączenie: Gdynia Gł - Kudowa kiedyś takie było pamiętam ale teraz to już nie wiem.

[Poznanski_mech]

Panowie co do linii 309 Kłodzko Nowe - Kudowa Zdrój słyszeliście coś o planach PKP IC na puszczenie sezonowej TLK'i na tą trasę? Doszły mnie słuchy że planują takie połączenie: Gdynia Gł - Kudowa kiedyś takie było pamiętam ale teraz to już nie wiem.

Oczywiście chodzi o Rozewie, na chwilę obecną w dodatku nic nie ma na ten temat. Być może zostanie zaplanowany z kolejną korektą.

[Adams]

Panowie, zacznijmy od tego że na dzień dzisiejszy żaden wagonowy IR/TLK do Kudowy nie wjedzie z jednej prostej przyczyny - brak możliwości oblotu loka. Bądźmy szczerzy, PKP PLK odwaliła total fuszerkę pozwalając na wjazd do Kudowy jedynie szynobusom.

[przewoz]

Ta linia jeszcze skończona nie jest, a IC planuje na Kudową wpuszczenie swoich zmodernizowanych stonek. W każdym razie mieli na to chęć.

[torczes]

Co do "Chemika" a raczej IR Piast bo tak bedzie się nazywał ten pociąg, mógłby on w terminie codziennym kończyć bieg w Kłodzku a w piątki soboty niedziele w Kudowie Zdrój.

[misiekMK]

Adams, To jest nie możliwe że IR Nie wjedzie ponieważ na rozkładzie rocznym jest już dodany. Popytałem się maszynistów PR Powiedzieli że jest możliwośc oblotu składu w najgorszym razie zostaną przyczepione 2 lokomotywy 1 z przodu a 2 z tyłu składu ale według mnie jest to po prostu nie opłacalne. Panowie jeżeli na rozkładzie rocznym jest IR Chemik rel: Warszawa Wsch-Kudowa to jak mogło PLK Zapomniec że tam nie ma możliwości oblotu składu przyznam się nie byłem jeszcze na tej stacji a mieszkam obok stacji: Bardo Śląskie. EZT nie puszczą ponieważ nie jest zelektryfikowana linia więc nie wiem jak ten skład ma tam wjechac. Panie Adams czyli jak szynobus wjeżdża na stacje i co tylko 1 tor jest?? Przed modernizacją były nawet tory postojowe o ile pamiętam.

[norbert]

najgorszym razie zostaną przyczepione 2 lokomotywy 1 z przodu a 2 z tyłu składu

Obecnie chyba zabraniają tego przepisy.